paravroum.com v2.0 

Les 100 plus beaux Vols

*** Date/Heure Pilote Durée Biplace Décollage Atterrissage Commentaire
12 LIKE12 LIKE
31GZ
claudiusdebarat
Daffy81
emeric
gil84
gloups14
HF
LosMases
patrice
Seven
tonio
Volovent


Voir les 16 photos
la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
9/01/17 13:59Connectez vous pour liker ;o) tremoulettremoulet
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
177 RiscleRiscle
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 164 m
Latitude: 43° 37' 45" N
Longitude: 0° 4' 44" W
[P2air64 / Vitto Fly 100 evo / Dudek Nucleon XX]
[Conso totale 9 l / horaire 3 l/h]

Celui-là est tout seul
Du brouillard et du froid, pendant toute la matinée et vers 13 heures, ça commence à s'ouvrir, et très vite, grand soleil avec un léger vent d'Est. 14 °C au déco, c'est parfait pour faire un grand vol, Direction la piste ULM de Larreule, personne, je continue vers Lafitole, Monpardiac, Tillac, Montesquiou, Aignan et je rentre. Je suis parti avec 10 litres, et vers la fin du vol, je craignais une panne d'essence. Atterro avec 3 heures de vol au compteur, il reste un bon litre d'essence, Trois litres à l'heure, c'est vraiment bien, avec le plein, ça fait plus de quatre heures d'autonomie!!! 114 km parcourus à 39 km/h de moyenne.
10 LIKE10 LIKE
Chris
claudiusdebarat
CroixOccitane
Daffy81
HF
Jacquesdu11
LosMases
patrice
tremoulet
Volovent


Voir les 17 photos
lien vers la vidéo
1/02/18 15:35Connectez vous pour liker ;o) 31GZ31GZ
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
90 Berat [PAP 1300 / PAP PA125 / ITV Boxer GT]
[Conso totale 5 l / horaire 3.3 l/h]

Luc monte sa machine
ENFIN ,mon premier vol de l 'Année ,mais cerise sur le gâteau c'est en compagnie de mon fils LUC ,qui vient de faire lui aussi son premier Vol après 3 Ans d'arrêt (en relation avec sa santé ). Il inaugurait également sa nouvelle cage avec une nouvelle hélice plus grande ,je tiens aussi à remercier Claude pour son aide à la remise en état de son top 80 ,qui tourne maintenant comme une horloge ....
15h35 je laisse Luc dans sa bulle ,et en quelques secondes après il décolle sans aucun problème ,il me dit par radio "c'est de la balle j'ai étais surpris par la poussé de cette nouvelle hélice.,et mon moteur ronrone bien...."
A mon tour de le rejoindre ,je savoure cet instant tend attendu de pouvoir revoler en sa compagnie ,nous jubilons ensemble de ce moment présent d 'être réuni dans les airs avec une météo excellente ....
Nous prenons la direction de lavernose la case ,survol de la Garonne ,passage au dessus de la soufflerie de mauzac , Marquefave ,suivons sur Carbonne ,nous profitons pleinement de ce vol ,mais voilà il faut refaire demi tour , un peu de radada ,Luc s'amuse comme un petit fou , en ce qui me concerne je teste mon support
stabilisateur pour la Gopro , le tout commande par le téléphone de plus je vois bien ce que je filme et la vidéo est très stable .....
J'atterris en premier et laisse Luc faire quelques évolutions au dessus du terrain manière de finir ce vol en beauté ,son atterrissage est parfait il bien gardé la gestuelle....
Un bon café chaud et gâteaux pour ce réchauffer ,et finir comme d 'habitude avec de bonnes manières...
8 LIKE8 LIKE
CroixOccitane
Daffy81
HF
Jacquesdu11
Pascal31
patrice
tremoulet
Volovent


5/01/18 14:30Connectez vous pour liker ;o) ChrisChris
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
100 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
[Kangook / Vitto Fly 100 evo / ITV Dolpo]
[Conso totale 8 l / horaire 4.8 l/h]

