C'est le rassemblement organisé par les Z'Haricots Tarbais sur la base de Sarriac Bigorre. Une bonne vingtaine de paramotoristes sont déjà là. Les décos s'enchainent, très léger vent de Nord Ouest, je décolle en direction du village de Laffitole, des champs de maïs à perte de vue .... Les Pyrénées sont cachées par la brume mais on ne va se plaindre ...
Je redécolle pour tenter une balade en suivant Luc, mais je ne le trouve pas en l'air. Tant pis, je refais un vol local. J'ai repéré JJ et Coco qui arrivaient exactement au moment de mon déco, je reviens me poser pour voler avec JJ.
C'est ma première participation au rassemblement des Z'Haricots Tarbais. L'occasion de rencontrer de nombreux pilotes, mais aussi d'en revoir certains :)
Premier vol du soir pour découvrir les alentours de la base. Il y a déjà du monde !
Blancotte, couvent de frères Maristes près de Cazè
Un petit vol du matin sympathique avec Georges et Jean-Michel qui est venu découvrir ce terrain. Un temps agréable, petit vent d'ouest au déco mais quelques thermiques et de l'agitation vigoureuse près des reliefs.
47mn de vol et une vitesse sol de 17 à 71 km/h !
2 vols assez conséquents : 1 de 18 minutes et 1 de 25 minutes. J'ai détrimé et trimé sans problème plusieurs fois. Pas de vent et beaucoup plus d'aisance ! c'était une bonne préparation pour Blois !
Essai de l'Awak 2: j'arrache son nouveau jouet à Patrice, l'obligeant à voler avec un camion (!) :)
Merci Patrice : je ne sais si c'était courageux ou téméraire de me la prêter, mais c'était super sympa !!
Mes impressions : au déco, le gonflage est trop facile (vraiment !). Par contre, elle n'attend pas sagement un peu derrière comme l'Eden si on oublie d'avancer. Il lui faut également plus de temps pour me prendre en charge.
Une fois en l'air, c'est... génial ! La moindre action sur la commande a un effet direct et immédiat. Elle est très très vive ! Elle prend également vite de l'énergie et on sent bien qu'il faut pas faire n'importe quoi en sortie de virage. Elle fait également bien ressentir tous les pets qu'elle traverse (même si les conditions étaient très calmes ce soir).
En même temps, elle laisse une impression assez sécurisante. Si je devais résumer, je dirais qu'elle semble pouvoir vite partir n'importe comment si on fait pas gaffe ; mais se remettre d'elle-même tranquillement en place si on la laisse faire.
Au niveau vitesse, c'est "Ouah !" aussi (au moins aussi rapide que l'Eden détrimée). Et quand on détrime, c'est le second effet "Ouah !" : là, c'est vraiment rapide.
A l'atterro (sans vent au sol), elle arrive un peu vite, mais ça ne pose pas de problème particulier.
Sur les détails : les aimants des freins sont mille fois mieux que sur l'Eden. Par contre les trim ne m'ont pas convaincus.
Au final, je me suis régalé ! (merci encore P²)
A l'atterro, on se rend compte que Sylvain s'est vaché :( Décidément, son moteur ne l'aide pas !
Vol en compagnie de Fix qui joue avec l'Awak2 et Sylvain qui joue à se vacher.
Il y a un peu de vent mais l'air est très stable. Nous partons pendant une heure survoler les coteaux du Tarn.
Reprise de la Velvet après une douzaine d'heures d'Awak: grosse surface au dessus de la tête et impression bizarre de voler dans du yaourt tellement les manœuvres sont lentes.
Un peu de vent pour décoller 12/13 km/h ça nous fait courir un peu moins (c'est bien!) une heure de vol tout gentil et au retour, un petit touch and go bien réussi (le premier essai depuis que je suis volant) alors que le vent était bien retombé entre 3/5Km/h. Au final, l'atterrissage tout aussi gentil que le vol. Que du Bonh...
une petite révision du Miniplane a révélé une boite à air mal emboitée... le défaut corrigé, il y a moins de bruit, faut essayer... sitot décollé, je découvre un énorme nuage derrière chez moi! on voit à peine Castelnau de Montmirail!
mais il n'y a pas de vent, alors un petit tour en surveillant la chose, ça peut le faire. je survole le Gaillacois, mais il est temps de rentrer, on ne voit plus Castelnau de Montmirail! et voilà, vite rangé, il pleut!
