Merci à Patrice de m'avoir éclairé sur un défaut chronique de mes décos (expliquant bien des ratés) : je prenais les A trop bas (pas aux anneaux) et les 4 au lieu des 2 centraux. Bilan : un petit vol de 5mn mais une marge de progrès certaine. On apprend toujours au contact des autres !
Georges et Henri me rejoignent à Azas.
Un très léger vent de nord ouest et quelques nuages sont présents.Il fait froid, mais çà fait du bien d'être en l'air.
Malgré les gants chauffants, j'ai les pouces gelés après 50mn de vol.
Merci à Georges pour les bières.
Enfin un créneau en Picardie après le vent, le froid, la neige (un peu), Alex et moi nous jettons dans nos sellettes pour aller faire un tour du côté des ruines de Champlieu. Nous suivons ensuite la Sainte Marie puis l'Automne. Le maigre soleil a disparu derrière les nuages épais et l'air déja frais s'est encore refroidi. Il est temps de rentrer. Heureusement un bon café brulant vient couronner ce vol hivernal.
Sans doute le dernier vol de l année que je cloture à Saint François sur l aerodrome qui inaugure sa nouvelle piste.
Beaucoup d activité m oblige à un " travail" à la radio mais je profite de ce vent quasi nord pour m appuyer sur le relief du trait de côte et jouer au parapentiste que je ne suis pas entre le moule et la pointe des chateaux.
Definitivement je suis le seul paramotoriste en activité en Guadeloupe et c est bien dommage. Avis aux amateurs...le temps en ce moment est propice
La météo s'avérant clémente, avec Guy d'Albi, nous nous retrouvons du coté de Castelnau de Montmirail. Le vent est faible, mais : l'aile monte, j'accélère, je cours, j'accélère, ça ratatouille, je cours encore, enfin ça prend les tours, et c'est parti. Finalement le soleil s'est caché, il fait plutôt froid, et Guy d'Albi hésite à courir... Un petit tour quand même, et nous rentrons prendre une boisson chaude.
Decollage dos sans vent, ballade en attendant que chouchou decolle, photo sansy, photo chevreuil, mais choupy a rater ces deco, donc je vais me poser pour l aider...atterro limite. ;)
Decollage dos avec tres peu de vent, parfait, traversee de la couche nuageuse a 500m environ.
Mais la pas de trouee, couche de 200m d epaisseur. Et hop, mer de nuage... On redescend, reperagege et hop on rentre, poseer super. A oui au decollage ma poignee de frein est passer dans l helice, chhaaaaaaaaaauuuuuuuuddd !!!
Cette fois deco dos voile apres un essai face rate. Decollage evitement arbre parfait. Montee pendant de longues minutes, pour toucher le plafond nuageux, une trouee et hop on monte, c est serrer mais ca monte dans les petites turbulances. Et hop 100m de plus et ca yest, suis sur la mer de nuages, que c est beau ! En solo. Coupure moteur, on redecsend par la meme trouee, apres etre monter a environ 1300m( pas d altimetre)! Aller 800 je redemarre, mais rien ne se passe, je tripote le bouton d arret generale, et ce repart enfin, je me repere par rapport au sol, rond point de parthenay, demi tour on rentre au bercaille, ca bouge, terrein en vue je coupe a 500m, approche parfaite, pose parfait, genialissime encroe !!!
Petit vol de reconnaissance, faire des photos aeriennes de la maison d arno ledoux.
Decollage dos, tourne et evitement de l arbre, ca bouge, photos et on rentre, attero limite, trouille de finir dans l etang, mais non, nickel.
Après 4 mois d'abstinence c'est sous un soleil sans vent que je décolle. C'est le moteur en rodage qui m'a contraint de voler ci peu, mais c'était tellement bon.
sur invitation de Papayou, Christophe et moi, nous nous rendons à Regat dans l'Ariège pour rejoindre d'autres pilotes afin de faire une balade au dessus du château de Monségur . Sur place à 9h30 ,la météo est parfaite ,nous décidons de faire un vol dans la pleine en attente d'Alain qui doit nous rejoindre vers 11h00.
11h30 le trio étant au complet et sous le houlette d'Alain ,nous entamons notre ascension vers le château de Monségur ,après plus de 20 minutes nous apercevons enfin la silhouette du château .Je prends quelques cliches , Alain nous demande si nous voulions aller au dessus du " St Bart" ,je réponds OK ,mais Christophe ayant des soucis de carburateur préfère faire demi tour. Après quelque minutes j'entends Alain à la radio dire "accélérateur ",je trouvais cela bizarre pourquoi met il l'accélérateur !!!!
Ne le voyant plus je décide de faire demi tour pour connaitre sa position, et là j'ai vite compris qu'il a été "victime d'une attaque d'un CATHARE isolé qui lui à décoche un flèche et sectionné le câble d'accélérateur",
l'effet fut immédiat il à du se vacher au milieu de nulle par ,devenu ainsi un naufragé des Montagnes.
Par radio il me demande si j'ai un câble et des outils pour le dépanner ,il m'était impossible de lui fournir le matériel, j'ai pris le point GPS pour faire la récup.
à mon retour, Papayou était au courant de la situation nous dis qu'avec le 4X4 de Roger et un peu de marche nous allons le sortir de cette position délicate ....
Vers 15h00 nous sommes tous avec lui ,Alain fait aussitôt la réparation car il veut redécoller, mais vu l'état du terrain ce n'est pas gagné ,car il a été laminé par des Sangliers sur une bonne surface, mais cas cela ne tienne il est gonflé à bloc ,
Papayou et Roger lui prépare le matériel sur l'endroit le plus propre et le moins pentu...
Tout le monde retiens son souffle ,Alain mets gaz et BANZÏA,l'aile part en roulis à droite ,ensuite à gauche
avec fermeture sur le bout gauche, Alain se replace dessous ,mets GGGAAAZZZZ à fond et la "Fée portance" le délivre enfin de ce sol hostile ....
Un grand Bravo car ce n'était pas du tout gagne ."ALAIN LE CATHARE DES CIMES "
Merci à Papayou et Roger car malgré le point GPS et sans leur aide nous serrions encore à la recherche de ce pauvre Alain....
Pour clôturer cette superbe journée Papayou nous a offert le pot de l amitié...
Pour voir la vidéo de déco voir le lien
Grace à l'aide combinée de Patrice, Emeric, Alain et de Stéphane, je redécouvre la joie de voler à Lisle sur Tarn avec toute la bande. J'aurais user deux moteurs et deux voiles avant d'enfin décoller :) Un petit tour suffit largement à mon bonheur.
Merci à tous !!!
Bigre, il y en a qui vont voler à Lisle sur Tarn, et j'ai des visiteurs surprise... ça y est, ils partent!Tant pis, décollage direct, de chez moi, direction Lisle sur Tarn. Ils sont bien là, Guy d'Albi vient de se poser, à moi: mais.. le moteur ne s'éteint pas.. surement les gants, re-passage, et, non, ça ne s'éteint pas.. les gants, c'est sur. De retour à la volière, re-impossible d'éteindre, pire, en insistant, j'envoie un coup de gaz rageur au moment de poser : chandelle, pooosé, chaud !
évidemment le fil coupe contact était coupé, lui ! quoiqu'il en soit, vol nickel, très peu de vent, parfait...