1er vol 2018 : je vous souhaite à tous une très bonne année! Nous partons à 2 pour ~1H30 : Lugan Roqueserière, Buzet, Monpitol, lac Laragou et retour. Assez venté! mais temps très doux: on est pas mal à Paravroomer!
Apprentissage sur 2è déco en face voile mais ça ne passe pas, tant pis je revole 15mn avec déco dos voile , mais vent ++ , et repose de suite avec attero --. Vol test validé pour mon "GPS XCSOAR" mais Autonomie NOK=1H à augmenter :Prochaine étape faire ma 1er Nav. pour homologuer la 1er trace CFDM!
Conso actuelle souvent élevé plus de 4L/H ? à surveiller
8 LIKE8 LIKE
Chris
CroixOccitane
Daffy81
emeric
HF
Jacquesdu11
tremoulet
Volovent


la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
25/12/17 14:00Connectez vous pour liker ;o) patricepatrice
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
80 ManensesManenses
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 200 m
Latitude: 43° 41' 8" N
Longitude: 1° 38' 30" E
[R.ultralight T-Rex / Vitto Moster+ / Paramania GTX22]
[Conso totale 5.8 l / horaire 4.3 l/h]

Ce vol est un beau cadeau de Noel car les conditions sont excellentes: très peu de vent, pas un nuage, et une température assez douce.
Déco facile des Manenses avec un léger vent d'Est, puis passage à St Lieux et à Lisle. Personne en l'air ni à la radio. Je flane tranquillement en écoutant la FM vers St Sulpice, Montastruc, Bonrepos-Riquet... la lumière est superbe.
Je pose tout en douceur alors que Fabienne est avec Black Pearl dans la carrière.
Un vol d'hiver comme je les aime.
Bonnes fêtes à tous.
8 LIKE8 LIKE
Chris
CroixOccitane
Daffy81
emeric
HF
Jacquesdu11
tremoulet
Volovent


la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
14/01/18 15:05Connectez vous pour liker ;o) patricepatrice
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
97 ManensesManenses
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 200 m
Latitude: 43° 41' 8" N
Longitude: 1° 38' 30" E
[R.ultralight T-Rex / Vitto Moster+ / Paramania GTX22]
[Conso totale 6.5 l / horaire 4 l/h]

Le weekend devait être pourri. Pourtant ça volait hier et aujourd'hui il était prévu de la pluie. Mais ce matin les prévisions ont changé: petit vent et pas de pluie.
Didier me rejoint aux Manenses pour un vol qui sera calme et bien agréable (surtout dans sa partie ensoleillée). Le plafond est haut et la visi horizontale est excellente comme souvent en hiver.
Nous discutons ensuite d'évolutions à venir autour de paravroum.com, avec quelques surprises...
8 LIKE8 LIKE
Chris
CroixOccitane
gloups14
HF
Jacquesdu11
Pascal31
tremoulet
Volovent


la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
4/02/18 15:07Connectez vous pour liker ;o) patricepatrice
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
103 Lisle sur Tarn-St MartinLisle sur Tarn-St Martin
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 120 m
Latitude: 43° 51' 48" N
Longitude: 1° 49' 32" E
[Air Conception / Nitro 200 / Paramania GTX22]
[Conso totale 6.5 l / horaire 3.7 l/h]

Pour ce vol avec Didier j'ai ressorti le Nitro 200 qui ronronne comme une horloge. Nous faisons un large tour en passant par chez moi, puis chez lui , puis Lavaur et retour direct sur Lisle. En dehors de la pluie pendant le premier 1/4 d'heure, la masse d'air est très stable. Bien qu'il fasse froid et humide, les créneaux sont rares en ce moment, alors on ne fait pas les difficiles
8 LIKE8 LIKE
Chris
CroixOccitane
Daffy81
gloups14
HF
tonio
tremoulet
Volovent


Voir les 6 photos
la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
27/10/17 16:50Connectez vous pour liker ;o) Pascal31Pascal31
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
96 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
[EC Extreme / Vitto Fly 100 evo / ITV Boxer]
[Conso totale 9.2 l / horaire 5.7 l/h]

