Les 1434 opérations d'entretien
- Colonnes
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Date
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- Pilote
- Tâche
- Matériel
- Freq
-
Coût
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- Commentaire
- Lignes
21/05/22
Remplacement Bougie
Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- Nouvelle bougie Iridium
- Lignes
20/05/22
-
mrt16
Vérification
Polini Thor 200
- Vérification allumage, résitance stator 306 Ohms, idem valeur neuf.
- Lignes
16/05/22
Achat Voile
H&E R120
- 70 €
- Achat d’une sonde température moteur complet à Claude
- Lignes
16/05/22
Achat Voile
H&E R120
- 20 €
- Achat 2 bougies br9es
- Lignes
16/05/22
Achat Voile
H&E R120
- 20 €
- Achat 2 bougies br9es
- Lignes
16/05/22
Achat Voile
H&E R120
- 70 €
- Achat d’une sonde température moteur complet à Claude
- Lignes
15/05/22
Remplacement Bougie
Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- 5 €
- Lignes
15/05/22
Nettoyage Filtre à Air
Vitto Moster+ MY20
- 50 h
- Lignes
15/05/22
Réparation Lanceur Manuel
Vitto Moster+ MY20
- Moteur 110 Hrs
symptômes:
- le lanceur revient mal (s'enroule mal)
- parfois les doigts ont du mal à accrocher la cloche
...
et puis un matin au déco, le lanceur ne s'enroule plus du tout; planté! :(
-> démontage
puis:
- dans la main le lanceur fonctionne très bien, à vide
- quand je le remonte, les doigts accrochent 1 fois (1 seule), et l'enroulement ne se fait plus
- je démonte, le lanceur est bloqué, mais il se libère lorsque je comprime (compression axiale) les 2 parties: poulie de corde et carter de ressort
...
plusieurs tentatives, toutes identiques...
Je démonte, et finis par comprendre: 6 petits bouts de caoutchouc, à l'intérieur du carter du ressort, sont comprimés par le ressort-spiral et s'expansent axialement. Leur expansion crée un blocage de l'épingle/câme des doigts, et un frottement qui couvre l'effet du ressort de rappel.
--> je dépose les 6 petits bouts de caoutchouc; je les raccourci d'1 à 2mm; je remonte le tout et je teste: c'est F-I-N-I !
-> le lanceur fonctionne comme au 1er jour!
6 petits caoutchoucs, à recouper
- Lignes
2/05/22
Révision Moteur
Vitto Moster+ MY20
- 50 h
- Entretien 180h
- Segmentation
- Embrayage
- Cliquet de lanceur
- courroie
- Bougie
- Bague d'échapement
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29/04/22
Remplacement Membranes Carbu
Vitto Moster+ MY20
- A 36H., Remplacement membrane carbu, nettoyage filtre air, tension courroie distribution.
- Lignes
26/04/22
Vérification Serrage Culasse
Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- 17 Nm
Pas de resserage nécessaire
- Lignes
25/04/22
Remplacement Sonde T°
Vitto Moster+ MY20
- Usure du cable de la sonde Température dû au frottement sur le capot, remplacement par Jean-jacques après limage de l'ouverture et emballage dans une durite.
Changement de bougie (36h.)
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25/04/22
Révision Moteur
Vitto Moster+ MY20
- Révision des 50 h
Remplacement joint de culasse et joint d'embase 0.4 mm d'épaisseur
Débouchage trou du décompresseur faiblement calaminé
Nettoyage calamine gorges des segments
Nettoyage tête du piston
Graissage des 2 rotules du pot d'échappement à la graisse molycote
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13/04/22
Remplacement Batterie
Simonini Mini3
- 40 €
- Fulbat - Batterie Moto Gel YTX9-BS / FTX9-BS / WP9BS 12V 8Ah
- Lignes
13/04/22
Remplacement Bougie
Simonini Mini3
- 50 h
- 6 €
- NGK BR8ES
- Lignes
6/04/22
-
pelican1
Vérification
Vitto Moster 185
- ACTIONS: Graissage Lanceur.
- Lignes
12/03/22
Achat Voile
H&E R120
- Achat voile neuve PIPER 25 été à Béristain ITV année 2020.
- Lignes
12/03/22
-
Pasmoi68
Entretien
Vitto Moster 185+
- Changement courroie
Changement manchon boite à air
- Lignes
24/02/22
Remplacement Suspente
Dudek Driftair 22
- 30 €
- Changement de 2 suspentes passées dans l'hélice au déco.
Coût total = 30€
- Lignes
20/02/22
Vidange Réducteur
Polini Thor 202
- 30 h
- huile vraiment noir. a vidanger plus tôt que la préconisation
- Lignes
19/02/22
Remplacement Piston
Polini Thor 202
- 100 h
- Piston cote B. RAS au démontage, tout est en bonne état.
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12/02/22
Achat Parachute Secours
Vitto Moster+ MY20
- Secours Dudek 160
- Lignes
9/02/22
Remplacement Lanceur Manuel
Polini Thor 130
- ressort de tension de la corde cassé.
- Lignes
6/02/22
-
Lunix
Recharge de la batterie
MacFly Standard
- Recharge de la batterie après une séance d'école en vue de l'obtention du Brevet.
