un petit vol de soirée avec Jason, direction Tiège ou décolle Jérôme et un ou l’autre pilote. Arrivé à Tiège, on voit jérôme déjà posé, passage bas pour le saluer. On ne trainera pas,car la nuit arrive à grands pas et je n’ai pas envie de replier dans le noir ! On apprendra deux jours plus tard, que jérôme qui utilisais pour la première fois son nouveau moteur (d’occasion) Miniplane au lieu d’un Solo210. Qu’il avais cassé son hélice et déchiré sa voile en essayant de décoller en PowerStart. Mais du fait de sa cage souple, le miniplane ne peut subir un power Start pur !
Dans l'Ouest du Gers, le conditions sont excellentes. Léger vent de Nord, je décolle, en descendant, axe piste ULM ... Direction, le village de Maumusson, survol d'une piste ULM récemment mise en place, au milieu des vignes et des champs de maïs. je poursuis vers le village de Saint Mont, il est rare de voir la campagne aussi verte, en cette fin du mois d'Août, l'aérologie me permet de faire du radada au dessus de champs de maïs, et tout tranquilement, je rentre, à l'atterro, plus de vent. Superbe vol pour clôturer ce mois d'Août.
Mon premier vol en Angleterre !!!
Après presque deux mois d'abstinence, un petit vol pour me dégourdir l'aile aurait suffit à mon bonheur (surtout que ce n'était pas gagné d'avance : le vent, souvent fort par ici, était plutôt rafaleux). Mais j'ai eu droit à bien mieux : plus d'une heure de pure bonheur !!!
Certes, c'était bien turbulent et les thermiques étaient loin d'être sages, mais quel paysage ! Entre Bath au Sud, et Bristol à l'Ouest, la campagne anglaise est un régal à survoler. Vers la fin du vol, je me retrouve, par hasard, à côté de Dyrham Park où nous nous sommes promenés hier en famille. Le Mansion est encore plus beau vu des cieux !
Merci énormément à Paul et Ed qui m'ont fait découvrir leur terrain de jeu et qui ont partagé ce vol avec moi :)
Je renoue avec le paramoteur plus de trois mois après mon dernier vol. La météo a été mauvaise pendant si longtemps et en cette fin d'après midi les nuages qui se forment sur la baie de pointe à Pitre viennent se charger sur la Soufrière. le plafond est bas ca remue pas mal. 1/4 d'heure de vol me suffit amplement, car je ne suis pas rassuré par les formes hautes qui approchent. Je me pose. Finalement les nuages qui m'inquietaient se disloquent sur le littoral... Premier vol seul en Guadeloupe, mon ami Laurent est rentré définitivement. le paramoteur seul c'est moins savoureux
Le salon ULM de Blois est une imposante manifestation nationale voire internationale où le paramoteur se fait une place année après année grâce à l'action efficace du club local "A voile et à moteur" dont les pilotes spécialisés dans le bi ont pu s'en donner à coeur joie !
J'ai fait l'impasse sur le vol du soir mais après une bonne nuit de récup, je suis le premier levé pour celui du matin. Nous partons avant la cohue alors que le ciel est en train de s'éclaircir, direction Vendôme. Alors que je furète sur les bords du Loir, Patrice nous fausse compagnie pour inspecter Lavardin. Je zig-zag entre Alain qui rentre et Patrice qui a disparu jusqu'à ce que les premiers thermiques m'incitent à prendre le chemin du retour à saute mouton.
Ce bon WE s'achève devant une andouillette de Jargeau au bord de la Loire...que nous n'avons pas survolée. Il va falloir qu'on revienne.
PS: un merci particulier à Cédric pour son assistance au sol efficace et à Alex pour la livraison de ma suspente.
La météo s'ouvre et nous partons, avec Emeric et Alain, face au vent vers Vendôme puis le Loir et le château de Lavardin, belles ruines d'un château fort sur un promontoire surplombant le Loir.
Au retour, je croise de nombreux pilotes moins matinaux qui vont se faire secouer par les thermiques. De mon côté, je rentre sans tarder car je n'avais que 6 l au départ. La sobriété du Thor130 fait qu'il me reste un bon litre une fois posé.
le vent reste soutenu, mais j'ai promis à mes voisins mariés ce jour, de leur rendre une visite par les airs ce soir...
décollage en deux pas, puis danse chaotique jusqu'au retour !
pas top pour les photos, mais : mission accomplie.
presque arrivé à la base ....vachage à binas !!! lanceur défectueux + transport paramoteur dégeulasse... fin du top 80 en tous cas pour un moment mais expérience fantastique car vol avec thermique et vent conséquent !!