Près de la retenue de Briax
beau créneau de balade en fin de journée; un vent de sud-est était annoncé, mais ce fut finalement un vent d'ouest (?!) --> changement de route: on improvise vers le clocher le plus visible, et ce fut... Caraman.
Balade-test pour valider le remplacement intégral du kit carbu, et retour aux "réglages constructeurs"; résultat: près de 6l/heure :( ; je suis bon pour revenir à mes réglages persos.
8 LIKE8 LIKE
Chris
CroixOccitane
Daffy81
HF
Jacquesdu11
Pascal31
tonio
Volovent


la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
27/11/17 14:56Connectez vous pour liker ;o) tremoulettremoulet
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
128 RiscleRiscle
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 164 m
Latitude: 43° 37' 45" N
Longitude: 0° 4' 44" W
[P2air64 / Vitto Fly 100 evo / Dudek Nucleon XX]
[Conso totale 7 l / horaire 3.2 l/h]

Le seul créneau volable de la semaine, dans le Sud-ouest du Gers, c'est aujourd'hui. Il fait un grand soleil, le ciel est bleu et le vent d'Est doit souffler à près de 10 km/h au sol, avec une température de 9°C. Gonflage face voile, direction plein Sud, face à moi, le Pyrénées enneigées s'étendent sur 250 km, du Pays Basque jusqu'à l'Ariège, la visibilité est remarquable, c'est pour cela que j'aime les vols d'hiver. Je prends un peu d'altitude pour éviter les turbulences de relief, dans ma région, rien n'est plat et toutes les vallées naissent dans les montagnes.... La quantité de palombes est incroyable, il y en a partout, par milliers. Je vole en direction du Château de Montaner, situé entre la Bigorre et l'Armagnac, forteresse médiévale élevée à la fin du XIV ème siècle par le Prince Gaston Fébus, fier de son donjon d'une hauteur de 40 m. Je poursuis le vol vers la base ULM de Sarriac-Bigorre, personne, je rejoins le canal de l'Alaric que je longe pendant plusieurs kilomètres avant de passer au dessus de la vallée de l'Arros. La température est de 6°C, je termine le vol dans la fraîcheur, au dessus de l'Adour, face à un beau coucher de soleil. Malgré le vent d'Est, le vol a été calme et agréable, comme je les aime.
8 LIKE8 LIKE
Chris
claudiusdebarat
CroixOccitane
Daffy81
HF
Pascal31
patrice
Volovent


Voir les 13 photos
la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
16/09/17 08:31Connectez vous pour liker ;o) tremoulettremoulet
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
112 AnèresAnères
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 520 m
Latitude: 43° 4' 58" N
Longitude: 0° 27' 50" E
[P2air64 / Vitto Fly 100 evo / Dudek Nucleon XX]
[Conso totale 7 l / horaire 3.7 l/h]

