On se fait un peu violence pour repartir mais cela vaut le coup. Ce sera un beau vol en compagnie de Georges et Emeric.
Le vent est E mais assez laminaire et c'est très calme au dessus de 200 m sol.
Au nord de Gaillac, nous procédons à une attaque aérienne du gang des tractions avant ;o)
Quelle drôle d'année que 2015. Un vol par mois, plus ou moins, et lorsque ça promet du beau temps comme ce matin, nous nous retrouvons avec 15 km/h de vent alors que les sites météo en donnent 5. Heureusement, Patrice et Georges sont chauds comme des baraques à frites et me convainc alors que j'étais sur le point de renoncer. Leur fine lecture du ciel sera la bonne. Plus d'une heure de balade le long du Tarn jusqu'aux portent d'Albi, le pied. Les madeleines de Régine, Yves et ses passagers ont achevés de donner une touche souriante à cette belle sortie.
Vol paisible autour de Gaillac en compagnie d'Emeric et Patrice...
sur notre retour nous apercevons un convoi de "Traction Avant " qui ce dirige vers Gaillac....Je n'ai pu immortaliser le passage de Patrice juste au dessus, mon appareil photo ma joué un tour!!!
decollage terrain ballon, tout petit, dans le marais poitevin, super ballade et montée a 1600m, superbe vol au dessus du marais, attero parfait, j ai couper a 1200m. quel pied le paramoteur.
5 km/h ouest au déco, à 200m du sol c'est de l'est light. Direction N/O Villegly puis le lac de Jouard au S/E détrimé plein barrau, là çà décoiffe avec une aile super stable et sensible au TST. 5 l/h tout de même au lieu des 4 habituel. 70 kms dans la ouate et la douceur de la température, un super vol quoi.
Vol Biplace
32 mn de vol avec ma fille.
Au retour, je constate que le vent d'est s'est levé.
La deuxième tentative de déco en travers de la piste et la voile trempée avortera.
Ce sera pour plus tard pour le deuxième baptème.
Café sympa avec Dario, Patrice, Emeric et Georges.
Vidéo à venir.
Peut-être des photos pour Emeric.
petit vol, nveau terrain, decollage en travers piste, avec pas mal de vent, montée a 1250m audessus des nuages, passage audessus du terrain de cross de parthenay, j ai couper a 800m, mais eu du mal a descendre vue les thermique de fin de journee. super vol.
Ciel bleu, pas un nuage, superbe météo, ce matin, sur le plateau, au dessus du village de Bonansa, en Espagne. Légère brise de vallée, déco facile dans la pente. Dans les airs, c'est très stable, je profite de ce beau paysage, des vautours commencent à enrouler, je survole quelques villages flanquée sur les pentes Sud des Pyrénées Aragonnaises. Atterro délicat, je coupe un peu trop tôt, j'évite un buis, en freinant pour passer juste au dessus, mais sur l'abattée, je touche le sol, beaucoup trop fort pour rester debout, pas de casse, ce châssis Béarnais est solide.
pas de vent deco ma voile part a droite le frein est pris dans ma poignee de gaz je decolle quand meme ,on arrange tout cela en vol tout ok ensuite petit tour sur garlin portet bernede et retour au terrain .le moteur tourne bien suite au nettoyage carbu seul hic odeur de brule ou chaud pendant le vol ,j ai repeind le pot la peinture sent le chaud attero ok
Vent de Nord de 10 km/h, 1295 mètres d'altitude, au dessus du village de Bonansa, en Aragon. Christophe est prêt, le champ est court, il va falloir courir vite et énergiquement. Je m'élance, ça passe, Christophe me suit, nous voilà dans les airs. Le paysage est magnifique, les turbulences sont bien présentes ... Christophe, sous sa grande voile bi, décide d'arrêter et se pose, le champ est vraiment trop court, il finira dans les buissons. Je continue encore un peu, ce n'est pas très confortable, dommage, le cadre est superbe, maintenant, il faut atterrir. Le vent est fort, je ne suis pas très rassuré, finalement, je fais une approche au moteur, posé, c'était chaud ....
décollage un peu lent.
Vol par temps couvert, léger vent de 5-10 km/h
Effet de couple bien ressenti, tourner à droite est plus difficile qu'à gauche.
Atterrissage sans soucis.
Constatation d'une rupture de sangle de fixation de la sellette au châssis expliquant peut être la difficulté de décollage et d'effet de couple.
