Les 890 opérations d'entretien

Pilote
Tâche
Matériel
Heures
estimées
Freq.
Commentaires
24/02/19
Entretien
Vitto Moster 185
0 h
carburation /bougie.
décalaminage culasse et piston (brosse synthétique souple),segments nettoyés et graissés et le trou de décompression à l'échappement.
rotule échappement remplacement graissage a changer à 130 heures.
nettoyage filtre à air.
réglage tension de courroie.
nettoyage graissage du lanceur manuel
remplacement du joint d'embase TLLE 0.50 et joint de culasse.
vérification culasse dans à 117 heures.
remplacement de la laine d'échappement.

23/02/19
Remplacement Bague d'échappement
Vitto Moster+ 185
197 h
25 h
Changement bague et ressorts à 27h, usure correcte. Pourrait tenir 30h avec degrippage régulier.
23/02/19
Modification du Mélange
Polini Thor 200
59 h
15 €
10L SP98 2% Huile Yacco MVX 1000 2T
22/02/19
Vidange Réducteur
Vitto Fly 100 evo
1 h
5 €
Vidange effectuée à 101h30
19/02/19
Vérification Serrage Culasse
Vitto Moster+ 185
118 h
25 h
18 Nm
Pas de déserrage constaté.
17/02/19
Entretien
Minari Silent 180
0 h
printemps précoce retour en bougie BR9ES serrage culasse un goujon légèrement resserré.
16/02/19
Révision Moteur
Vitto Fly 100 evo
168 h
100 h
200 €
-Rpt Kit Piston côte A + Cage aiguille
-Rpt "Olive" par POREX+Durite+nettoyage réservoir
-Rpt kit membranes carbu. complet sans modif H+L
-Rpt Joints: 2Xd29 échapement + clapets + carburateur + culasse + embase à 0,5
-Rpt Câble accélerateur
-Vidange réducteur (20ml)
-Mesure garniture embrayage d=74,5mm
-Mesure squish avant et après remontage = 1,5mm
-mesures à la coupe segment usé=0,30 / neuf = 0,25
20/01/19
Nettoyage Carburateur
Vitto Fly 100 evo
167 h
Monté T° à 194°C suite maintien régime qq mn (ascension) puis en palier restablisation à 130°C et OK sur dernier 30mn de fin de vol: Controle bougie chocolat = OK / contrôle tamis carbu. assez encrassé.Nettoyage tamis seul sans démontage.
15/01/19
Remplacement Barreau
Polini Thor 200
211 h

15/01/19
Remplacement Bougie
Polini Thor 200
211 h
25 h

10/01/19
Remplacement Joint Échappement
Vitto Fly 100 evo
475 h
Entre cylindre et pot d’échappement, remplacement du joint cuivre qui s'est désintégré, par un joint en laiton, que j'ai fabrique au tour, diamètre extérieur 29 mm, épaisseur 2,6 mm
Remplacement des 2 joints toriques en viton qui se trouvent dans les gorges à la sortie des gaz d’échappement, sur le cylindre.
02/01/19
Réglage Carburation
Air Conception Nitro 200
122 h
Réglages carbu modifiés selon recomm LF sur Facebook:
Vis L: 1h
Vis H: 1h
Le moteur tourne parfaitement rond à tous les régimes et est facile à démarrer.
La conso est à 4.2 l/h (à confirmer) et la température culasse est restée < 172°
02/01/19
Remplacement Hélice
Air Conception Nitro 200
122 h
Montage de la Scimitar bipale 125