Après le déco, le Pic
Et de trois .... Aujourd'hui, à Anères, dans les Hautes Pyrénées, le Club ULM invite ses membres à un repas très convivial, comme ils savent très bien le faire. Après une observation minutieuse des prévisions météo en montagne, hier soir, vers minuit, je décide de me lever à cinq heures et de prendre la route ... Il y a un créneau de trois bonnes heures pour monter jusqu'au Pic du Midi de Bigorre. Arrivée sur le terrain à 7H30, 7°C, le soleil commence a éclairer les montagnes, pas un nuage, pas de vent au sol, l'herbe est très mouillée. J'ai pris le Vito Fly 100, altitude 535 m, ça sent déjà le " Start Power ". Je m'installe tranquillement, très concentré sur l'effort que je vais fournir pour réussir à quitter le sol. Toujours pas un " pet " de vent, puissance moteur au trois quart, c'est parti, la voile part à droite, je me recentre, plein gaz, pleine course et je quitte le sol très mollement ... ouf. Le meilleur est à venir et je vais le savourer pleinement, la chaîne des Pyrénées se dresse fièrement, à ma gauche. Je reste trimmé pour prendre de l'altitude plus rapidement, régime moteur à 8600 tr/min, température 141°C, je garde une vitesse proche de 30 km/h, et au fur et à mesure que je prends de l'altitude, je suis contré, il reste 18 km jusqu'au sommet. Je suis à 2600 m, pour gagner de la vitesse, j'arrête de remonter face au vent et je mets le cap sur le Pic. La chaîne se dévoile, devant moi, le Massif du Néouvielle, le Massif de Gavarnie avec la Brèche de Roland, plus loin, le Vignemale, à droite, le Balaïtous, tous ces sommets que j'ai atteins par des randonnées inoubliables. Le Pic est à mes pieds, température moteur 114°C, j'ai gardé le moteur à 8600 tr/min pendant une bonne heure, sans perte de puissance, il est extraordinaire ce petit moteur, je suis à 3297 m et la température est de -7°C, j'ai très froid aux bouts des doigts de la main droite, je grelotte. Un avion fait le tour du Pic en passant en dessous de moi !!!! Demi-tour vers l'Est, face au soleil, les nuages commencent a envahir les sommets, je vais rentrer beaucoup plus vite avec une pointe à 85 km/h, je savoure toutes ces belles couleurs, je reste assez haut pour bénéficier d'un bon vent arrière, malgré le froid. Quel spectacle, quelle chance, quel plaisir, pas une turbulence, vraiment un vol de rêve ...... C'est la troisième fois que je monte au Pic et vivement la prochaine, c'est trop bon. Arrivé au sol, coup d'œil vers les montagnes, les sommets sont envahis par les nuages et le vent d'ouest est devenu fort. C'était le BON créneau !!! Merci à toutes celles et à tous ceux qui nous on préparé un repas d'exception. Merci pour cette belle journée.
8 LIKE8 LIKE
Chris
claudiusdebarat
CroixOccitane
Daffy81
HF
patrice
tremoulet
Volovent


la trace avec Google Earth
lien vers la vidéo
31/01/18 16:19Connectez vous pour liker ;o) Jacquesdu11Jacquesdu11
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
29 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
[Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / Paramania Revolution]
Exercices de pilotage aux arrières, panne moteur et PTS, détrim/trim
Prochain RDV, 3 petits vols de 15 mn pour validation Brevet
Petite vidéo de Stéphanie, une future pilote chariot qui a effectué son premier vol
8 LIKE8 LIKE
Chris
claudiusdebarat
CroixOccitane
Daffy81
HF
patrice
tonio
tremoulet


Voir la photo
la trace avec Google Earth
6/12/17 16:14Connectez vous pour liker ;o) Jacquesdu11Jacquesdu11
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
13 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
[Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / Paramania Revolution]
4 tours de piste lors de ma formation Paramoteur avec william THOMAS.
Altitude max 279m et 6.6 m/s et 58 km/h au max selon mon alti-vario-GPS
Entrée dans le top 100 de la CFDM ... MDR ... Attention Claude and C°, j'arrive !
8 LIKE8 LIKE
Chris
Daffy81
HF
Jacquesdu11
Pascal31
patrice
tremoulet
Volovent


Voir les 7 photos
la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
4/02/18 13:25Connectez vous pour liker ;o) claudiusdebaratclaudiusdebarat
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
173 Barat Barat
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 265 m
Latitude: 43° 56' 3" N
Longitude: 1° 47' 26" E
[ Autre Chassis / Vitto Fly 100 evo / BGD Luna]
[Conso totale 7 l / horaire 2.4 l/h]

Base ULM de Villematier
Plein Ouest la météo paraît meilleure : Un petit tour des bases ULM de la région, pour voir... Sur le retour j'aperçois, puis j'entends, des bavards à la radio... Un vol promenade, sans même dé-trimer, tranquille. Parfois les nuages m'ont mouillé, parfois ils m'ont aidé, ça tenait avec peu de gaz !
7 LIKE7 LIKE
Chris
CroixOccitane
Daffy81
LosMases
Pascal31
tremoulet
Volovent


