bon bah j ai plus de mots. décollage dos d un nouveau site. beau terrain de mereville, décollage dos, parfait et une heure de ballade, plafond a 1500m, toujours et encore plus haut, nuages de malade. on coupe et on pose. parfait.
A l'invitation de Papaye, on a profité du seul petit créneau de la semaine. Déco un peu laborieux pour une petite balade locale dans une masse d'air parfois calme parfois agitée (le vent virait d'ouest au sud-est) bref, j'ai ouvert mon carnet de vol de 2015 et tâcherai de faire mieux quand dame météo nous le permettra !
Météo parfaite dans l'Ouest du Gers, cet après-midi, ciel bleu, léger vent de Nord, un peu frais, je ne peux pas résister, j'éteins la tronçonneuse et je charge le paramoteur. Deux minutes plus tard, je suis sur la piste ULM, je retrouve Patrick, qui a déjà fait son vol avec le trois-axes. La piste est libre et je décolle, direction l'Adour, Tarsac, Lelin-Lapujolles, retour et survol du ruisseau Le Bergons, depuis l'Adour en remontant vers la source, les canards s'envolent, les ragondins plongent, les chevreuils ne savent pas quelle direction prendre, les palombes cherchent un endroit calme pour passer la nuit. Je laisse tout ce petit monde, que je viens de déranger, et je rejoins l'atterro. A part le froid au main, c'était très bien. Quatre vol ce week-end, je ne vais pas me plaindre......
nous voila reparti via notre terrain le retour sera plus rapide vent favorable,merci les paramotoriste pour ce moment agréable !
deco reussi,atero mauvaise approche fini sur les genoux !
Décollage à 17H30, heureusement, le vent va nous aider à rentrer avant la nuit. Nous choisissons de voler plus haut. Pour ma part, je vole assez souvent à plus de 70 km.h avec un maxi à 78 km/h, détrimmé. Malgré le vent fort, le vol est très confortable, la Nucléon WRC avec un châssis à cannes "col de cygne" assure un bon amortissement. La piste ULM est déjà en vue et c'est l'atterro.
Ce matin, Tonio m'envoie un SMS me disant qu'il allait voler à 15H. Bon, le plafond est bas et la bruine vient de s'arrêter, ce n'est pas gagné ..... Vers 15H, les conditions se sont améliorées, 13°C, vent d'Ouest Sud-Ouest, il faudra décoller travers piste, rendez-vous sur la piste. L'objectif du vol est d'aller atterrir sur le terrain de Guillaume et Manu40. Nous décollons rapidement, cap vers Miramont-Sensacq, en altitude, le vent est fort, nous avançons à peine à 20 km/h, je décide de voler plus bas et je vole à 30 km/h, je mettrai quand même 42 minutes pour parcourir 19 kms à une moyenne de 28 km/h.
Le terrain est en vue, nos amis nous attendent, nous partageons une bonne bière, blablabla ..... mais le temps passe vite, il faut repartir, cette fois, avec le vent dans le dos ..... Merci les gars.
Claude se joint a moi 16 h 15 deco pour effectuer cette nav en direction de miramont ou nous devons rejoindre en vol nos amis Manu40 et Guillaume !malgré le vent ouest sud ouest qui nous contre arriver sur leur terrain !nous buvons une petite biere papotons et hop deco pour l e retour vu l'heure tardive heureusement le vent va nous aider a rentrer au plus vite !
deco atero reussi
Avec Christophe nous décidons de faire un vol au dessus de la Grotte du Mas d'Azil.
A 10hoo nous décollons dans un léger brouillard,nous passons la couche ,je connecte mon pilotage automatique ,
et prenons la direction du Mas d'Azil , une vue splendide sur la campagne et les montagnes , une météo parfaite,que du pur plaisir ,après une heure de vol nous arrivons sur place (j'ai demande à Christophe de passer sous la grotte pour le "scoop" mais il n'a pas voulu à cause la réglementation pas de lumière sur les bouts d'ailes!!!")Lol....
Le retour est toujours aussi calme ,mais Christophe s'inquiète d'un mur de nuages qui se trouve sur Carbonne ,il nous reste environ 7 Kms pour arriver à Longages. Dans le doute nous décidons de nous vacher prés de l'autoroute ,car dans ce secteurs les lignes THT sont très nombreuses , et le radada est risqué vu les conditions météo...Ensuite" Allo Maman Bobo"
Premier VACHAGE 2015 .Mission accomplie
Premier vol de l'année 2015, dans l'Ouest du Gers, 14°C, du soleil et un vent de Nord-Ouest de 15 km/h. Gonflage face voile et décollage rapide. La visibilité est superbe, les Pyrénées semblent très proches, survol de la plaine de l'Adour, quelques photos et je rentre.
essai de vol avec ce nouveau simonini, ca decoiffe au decollage , rien a voir avec le ros 125, par contre ca ratatouille un peu a haut regime, la carburation doit etre un peu riche, reglages a peaufiner ....
PS : quel bonheur de pourvoir redemarrer en l'air
enfin un creneau volable, et premier vol de l'annee en paraprout, c'est pas trop tot on est pas gaté en ce moment avec ce mistral de merde, d'ailleurs demain c'est reparti...
1 er vol de2015 1 deco foiree douleur tjrs presente je chage de strategie sur les conseil de guillaume je me sers du moteur pour gonfler la voile un peu chaotique mais sa decolle guillaume a des probleme de reducteur je l attend puis il me fait savoir que pour ce jour c'est cuit partit sur garlin et projan un ptit vol sympa dommage pour guillaume au prochain coup
putain de journée sans vent, deux deco raté vent dans le dos, sur nveau terrain derrière st simeon, le troisième est le bon, montée dans les nuages a 1100 m, je redescends et me rends compte que les autres sur toujours au sol, mais chouchou décolle, je descends faire du radada, et franchi decolle, (après avoir essayer de faire décoller la troupe), alors je decide de remonter avec lui dans les nuages, et la splendide la lune et le soleil l un en face de l autre, vol inoubliable, coupure moteur a 700m, pose parfait.
