Le Backbone est vite monté, démarré et me revoilà en l'air. C'est mieux pour ce qui est du taux de monté. A peine en palier, je vois mes acolytes qui reviennent de leur balade matinale, plutôt pressé de poser ! En effet, les thermiques se réveillent déja mais le vent devient surtout de plus en rafaleux. Je décide sagement de leur emboiter la voile et de retourner au bercail. Cédric nous gratifie de croissants et chocolatines accompagné d'un bon café, merci...je crois qu'on reviendra !
Cédric nous a proposé de venir chez lui essayer son terrain privé, inutile de se faire prier. Après un nettoyage carbu, je prends l'AC qui semblait avoir du mal à monter dans les tours lors des derniers vols. Une fois en l'air je comprends vite que le problème n'est pas résolu : taux de monté misérable puis nul alors que je ne suis qu'à 100 m sol ! Retour au terrain pour changement de monture.
retour du vol bivouac, on se place dans un champ a coté du bivouac, décollage dos, pratiquement tous en meme temps. vol pour rentrer a st simeon, après une bonne nuit en tente. atterro bien ! malgré tout le barda !!
parti pour un vol bivouac, avec choux et francki !! décollage sur 10m a st simeon, dos voile, ballade de 40 min, et on trouve un champ, a coté d un petit bois, ou on se pose pour la nuit. extra, la tente 4 places caler entre la cage et le réservoir !! sac a dos en ventrale pour le reste du matos.
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Lignes
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Un coup de fil de Jipé de Sauvagnon, près de Pau. J'aimerai bien faire mon premier grand vol avec toi... Pas de problème, on se retrouve à Sarriac-Bigorre. A demain...
Sarriac : Ciel bâché, léger vent de Nord-Ouest, Jipé est déjà là, il a même fait chauffé son ROS125, en m'attendant. Ce moteur lui a fait quelques misères, en vol local, en le déposant plusieurs fois, au milieu des champs de maïs!!! Après une grosse révision par mes soins, on va voir s'il est capable de garder Jipé, dans les airs, le temps du vol.
C'est parti, direction le château de Montaner, où se déroulent "Les Médiévales". Les chevaliers ont dû se demander ce qu'étaient ces drôles d'oiseaux !!! Nous poursuivons le vol vers Maubourguet, passage en radada, au dessus de la piste ULM de Larreule et retour. Jipé à le sourire, malgré un atterro dans le champ de maïs, le ROS 125, fonctionne super bien.
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Ce soir, un fourgon s'arrête devant chez moi, le gars me fait remarquer qu'il n'y a personne sur la piste ULM. Et pourquoi vous dites ça, mon bon Monsieur? Parce que je suis pilote de paramoteur, je sais qu'il y a un paramotoriste, dans le coin, et je regardais s'il n'était pas sur la piste !!! Eh non, il n'est pas sur la piste, vous l'avez devant vous !!!!! Ah Ah AH !!! Vous voulez voler, pas de problème, allez vous préparer, je suis là dans dix minutes. Et un paramotoriste de plus dans l'Ouest du Gers, il se prénomme Adrien, il habite à Manciet. Nous faisons 3/4 H de vol, ensemble, c'était super....
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Suite à une rencontre / invitation, me voici parmi une bande de joyeux drilles, au Pays Basque.Ici la météo parait bizarre : pas de vent, puis en 5 mn, de l'Ouest à 70 km/h ! Enfin, cet après-midi parait volable, ça décoiffe quand même : gonflage face voile, et décollage sur un filet de gaz... d'accord, c'est un déco parapente, et en l'air je suis souvent au ralenti, ça tient tout seul ! L'atterro est un peu genre "goéland",mais c'était bon quand même. Merci à Vincent et son équipe, pour l'organisation, l'accueil, et leur beau Pays...
Le vent d'autan est en train de rentrer, un autre tour de piste sans s'attarder en l'air. Encore un déco très court et un posé cette fois en palier bas.
La nouvelle technique de déco enseignée par Christophe Picard dans son école est très efficace et je compte bien me l'approprier. Et ce qui ne gâche rien, c'est son professionnalisme et sa sympathie. Ce vol concluait une paire de séances de "reprise en mains" que je qualifie d'excellente. A conseiller sans réserves à tout pilote qui a besoin de se réconcilier avec ses décos, que ce soit à pied ou à chariot.
Giova. est rentré de Turquie ce 8 Juillet et me propose un vol au départ d’un terrain proche du Laboru. Déco. à 8h38 pour un vol de 1h45 en passant jusque Izier au terrain de vincent Brisbois, mais aussi par Sprimont Aywaille, Remouchamps, le monde sauvage etc… Déco sans vent et retour dans les Thermiques !
A la fraiche du matin, vérification des acquis du déco et exercice de posé moteur coupé. Déco très court et aterro un peu juste sur la piste (j'ai un taux de chute non négligeable !).
Deuxième petit vol après séance de formation avec Christophe Picard sur les décollages chariot. Avec le coucher du soleil et une aérologie enfin calme ! Fin de soirée agréable et aussi fraiche que la bière qu'on a partagé à 5 pilotes.
on refait le plein et on repart dos voile, en deux fois car le premier coup j e passais pas la barriere. deuxieme tres bien, et super attero ! ballade en fin de soiree ac radada, et appel de chouchou en l air, pour plus qu'elle dise que quand je l appel sa pue !!!