Voir les 11 photos
la trace avec Google Earth
26/10/17 18:07Connectez vous pour liker ;o) HFHF
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
52 Massabrac [Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / ITV Boxer]
[Conso totale 5 l / horaire 5.7 l/h]

LF0922 base ULM d'Artigat (Ariège)
C'est accompagné de Georges que ce soir, avec Vincent, on renouvelle un vol très agréable en direction du Plantaurel : Le Fossat, Artigat, Pailhès, j'aurais voulu pousser jusqu'au lac de Mondély, mais la montre et le soleil descendant nous indiquaient déjà la direction du retour, qu'on a fait en survolant le Carla Bayle encore baigné de soleil : superbe ! Température agréable, petit vent d'ENE laminaire, c'était parfait. Yves Razès nous a rejoint à l'aterro pour bavarder un peu avec nous de ses projets de biplace.
7 LIKE7 LIKE
Chris
CroixOccitane
gloups14
LosMases
patrice
tremoulet
Volovent


Voir les 16 photos
la trace avec Google Earth
19/11/17 16:20Connectez vous pour liker ;o) HFHF
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
42 Régat [Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / ITV Boxer]
[Conso totale 4.8 l / horaire 6.8 l/h]

Papayou vient de décoller
Nous sommes 6 pilotes sur le terrain (Papayou, Roger, Vincent, Jean-Michel, Olivier et moi). Beau soleil, ciel bleu, température agréable, mais aussi du vent, même un peu trop. Olivier nous fait un vol fusible pas OK, s'il le dit, on le croit sur parole ! On attend un peu puis tout le monde y va, les décos sont une formalité et en l'air c'est vivant mais on n'ira s'aventurer ni vers Monségur ni même sur le lac de Montbel, le retour eût été problématique. Donc balade vers Mirepoix pour tous, en ce qui me concerne, parfois seulement 24km/h à l'aller et une pointe à 71km/h sur le retour.
Petite cervoise partagée avant de se quitter. Merci Papayou pour ta sympathique invitation.
7 LIKE7 LIKE
31GZ
CroixOccitane
Daffy81
LosMases
Pascal31
tremoulet
Volovent


Voir les 23 photos
la trace avec Google Earth
24/09/17 09:41Connectez vous pour liker ;o) HFHF
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
59 Esperce - chaume [Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / ITV Boxer]
[Conso totale 6 l / horaire 6.1 l/h]

Belle résidence SE de Lézat sur Lèze
Nous étions 7 pilotes ce matin, invités par Daniel sur un chaume (qu'il avait broyé à notre intention, est-il sympa cet homme !), dont 5 chariots parmi lesquels Christiane et Patrick en biplace avec son épouse Ino. Et une très très belle météo, idéale pour nous. L'escadrille décolle vers une balade le long de la Garonne. J'interromps un déco pour en faire un parfait (c'est Patrick qui l'a dit!) mais les copains sont déjà loin. Je vais faire quelques photos promises à Lézat, puis remonte vers St Sulpice sur Lèze, puis oblique vers la Garonne : Noé et Capens, puis retour avec quelques turbulences à l'approche : il se fait tard, les labours et chaumes restituent bien. Tout le monde se pose court, Jean-Claude dans le champ précédent le déco, Daniel la tête un peu en avant, juste de quoi bien rigoler autour d'une bonne cervoise ! J'adore ce genre de matinée.
7 LIKE7 LIKE
CroixOccitane
Daffy81
HF
Pascal31
patrice
tremoulet
Volovent


