C'est donc reparti pour un petit tour. La lumière est vraiment belle et le coucher de soleil s'annonce particulièrement splendide et m'attire vers la rivière Severn et le pont entre l'Angleterre et le Pays de Galles pour essayer d'immortaliser ce moment avec une belle photo!
Mais, alors que le soleil n'est pas encore complètement couché, la température chute et la luminosité aussi : il est temps de revenir se poser rapidement :)
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Connectez-vous pour liker ;o) emeric gil84 patrice
Départ du boulot vers 16h40, arrivée sur le terrain à 17h15 et déco à 17h35. C'est que les journées ont tendance à se raccourcir et que le soleil se couche de plus en plus tôt!
Je pars faire un petit tour avec George - qui essaye sa nouvelle Nucleon XX - et Adam qui teste un nouveau carbu sur son moteur.
Au posé, George m'explique qu'il s'est fait mal à la jambe, mais qu'Adam repart pour essayer la Nucleon. Ni une, ni deux, je redécolle (sans même prendre le temps de poser le moteur :)).
Superbe vol d'une heure dans le Comminges, en compagnie de Georges Brun, plein ouest vers Mondavezan, Francon Samouillan et Benque. Horaire de retraités : déco à 9h30, c'était couvert, donc de l'huile, mais chaque rayon de soleil agitait immédiatement la masse d'air !
J'ai validé une grosse maintenance : courroie et roulements d'hélice, segmentation, nouvelle batterie et mon 3° démarreur (c'est scandaleusement de la daube ...). Ma gestion des gaz au déco mérite elle aussi une maintenance à laquelle il va falloir que je me consacre sérieusement :)
PREMIER VOL SANS RADIO !!!
Après plusieurs échec de déco avec la Dolpo 24 (premier vol avec !) la veille pendant la Kangook week, nous voilà seuls. Sylvain, JC Perren et moi. Pas de vent. Gonflage Dolpo en tenant les avants +++ (ce qui avait été mon problème pour décoller la veille) : nickel. Idem avec le moteur sur le dos. Donc je m'équipe. Avec Sylvain qui va me guider (pas à la radio, mais face à moi en criant^^) pour le déco. Je pars avec "l'idée" de ne faire qu'un gonflage et pas un vrai déco, tout en voulant vraiment décoller ^^ Gonflage nickel, gaz ok, déco easy ! Mais pas même sellette que d'habitude. Donc pendue par les couilles pendant tout le vol, qui au final n'a duré que 5 minutes !! Pas agréable ^^
Points nég :
- pas de boules quies, donc l'impression d'être gaz à fond alors que je suis à peine à mi gaz. Donc pas d'altitude. A la moindre diminution de gaz, perte d'altitude. Jusqu'à devoir relever les jambes pour éviter le sol : NIMPORTE QUOI CE PILOTAGE !!
- atterro pourri ! Fait un atterro / arrondi / en virage ... J'ai voulu faire une PT8, mais pas assez d'altitude, donc précipitation sur le dernier virage. Bref. Touché de sol pas mal. Mais insatisfaction suprême pour ce vol !
Points positifs :
- premier vrai vol solo !
- vu les biches !
- aperçu le lac en coeur
- vol avec Sylvain et Cyril (qui lui avait décolé du terrain de Paravoile et était en vol en même temps que nous !)
BREF.
Envie de refaire un vol, avec moteur et sellette habituelle, avec boules quies, avec terrain habituel. :)
joli vol en compagnie de stef jusqu'a pont saint esprit,retour par saint just d'ardeche et saint marcel d'ardeche, j'avais oublié mon appareil.... dommage
pas de vent mais masse d'air pas forcemment agreable
Petit vol des canards sauvages, essai du thor 130, sympa, deco parfait, dos voile avec du vent. Et le moteur cale, et impossible de redemarrer, j etais assez haut pour retour terrain. Bon attero.
Petit vol de pirate a cote de meaux avec la machine de benoit. Besoin de deux essais au decollage et attero trop court d un metre, jme suis bouffer le tallud.
Après un repas de café et doughnuts offerts par Steve qui nous accueille comme des rois, fournissant même le refuel nécessaire pour le retour et l'arrivée, tout d'abord de 'Farmer Dave', puis de Dan et Pat, nous prenons le chemin du retour.
Je propose à Ash et John de faire un long détour vers la côté, en survolant au passage le parc national d'Exmoor... ce qui se révèle une idée brillante : le paysage est magnifique. Presque digne de l'Aubrac au petit matin ! Et la côte alterne falaises impressionnantes et plages invitant à un peu de radada.
Près de deux heures de bonheur absolu! Avec, encore ce regret de ne pas avoir de quoi immortaliser ce vol magnifique :(
A l'arrivée, on retrouve James qui faisait un vol local de fin de journée.
Et hop, voilà comment on passe la barre du 400ème vol : en beauté !!