- Lignes
4/02/22
Remplacement Bougie
Polini Thor 130
- Iridium BG10EIX
- Lignes
4/02/22
Remplacement Mousquetons
Polini Thor 130
- Apco
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22/01/22
Remplacement Hélice
Vitto Moster+ MY20
- 260 €
- Remplacement hélice 125cm par une 133cm
- Lignes
18/01/22
Révision Moteur
Vitto Moster+ MY20
- 50 h
- 50 €
- Entretien 147,8h
- Changement de la courroie
- Changement de la bougie
- Réglage carbu
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6/01/22
Remplacement Bague Échappement
Vitto Moster+ MY20
- 110 h
- 20 €
- Remplacement de la bague d'échappement d'origine à 110h, j'avais un peu de marge encore. Préconisé à 50 heures Vitto a fait une belle progression.
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6/01/22
Remplacement Filet de Cage
MacFly Voyage
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31/12/21
-
gurvana
Modification Circuit Essence
MacFly Standard
- 12 mois
- 20 €
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30/12/21
Pose Sonde Température
Vitto Moster+ MY20
- Je pose la sonde du Nitro sur le Moster
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6/12/21
Remplacement Piston
Polini Thor 190
- Changement Bague laiton entrée pot de détente
Changement de joint bas moteur A
Changement Joint d'embase
Changement de joint haut moteur
Changement Piston côte B
Changement Cage à aiguilles argent
Jeu à la coupe segments usagés dans cylindre 0.35 mm
Changement Roulement vilebrequin côté volant magnétique
Changement Roulement vilebrequin côté courroie :
Changement Joint spi vilo
Calage volant magnétique avec la pige à 1.6 mm du point mort
haut.
Serrage de l'ecrou du volant magnétique
Serrage écrous culasse 18 Nm
Serrage écrous de culasse 12 Nm 10
Pâte à joint Loctite 5940 sur le joint d'embase.
Changement circuit d'alimentation carburant et de mise ne pression:
Durite polyuréthane diamètre intérieur
Nouveau Té plastique 6
Réducteur 6 mm vers 5 mm 2,20 € 1 2,20 €
Robinet de mise à l'air libre du réservoir
Poire de mise sous pression du réservoir
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20/11/21
Remplacement Bougie
Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- 5 €
- BR9ES
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20/11/21
Nettoyage Filtre à Air
Vitto Moster+ MY20
- 50 h
- Lignes
29/10/21
Remplacement Cylindre + Piston
H&E R120
- 100 h
- 200 €
- Après serrage du moteur remplacement du haut moteur + essaie de l'étanchéité dans une comporte d'eau du moteur !
- Lignes
27/10/21
Ouverture Parachute de Secours
Vitto Atom 80 MY20
- 6 mois
- 60 €
- Ouverture, aération et pliage de mon parachute de secours. Réalisé par Soaring (Luchon) - revendeur Advance.
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26/10/21
Remplacement Bougie
Vitto Atom 80 MY20
- 25 h
- 5 €
- Heure moteur : 100h
Bougie : RAS
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19/10/21
-
CroixOccitane
Remplacement Stator d'allumage
Vitto Fly 100 evo
- 100 h
- 85 €
- dépose moteur du chassis, dépose lanceur manuel,démontage des doigts, du volant d'inertie et du stator HS (197 homs)au lieu de 305 . Réglageet calage du nouveau stator
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14/10/21
Vérification Serrage Culasse
Corsair Black Bee
- 10 h
- serrage de la culasse à 2Kgs (Elle en avait bien besoin) - Corsair préconise 2.5 Kgs.
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14/10/21
Remplacement Roulements Réducteur
Corsair Black Bee
- 100 h
- 54 €
- Remplacement de l'axe excentrique et ses deux roulements de Poulie. Cde chez Mecafly pour BlackBee. Montage par Guillaume.
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14/10/21
Remplacement Bougie
Corsair Black Bee
- 4 €
- Remplacement de la bougie BR9ES.
- Lignes
24/09/21
Remplacement Hélice
Vitto Moster+ MY20
- 200 €
- Remplacement d'une hélice DT propeller par la même.
La précédente a été abimée au sol par un accident ... de la route.
- Lignes
24/09/21
Remplacement Hélice
AC Nitro 200
- 200 €
- Remplacement d'une hélice e-props par une DT propeller, pour tester la poussée et le bruit sur un Nitro 200.
Résultats super concluants: Même poussée, bruit plus sourd et moins de vibrations
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15/09/21
Réparation Hélice
Vitto Moster+ MY20
- 66 €
- Plumes de l'hélice rappées par des hautes herbes.
- Lignes
15/09/21
Remplacement Hélice
Vitto Moster+ MY20
- 250 €
- Hélice de secours.
- Lignes
12/09/21
Révision Moteur
Vitto Moster+ MY20
- 110 €
- Vis H 1 tour et 1/8 de tour ; vis L 12'
Nettoyage carbu ultra son ; corde de lanceur ; kit complet membranes ; snaplock female 16mm joint de culasse, segments ; cage à aiguilles ; visseries écrous.
- Lignes
12/09/21
-
mrt16
Modification du Mélange
Polini Thor 200
- 8 €
- 5L SP98 2.5% Huile Yacco MVX 1000 2T
- Lignes
11/09/21
-
mrt16
Réglage Carburation
Polini Thor 200
- Réglage carburation finaux :
Gicleur haut : 140
Aiguille : avant dernier cran en haut
2 problèmes lors de l'installation du kit 200 HF, joint d'embase d'1mm au lieu de 0.5mm d'épaisseur installé. Oubli de remplacement de la pipe alimentant la dépression de la pompe à carburant (diamètre plus petit sur le kit HF).
Moteur stable en température et à tout régime depuis.