Voir les 19 photos
24/09/17 17:00Connectez vous pour liker ;o) 31GZ31GZ
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
40 SimorreSimorre
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Latitude: 43° 28' 27" N
Longitude: 0° 44' 8" E
[PAP 1300 / PAP PA125 / ITV Boxer GT]
Les vaches sont aussi de la partie
Simorre c'est fantastique ,surtout lorsque nous sommes reçu chez Jean Claude .Merci à Bernadette ,pour le succulent couscous du soir ,mais aussi à Jeanclaude qui nous a déniche dans ses bois des Cèpes de première qualité; pour le repas du dimanche Midi... La
sieste fut obligatoire avant le vol ....
16h30 branlebas de combat, pour rejoindre le terrain, qui n'est pas trop loin ,c est un magnifique espace pour décoller dans tous les sens ....
Légère brise d 'ouest ,et hop nous voilà parti pour la balade sur la campagne gersoise,
Jeanclaude me sert de guide et me commente les lieux que nous survolons....
Apres 40 minutes nous revenons sur le déco heureux d 'avoir fait ce vol sous un magnifique soleil d 'Automne
7 LIKE7 LIKE
claudiusdebarat
emeric
HF
patrice
seb31
tremoulet
Volovent


Voir les 20 photos
26/05/16 19:15Connectez vous pour liker ;o) 31GZ31GZ
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
60 Alvor [PAP 1300 / PAP PA125 / ITV Boxer]
le deco vu du ciel
Au Portugal le VENT EST ROI !!! mon deuxième vol est vraiment le plus beau .Le paysage est magnifique ,ainsi que les falaises d'ALVOR . mais il faut une autorisation pour survoler
les plages et les falaises .Après avoir pris contact avec la Police Maritime ,ils m'indiquent un endroit ou je peux décoller ,un ancien terrain de foot qui ce trouve à ALVOR tout prés de la plage et d'une aire de camping cars ...Sur place je trouve mon terrain de jeux ,je me renseigne auprès des habitants qui me confirment ,que des paramotoristes décolles et reviennent sur ce terrain...
La brise du soir est parfaite deux pas ,et me voilà en l 'air face à la mer virage à gauche en direction des falaises le soleil est de la partie du pur bonheur de voler dans ces conditions ICI !!! je monte car les vachages ne sont pas faciles heureusement un joli terrain terrain de golf me rassure ,de plus la marée descend les plages sont donc plus accessibles en cas de problème, je ne sais plus ou regarder tellement le site est magnifique ,je fini mon vol en rada sur cette grande plage de sable qui s 'offre à moi ,je suis presque seul quelques pécheurs me font un geste amical à mon passage ...C'est ainsi que ce termine mes vacances au Portugal ,qui est un trés beau Pays....
Voir les photos
7 LIKE7 LIKE
CroixOccitane
HF
Jacquesdu11
Pascal31
SMPARAMOTEUR
tremoulet
Volovent


4/02/18 15:00Connectez vous pour liker ;o) ChrisChris
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
110 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
[Kangook / Vitto Fly 100 evo / ITV Dolpo]
[Conso totale 9 l / horaire 4.9 l/h]

kaï kaï je m'éloigne pas trop de la base ST lieux ->aprèm découpé en 3 vols.! l'aerologie était malgré tout bonne , vivement le soleil et des T°++.
7 LIKE7 LIKE
Chris
CroixOccitane
Daffy81
HF
Pascal31
tremoulet
Volovent


Voir les 3 photos
30/11/17 09:24Connectez vous pour liker ;o) toniotonio
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
8 St-Martin-d'Armagnac [H&E / R120 / ITV Dakota Sport]
[Conso totale 1 l / horaire 7.5 l/h]

brouillard sur le terrain après atéro
6h45 debout dehors tout est blanc ciel clair et dégagé température moins 4°.la méteo annonce vent OUEST-SUD-OUEST 10km/h!éclaircie,dans l'aprem raffale avec arrivé d'une perpurbation vers 17h!tout est prêt pour 2h30 de vol! je m'habille 6 couches + combinaison de ski!sur le terrain le soleil apparait,le ciel est clair,malgré l'humidité la voile monte vite déco réussi, je prends un peu de hauteur déjà j'aperçois le brouillard qui me charge je tourne,je fais un peu de radada, décide d'abandonné !atéro réussi,les suspentes sont pleine de glace, la voile mouillée il me reste plus qu'a tout faire séché!
7 LIKE7 LIKE
31GZ
cedricC
Daffy81
HF
patrice
tremoulet
Volovent