Pas de changement de poussée notoire, juste un bruit un peu plus grave et une température culasse plus basse;
30/12/18
Réglage/Contrôle Tension Courroie
Vitto Moster 185
0 h
TENSION DE LA COURROIE EFFECTUEE
COUPLE DE SERRAGE 9 NM .
29/12/18
Entretien
Vitto Fly 100 evo
464 h
Passage du carburateur aux ultra sons
Remplacement kit complet membranes
28/12/18
Modification Circuit Essence
Polini Thor 250
21 h
Resserrage de l'axe du réducteur, supprimé la poire d'amorçage et mis une durit direct réservoir/moteur, maintenant le moteur tourne nickel
28/11/18
Réparation Embrayage
Polini Thor 200
203 h
295 €
Ce sont en faîte les trois vis qui maintiennent les "semelles" qui ont cassées elles sont particulières et ne se trouvent pas dans le commerce, l'embrayage lui était loin d'être usé. les cages à aiguilles de cette pièce ont été remplacées, circlips, vidange réducteur... 205 euros pour les pièces et 90 de main d'œuvre à Saint Blancard me semble raisonnable.
25/11/18
Révision Moteur
PAP PA125
27 h
275 €
remplacement piston segment ,modification de la mise en pression du réservoir , changement de corde de lanceur avec ressort en poignée.nettoyage carburant au ultrason et changement des membranes , plus reglage de pression du carbu

UN grand merci a claude pour cette maintenance
24/11/18
Réglage Carburation
Air Conception Nitro 200
117 h
Réglages carbu modifiés selon le manuel AC:
Vis L: 45'
Vis H: 1h10'
La conso est réduite à 3.5 l/h et la température culasse est remontée tout en restant < 195°

Mais à chaud le moteur ne tient plus le ralenti et cale ==> Je vais ouvrir un peu la vis L
24/11/18
Remplacement Bougie
Air Conception Nitro 200
117 h
50 h
5 €
BR9ES par temps chaud
BR10ES par temps froid (choisie pour ce remplacement)
Ecartement à 0.5 mm
21/11/18
Remplacement Bougie
Minari Silent 180
0 h
7 €
comme préconisé dans le manuel passage en bougie BR8ES en dessous de 15° à la place de la BR9ES.
20/11/18
Réglage/Contrôle Tension Courroie
Minari Silent 180
0 h
vérification tension courroie à 3 heures cause bruit de glissement à l'accélération brusque lors de la chauffe moteur. Selon méthode manuel d’entretien avec la clé fournie et une clé dynamométrique, la tension s’avère supérieure. testé! Visiblement elle glissait la courroie puisque maintenant le moteur ne prend plus que 7600 trs au lieu des 8000 précédents. Cela va surement me permettre d’affiner la consommation.
10/11/18
Achat Paramoteur
Minari Silent 180
0 h
Moteur Minari 180 F1-E9-F qui ce révèle être a allumage à recharge. 17.35 kg. Pour avoir droit à allumage simple (sans recharge) il faut commander un F1-M9-F en lanceur manuel OU F1-ME9-F manuel+ électrique (F c'est l'embrayage) monté sur chassis P2R64 147cm avec sellete APCO Light.
08/11/18
Nettoyage Carburateur
Polini Thor 200
202 h
Descente d'un cran le cips aiguille.
05/11/18
Réparation Circuit Electrique
H&E MV1 185
10 h
Changement relais allumage.
31/10/18
Nettoyage Carburateur
H&E MV1 185
9 h
La grille du tamis était bouchée, donc démontage complet du carburateur et nettoyage.
31/10/18
Réparation Circuit Electrique
H&E MV1 185
9 h
Modification du circuit électrique pour l’allumage
27/10/18
Nettoyage Filtre à Air
Vitto Moster+ 185
114 h
25 h
Recom Vitto - Périodicité 25h
Nettoyage complet selon vidéo Vittorazzi
27/10/18
Remplacement Ressorts Lanceur
Vitto Moster+ 185
114 h
100 h
Recom BV - Check cloche cliquets, corde + Remplacement des 3 ressorts de cliquets - Périodicité 25h.

Fait à 114h sans problème malgré la recommandation des 25h
27/10/18
Remplacement Segments
Vitto Moster+ 185
114 h
100 h
42 €
Recom Vitto - Périodicité 100h