Décollage après réparation de ma cage et remplacement de l'hélice. Vol agricole, à la demande d'Alain Cerutti, de chez qui je décolle. Ses champs de maïs sont envahis par le sycios angulé, plante parasite qui grimpe le long des tiges et casse la plante. Les champs alentours sont dévastés. Les siens relativement propres, et les photo aériennes lui permettront d'aller arracher à la main les plantes repérées au milieu de plusieurs hectares ! Il faut le faire avant de moissonner, car la machine répandrait les graines, sans compter le risque de la voir bloquée par de véritables lianes ! Je suis heureux que le paramoteur permette de rendre service aux agriculteurs qui nous accueillent sur leurs terrains.
J'étale la voile pour décoller dans le sens descendant de la piste ULM, je tire sur le lanceur, la corde casse, dix minutes pour remplacer la corde sur le Vito Fly EVO 100.
J'accroche la voile, je m'élance, elle gonfle seulement d'un côté, et s'affale sur le champ de maïs. Jean-Jacques, qui a déjà terminé son vol, m'aide à la sortir de là. Je remets la voile en place pour décoller en montant, je m'accroche, je m'élance et la voile reste calée à 45 degrés, j'arrête, je reste accroché, Jean-Jacques me remet en place la voile, je tente le "start power", en effet, la voile monte très vite au dessus de moi et je cours une centaine de mètres avant d'être pris en charge, vingt mètres après, je suis à 50 cm du sol, la pente s'accroît devant moi, passera ou passera pas au dessus de la bute de fin de piste ..... OUI, c'est passé, en touchant les herbes hautes !!!!! Putain de vent, il n'arrêtait pas de changer de sens. Une fois en l'air, d'un côté, un magnifique coucher de soleil et de l'autre, un gros nuage noir avec des flashs, c'est bon, j'ai compris, la fin du vol est toute proche, on verra demain.
Vol en solo, je part pour un petit vol en solo au départ du fort de Barchon, mais arrivé là, le terrain n’est pas fauché sur sa totalité, donc impossible de partir de là! shit alors d’ou vais-je décollé sans devoir m’éloigner de trop ! Boland à coté de chez vincent Leleux. un plusieurs terrains possible les un à coté des autres, mais entouré de ligne électrique et le plus mauvais axe est l’axe sud, légèrement en pente montante et assez court face au maïs ! Deux tentatives, une avorté en fin de course alors que la voile était bien placée au-dessus de la tête et proche de l’envol, mais beaucoup trop proche des Maïs si je me laisse décollé, se ne passerai pas les Maïs ! Deuxième tentative, je remets ma voile à l’arrache et lors du déco Clé de suspente, je sent la voile partir sur le coté, j’avorte illico. ! Troisième déco. c’est le bon je retrime un peu pour décollé plus court, et mets vraiment fond patate pour décollé au plus court. mission accomplie, mais cela reste tout de même assez technique et avec une dérive sur les câble électrique dès le décollage, la gestion frein gaz et dégagement de la zone reste proche d’un accident si la gestion n’est pas parfaite ! Par la suite, direction barchon, wandre (et communication radio avec la maison), Jupille, Micheroux (au dessus de chez Fabian qui rentrait justement chez lui) puis retour au déco. pour un gentil posé avec un final sur les derniers 80 cm quasi en parachutal ! Bon vol encore une fois !
Decollage dos avec la nouvelle poignee, mais j appuye sans le vouloir sur le bouton etteindre. On repart cette fois c bon, bon vol sur tigeaux, montee a 400 m coupure moteur et attero apres plusieur s. Attero turbulant, le vent est revenue, temps orageux.
2 vols en local pour essayer 2 voiles de chez Adventure la Smart 27 que j'avais déjà essayé, et la 24 pour me rendre compte de sa réactivité.
Après 2 vols de 20 min chacun, j'ai une préférence pour la 27m² qui est plus réactive que ma Dakota... Normal...mais moins réactive et moins rapide que la Smart 24 !
La 24 consomme plus et demande plus de moteur car elle porte moins...logique aussi ! Sur les conseils de Séverin, je pense que je vais me diriger sur la 24m² pour son changement plus radical vis à vis de la Dakota ! Affaire à suivre......mais elle me plait vraiment bien cette petite voile !
aller un dernier vol, decollage dos, plus de vent du tout. super vol, radada, altitude, 360, poursuite du lievre, et montee a 300m, coupure moteur, et on atteri plein terrain en parapente. super genial !!!
Un doute sur la force du vent avant d'aller voler....allez, je tente ! J'ai bien fait, car un vent de 20 km/h me fait décoller sur quelques mètres pour une ballade de 30 kms dans les terres, à quelques kilomètres de la côte. Petit passage sur un nouveau lotissement à St Aubin d'Arquenay ou 3 des mes collègues ont fait construire....obligé de prendre quelques photos ! retour avec la brume qui est omniprésente depuis 15 jours, mais qui ne nous empêche pas de nous faire plaisir en l'air ! allez....vivement le prochain vol !
vol de fin de journée toujours au Kiwani, mais cette fois accompagné de ; Giovanni, Jérôme, Et Tasso. Normalement, Etienne était de la partie, mais en mettant sa machine sur le terrain, il c’est aperçu qu’un Silentbloc était cassé ! Fin de l’aventure pour lui en ce jour ! Nous décollerons tous un peu après, mais Tasso se verra obligé de se vâcher, car il a coupé son moteur involontairement en l’air, heureusement pas de casse, il replacera sa voile et repartira en une vingtaine de minutes! Au posé, Eric Schins et Vincent Delvenne sont présents et on fera encore une fois une très belle After.
