Aujourd’hui, Rdv à 10h chez Marc Deknut pour l’entretien annuel de mon Miniplane. Arrivé chez lui, il n’est pas là, il a eu un rdv de dernière minute et son épouse me dit que je peux laisser ma machine et qu’il viendra me la redéposer à la maison quand elle sera faite ! il y a tout de même 1h20 de route! Je préfère attendre et voir le travail. Heureusement, j’ai pris ma voile et son épouse m’indique leur terrain à 8 km de là. en boerdurede CTR de Florenne et Charleroi. Il est 11h30 , encore Brumeux, mais volable. Le vent est modéré mais passera au fort lors de l’atterrissage avec assez bien de thermique. lors de mon approche en final, j’ai du avorter mon atterri. à cause d’un thermique qui rendait l’approche assez dangereuse. Un poser gentil à coté de la voiture avec un petite ressource qui me fais remonter d’1m lors de mon arrondi et ma voile qui se dépose sur le toit de la voiture. Le vent est alors proche des 20 Km/h et les dépasse lors des rafales. Ce qui impliquera un amusement tout particulier pour replier ma voile!
Marc commencera mon entretien à 13h et finira à 18h35 d’un simple entretien, on passera par remplacement piston cylindre, remplacement des doigts de lanceur et leurs tiges filetées,ressorts, ventilateur adossé au lanceur ainsi qu’un roulement de vilebrequin qui implique lui de démonter entièrement le moteur (ouverture complète) Et tout cela car Marc pensait que mon roulement était mort, alors que c’était le ventilateur qui avait prit du jeu sur les vis de maintient et avait ovaliser leur logement. Au final, de 50 € de base, je suis passé à 290€. Et comme les bonnes nouvelles n’arrive jamais seules, j’ai mon châssis qui c’était fissuré au niveau du plit qui avait était fait par JUJU lors d’un atterrissage assez costaux. Et depuis mon nouveau système d’attache sur le porte vélo, cette endroit était plus sollicité au niveau des forces de maintient, du coup, tube sectionné sur les 3/4. interdiction de continuer à volé sans cette réparation effectuée. J’irai à l’école le faire ressouder et par la même occasion redresser par Christian Galant. Ouf, il est à nouveau opérationnel !
18h45 je suis pret a decoller mais le vent de sud commence a forcir avec des rafales a +de 30 km/h, vilain cunimb sur montelimar, demi heure apres , le cb se degonfle et ca devient decollable , mais la nuit tombe vite pas pu faire le parcours prevu :(
Hier soir, rentré tard, un peu fatigué, mais : pas de vent, toujours mon décollage ( engagé ) à proximité, faut y aller...
Et ce soir, effectivement, c'était engagé : couru longtemps en descendant la pente, heu... léger vent arrière ??? et passage entre les arbres au fond du pré ! Mais en l'air, c'est doux, chaud, je survole encore les travaux au dessus du futur lac de Sivens, puis une visite à mon producteur de pommes préféré, Patrick.
Retour à la maison dans de l'ouate...
