Les 845 opérations d'entretien

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estimées
Freq.
Commentaires
Volovent
10/09/18
Remplacement Durit
Polini Thor 200
192 h
200 h
7 €

Volovent
10/09/18
Remplacement Pipe de bougie
Polini Thor 200
192 h
200 h
18 €

Volovent
10/09/18
Pliage Parachute de secours
Polini Thor 200
192 h
24 mois
15 €
Ouverture du parachute de secours
Volovent
10/09/18
Remplacement Axe du piston
Polini Thor 200
192 h
200 h
120 €

tremoulet
10/09/18
Entretien
ROS 125
362 h
Adaptation d'un moyeu de PA125 sur l'arbre d'hélice du réducteur du ROS125 pour pouvoir mettre une tripale E-Props.
patrice
08/09/18
Remplacement Pipe d'échappement
Vitto Moster+
104 h
25 €
La pipe a souffert.
A G la neuve
A surveiller

patrice
08/09/18
Remplacement Joint Échappement
Vitto Moster+
104 h
100 h
6 €
Le joint est abimé mais il n'y avait pas de fuite.
A G le neuf, à D l'usagé


patrice
08/09/18
Remplacement Ressorts d'échappement
Vitto Moster+
104 h

patrice
08/09/18
Remplacement Bague d'échappement
Vitto Moster+
104 h
30 h
8 €
Périodicité 15 à 30 h - Remplacement de la rondelle en bronze de la Rotule.
patrice
08/09/18
Nettoyage/Contrôle Bougie
Vitto Moster+
104 h
Belle couleur, écartement à 0.8 mm.
Je ne touche pas au réglage carbu
patrice
07/09/18
Remplacement Manchon boite à air
Nitro 200
111 h
17 €
Fendue sur 1/4.
C'est le meme manchon que pour le Moster ;o)
A surveiller de près
patrice
07/09/18
Remplacement Bougie
Nitro 200
111 h
5 €
BR9ES par temps chaud (choisie pour ce remplacement)
BR10ES par temps froid
Ecartement à 0.5 mm
patrice
07/09/18
Nettoyage/Contrôle Bougie
Nitro 200
111 h
25 h
Belle couleur. Les réglages à 55' sont Ok
petarbombar
01/09/18
Remplacement Piston
PAP PA125
21 h
10 h
140 €
cage aiguille plus segment plus piston
petarbombar
01/09/18
Modification du Mélange
PAP PA125
21 h
40 €
modification de l huile utilisé , je pense donc au remplacement du piston avec huile kennol par huile castrol power racing
petarbombar
18/08/18
Révision
PAP PA125
20 h
300 €
arriver au 50 H du moteur petite révision générale chez mecafly qui s avere une plus gros revision en profondeur

donc en premier lieu carburation
toute membrane changé ,tamis et joint, et nettoyage au ultrason de toute les petite pieces

admission , platine de maintien changé cause filetage foiré,et joint changé

culasse démonté , piston calaminé culasse aussi donc nettoyage et changement de joint culasse et embase et on aperçoit un prémisse de serrage du au joint embase papier trop vieux le piston doit etre changé pour cet autonome donc un rodage aura lieu .

réducteur vidangé plus vérification des joints et des roulement

embrayage vérifier,





petarbombar
18/08/18
Remplacement Poignée Gaz
PAP PA125
20 h
195 €
poignée de gaz caméléon V3
runningman
15/08/18
Achat Paramoteur
H&E MV1 185
0 h
Échange standard dans le cadre de la garantie avec le H&E MVL 125cm3
emeric
15/08/18
Remplacement Piston
Vitto Moster+
173 h
200 h
250 €
Révision 200h par BV :
- piston cote D + segmentation + cage à aiguille
- doigts de lanceur
- circuit essence complet + sucre réservoir

culasse décalaminée
piston neuf
emeric
10/08/18
Remplacement embrayage
Vitto Moster+
171 h
150 h
100 €
Changement machoires et ressort + 2 roulements
la cloche d'origine
emeric
08/08/18
Remplacement Bougie
Vitto Moster+
170 h
50 h
5 €
Br9es
emeric
08/08/18
Remplacement Bague d'échappement
Vitto Moster+
170 h
25 h
15 €
Remplacement bague+ressorts
Rq: grâce à manoeuvre de dégripage après chaque vol, la bague a tenu 33h en bon état.
gef
08/08/18
Remplacement Câble Accélérateur
Simonini
0 h
5 €

patrice
06/08/18
Remplacement Bougie
Vitto Moster+
100 h
25 h
10 €
Recom Vitto - Périodicité 25 h
NGK BR9 ES - écartement à 0.8 mm

Bougie trouvée un peu blanche et le pas de vis de l'embout est fouarré, ce qui provoquait des interférences à la radio.
patrice
05/08/18
Réglage Carburateur
Vitto Moster+
97 h
Carbu WB 37 réglé à
L 1/4
H 1

Recom Vitto
L entre 1/4 et 1/3
H entre 1+1/8 et 1+1/4
=======
Ma conso est réduite suite à l'appauvrissement du carbu : 4.5 ->3.6 l/h.
En vol, je constate une temperature de culasse plus élevée en croisière: 167-172 -> 185-190 °C.
En mettant plein gaz, c'est rassurant, la temperature diminue de quelques °C, sans doute grâce à l'augmentation du refroidissement par l'hélice ou bien à l'afflux d'essence.
runningman
02/08/18
Réparation Hélice
MVL 125
35 h
Casse pour la 2eme fois de la poulie d'hélice. Casse des 4 vis qui tiennent sur le bloc moteur
Chris
18/07/18
Remplacement Boite à Clapets
Vitto Fly 100 evo
98 h
100 h
32 €
Moteur étouffé au delà de 5000 Tr. 1 clapet HS/4.
Remplacement par 4 neufs. Réglage carbu standart. Essai au sol OK. Meilleure prise de tours.

runningman
07/07/18
Remplacement Réducteur + Courroie
MVL 125
32 h
En plein Vol (altitude 300m) casse du réducteur à courroie et de l’hélice bipale carbone.
Pose d’urgence dans un champs de pois
Chris
30/06/18
Remplacement Bougie
Vitto Fly 100 evo
86 h
10 €
Pb tenu Ralenti au déco. / bougie en place "noire/gras" Remplacement en préventif. Neuve BR9EIX en place à surveiller.
Daffy81
24/06/18
Remplacement Hélice
H&E GN125
199 h
354 €
Hélice Tri Pâles.