C'est avec Nico que le vol a été partagé. D'abord du remontage machine puis un peu de gonflage au sol. Le vent d'est rentrait, la restitution était faible et nous a permis de planer jusqu'à Saint Couat. Nous étions à 700m/s Nico se pelé, il était en tee shirt l'homme. Lorsque nous avons plié il faisait nuit. Nous avons clôturé la soirée dans une pizzéria, merci Nico.
Ce soir encore, il fait beau, décollage laborieux et, en l'air, un frein bizarre, mou, mais??? il y a un bintz dans les élévateurs, à gauche! après maintes contorsions, tout revient dans l'ordre... vu que ça m'a pris du temps, j'ai bien dérivé vers Lisle sur Tarn, allez, quelques photos de la ville, après tout, c'est un peu chez moi. Et j'en ai vu qui disaient bonjour...
Clouds Redescend sur Liège pour allez chercher un Gopro Black édition, car moi je lui ai racheté son ancienne Gopro. Comme il est par chez nous, nous allons profiter que le temps est encore parfait pour voler et faire la tournée des grands Ducs. Car pour une fois, ce n'est pas nous qui allons le suivre mais bien lui. Sortie très appréciable avec au programme, radada dans les campagne derrière Lanaye, visite des travaux de l'écluse du même patelin, passage par Aubel, radada au kiwani, survol à proximité du cimetière Américain, retour vers l'abbaye de Val Dieu, Blegny mine, le fort de Barchon et atterrissage au point de départ 1h56 plus tard. Et on dit quoi ? Que du Bonheur !
Un nouveau et magnifique terrain pour un vol du soir dans des conditions très agréables. Merci à Guy (Albipsy) pour nous l'avoir fait découvrir ainsi que pour le houblon parfumé dégusté chez lui ensuite !
Nous avons eu le plaisir de la visite de notre Didier convalescant venu avec Sylvain. J'attends ses preuves vidéo d'un hold-up perpétré par Patrice : il a prélevé en vol ma manche à air dans les suspentes de sa nouvelle Awak 2 ! et fort heureusement sans dommages à sa machine.
Un déco volontairement "roulé" (Fix, je me prépare au stage de Stéph !) et un bon aterro - à mon goût - mais j'ai été blasé lorsque j'ai vu l'aterro de Guy roulant voile en l'air jusqu'à sa voiture ...
Bref, un excellent moment qui demande a être renouvelé au plus tôt.
Rendez vous chez Patrick, pour une réfection du backbone de Chocho, nous en profitons, Guy d'Albi et moi, pour "tater de la masse d'air" aux environs de Salvagnac. En l'air le vent est présent, mais régulier, atterros et décos parfaits.
Vol du soir en excellente compagnie : 3 courageux, décollage à pied (Patrice, Sylvain, FixB), 2 chariots (Henri et moi) ; la palme revient à Patrice qui a trouvé le moyen d'embarquer dans ses suspentes la manche à air, sans plus d'inconvenient : il se se pose, la repositionne et redécolle comme si de rien n'était. Bravo l'artiste, il a beau avoir sa super awaks pour lui faciliter les manœuvres, sa maîtrise est impressionnante.
Connaissance faite avec l'infortuné Didier Decoin, et sa main dont les malheurs m'avaient mis les neurones en miroir en souffrance, tant la vue de ses blessures étaient impressionnante. Il est venu sur le terrain, occasion de se replonger dans l'ambiance, en attendant de voler à nouveau. Bon courage Didier !
La lumière était superbe, et voler avec soleil au couchant à bâbord, et la pleine lune au levant à tribord fut un privilège.
1 h 11 dans un air limpide, 7 litres de carburant, c'est un peu plus que je ne pensais, il va falloir revoir mon réglage de carburateur pour revenir à mes 4,5 l / heure.
Guy nous fait découvrir un nouveau terrain de jeu et nous guide au long d'une balade magnifique. Un très beau vol ! Henri profite de la taille gigantesque du terrain pour faire un superbe roulage avant le déco. Patrice fait du radada et emporte la biroute en l'air. Sylvain a des bulles qui remontent et doit reposer.
Didier est venu nous serrer la main (la gauche, le malheureux !). On te souhaite tous un prompt rétablissement !
Et, pour clôturer la soirée, Guy nous offre des bières fraîches. Merci !!!
3 petits vols successifs m'ont permis de gagner en confiance RAS car temps idéal. Etape suivante : relâcher mon frein droit et gérer les trims !!! alti oublié !
Je réunis Alain et Alex à Retheuil pour tenter de rejoindre l'objectif de ce matin, le château de Septsmonts à coté de Soissons. En l'air nous croisons 2 chariots paramoteurs dont nous avions repéré le déco en chemin. Après le contournement de l'aérodrome de Soissons, j'atteint enfin le village, son château et son imposante ferme de la Carrière-l'Evêque qui surplombe le village. Le retour face au soleil couchant, aveuglant, se fait presque aux instruments !
