Il fait tellement beau que je ne résiste pas à un petit vol au déco des Manenses. A peine en l'air, je vois 3 chariots et je salue Henri, Jean Michel et Georges. Il y a aussi en l'air un 4e PM non identifié.
Nous faisons la tournée des châteaux par Bonrepos-Riquet, Gragnague, Montastruc, Paulhac et Monjoire. Retour par Gemil où je me fais sévèrement secouer: je suis passé de 0 à +1.5, puis à -1.8 m/s en moins de 2 mn et sans avoir touché aux gaz !!
Je suis alors scotché au milieu d'une lessiveuse qui me rappelle quelques vieux souvenirs. Pourtant, rien dans les prévisions météo n’annonçait ce fort coup de vent.
Même motif, même punition : je me pose sans pb dans un chemin au milieu des blés. A la radio, j'encourage mes amis à faire de même, pendant que mes voisins de vache viennent me proposer gentiment une bière puis de me ramener aux Manenses. Je ne me fais pas prier ;o)
Finalement, tout se passera bien pour nous 4. En PM, il faut savoir renoncer, pour mieux en parler après.
Ah, ce vol là, on s'en souviendra ! Il débuta par une super balade lumineuse avec un petit 7km/h de NO. Patrice, ayant décollé de son fief des Manenses nous rejoint en vol (Georges Brun, Jean-Michel et moi) et nous voilà partis vers une belle balade : Le Laragou, le château de Riquet, Montastruc, Paulhac, Montjoire. Sur le chemin du retour, passé Gemil, soudain une monstrueuse lessiveuse : balancoire 60° de gauche à droite puis d'avant en arrière, voile aspirée vers le haut, belle fermeture en visuel sur mon rétro parnoramique (l'horreur ... !). Bon, il est temps de se souvenir des principes : position de stabilité main aux oreilles, gaz un peu réduits, la voile se réouvre mais la lessiveuse continue. Je redescends pensant y trouver un peu de calme, mais cela ne s'arrange pas. Je suis à 4 kms du déco, mais j'avance en crabe a moins de 10km/h. J'entends notre sage Patrice dire qu'ils se vachait, nous conseillant d'en faire de même. Etant le plus proche du déco, je prolonge un peu, mais à 30m au dessus d'un joli blé, j'y fait un kiss -landing. Ma première vache (à 3,2km du déco) n'aura finalement été qu'une formalité. Qu'est-ce qu'on est bien au sol ! J'entends Jean-michel qui s'est lui aussi vaché sans problème, 1 km derrière moi du coté de Roqueserière. Seul Georges, un peu plus haut que nous, reviendra se poser au déco puis viendra me rechercher. Entre temps, Jean-Michel sera revenu au déco ... ramené en stop par 2 filles. La bière fut particulièrement appréciée sous le ciel étoilé d'Azas.
Il y a 15 jours, avec Fix et Patrice, içi à Azas, je disais que je ne m'étais encore jamais vaché ... ca, c'est fait !
Le vol des travailleurs (après le boulot) en compagnie de Fix. Il y a du vent et nous nous faisons gentiment secouer. Cela ne nous empêche pas d'aller survoler les coteaux de Rabastens bercés à 100% (98.7 FM).
A l'atterro le vent est nul et nos posés en Awak 2 sont assez "dynamiques".
Azas est un beau terrain accueillant, sur lequel je viens de décoller pour la 200e fois ! Continuons de respecter les environs afin de pouvoir encore en profiter longtemps.
Un vol post-boulot après avoir jeté l'éponge hier pour cause de grosse fatigue. Le vent est plus fort que prévu et ne se calme pas. P² et moi faisons quand même le tour de Rabastens (chacun écoute sa station FM :)). La lumière est faible pour les photos, mais magique pour les yeux !
A la Saint Médard, ça vole...presque !
De passage dans le Lot, je téléphone à l'aérodrome du coin pour savoir si je peux décoller chez eux : accueil sympa, pas de problème. Le vent s'est levé dans l'après midi mais sur place, ça semble...presque calme. Le BB démarre ...presque. Après 20 coups de lanceur ça démarre. Je vais enfin voir le château de Castelnau. GO, j'attaque la piste en montée, entre deux rangée d'arbre. Le couchant m'inonde à peine franchi la cime des arbre, ça va être grandiose...enfin presque. Passée la butte...badaboum, la lessiveuse me soulève d'un coup...puis me lâche, je sent la voile passer devant, un coup dans le zig et un dans le zag. Il me reste de la piste sous les pieds, ni une ni deux, je lâche les gaz, descends à pic, tire un grand coup sur les freins et retrouve avec bonheur le plancher des vaches. Pas de casse...enfin presque : l'hélice tourne encore et m'emporte un bout de filet quand je mets un genoux à terre. Allez, plus de presque que de mal.
Avec Alain sur son terrain qu'il a tondu cet après midi nous nous sommes envolés. La haut çà soufflait bien et "la croix occitane" a eu du mal à contrer le vent au retour. Mon vol s'est terminé par une panne d'essence mais j'ai pu poser à la voiture.
rendez vous avec Guy d'Albi, et son nouveau chariot Airfer
sur la base, pas de vent, que quelques thermiques.
après quelques réglages, je m'installe sur le siège confortable, les A sont accrochés, et GAZZZ ! et ça monte fort ! en l'air je suis un peu perturbé par le couple moteur à l'inverse de mon petit Miniplane, mais alors, quel confort ! et ce moteur me parait d'Enfer ! plusieurs passages , virages, etc...
et à l'atterro, aucun problème : avec ça, Guy va se régaler !
Nous étions 4 avec Papaye, Jean-Michel et Jean-Pierre pour profiter d'un bon créneau de vol. 10km/h de vent d'Ouest, de quoi faire, en ce qui me concerne un grand tour de la Ganguise via St Michel de Lanès et un crochet photo sur La Louvière Lauragais, la terre de ma belle famille. 62mn de vol en aérologie hyper calme, même si vent de cul, j'ai mesuré un petit 64 km/h.
Emeric nous donne le GO pour le rejoindre au Sud de Toulouse. Patrice est également de la partie. La balade est tranquille, dans un air calme et nous rappelle presque la même cet hiver. Très agréable fin de week-end !