Vol soumis àla CFDM
29/01/17 16:27Connectez vous pour liker ;o) emericemeric
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
62 La GraciéLisle sur Tarn-St MartinLisle sur Tarn-St Martin
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 120 m
Latitude: 43° 51' 48" N
Longitude: 1° 49' 32" E
[R.ultralight T-Rex / Vitto Moster+ / ITV Billy]
Guidé à la radio par Guy d'Albi, nous trouvons le terrain, nous posons, serrage de louche, bla bla bla, petit refueling à défaut d'un café chaud et nous voilà repartis après un déco chaud entre vignes, ligne de téléphone et château d'eau. Retour par le nord, face au bon soleil, musique dans les oreilles. Retour au bercail après 2 heures de vol...un jour de janvier, qui l'eu crû ! C'est ça l'esprit CFDM ;-))
7 LIKE7 LIKE
CroixOccitane
gil84
HF
Pascal31
patrice
tremoulet
Volovent


la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
30/04/17 08:59Connectez vous pour liker ;o) Daffy81Daffy81
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
152 AnèresAnères
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 520 m
Latitude: 43° 4' 58" N
Longitude: 0° 27' 50" E
[P2air64 / H&E GN125 / Apco Force]
Un vol ce matin que je me souviendrais longtemps, et qui m'a rappelé un certain vol dans l'aude. Claude décolle en premier, et pour moi ce sera au second essai. On part pour faire un grand vol avec 11L de carburant. Nous rejoindrons La base de Sarriac de Bigorre, ou Stephan est en vol. Nous attaquons le retour, et là à 10 Kms de la Base, ça se corse peut de temps aprés mon contact radio avec Dany. Une machine à laver se met en place, et ça devient carrément dangereux pour nous d'être en l'air. Je me tiens au col de cygne, mais autant dire à rien, et à un moment je vois mes jambes au niveau du visage, l'heure est grave et les minutes qui suivront servent à la décision rapide de poser, le retour à la base sera impossible, car nous reculons. Claude ne pourra pas poser sur le terrain que j'ai sous les pieds,et posera avec dommages matériels. Moi j'ai plus de chance car je suis moins exposé près du sol et ma vitesse est NULL. Sans touché au réglage des trims que j'ai remis au neutre, j'atteri alors debout à la verticale dans 45 cm d'herbe. Un habitant qui à vu Claude se propose de nous ramené à la base avec son C15.
Avec Claude, nous avons désormais mis en place des règles, comme voler impérativement avec une radio, un paramotoriste, ne devrait jamais voler sans une radio.On part ensemble et on rentre ensemble, quitte à réduire sa vitesse, et celui qui ressent le plus l'aérologie informe de suite son coéquipier, et surtout décollé de bonne heure quelque soit la météo, n'oublions pas que voler en montagne, c'est pas du vol de plaine.Merci à Claude, que je suivrais de toute façon, pour cet excellent WE à Anères et qui à su me guider pour ce vol de 100Kms.
7 LIKE7 LIKE
Chris
CroixOccitane
HF
Jacquesdu11
Pascal31
patrice
tremoulet


la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
4/02/18 15:08Connectez vous pour liker ;o) Daffy81Daffy81
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
103 Lisle sur Tarn-St MartinLisle sur Tarn-St Martin
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 120 m
Latitude: 43° 51' 48" N
Longitude: 1° 49' 32" E
[P2air64 / H&E GN125 / Apco Force]
[Conso totale 6.5 l / horaire 3.7 l/h]

Vol (1 / 1 – Semaine 05) Je réponds présent à la sortie de Patrice, et nous serons deux à partir de Lisle sur Tarn. Dans la direction initiale Montauban, le ciel est pas beau, et pas non plus incitant à prendre cette direction. A 200M sol, je perçois déjà un petit crachin sur les lunettes, alors nous restons dans les éclaircies, et on change notre plan de vol. Direction les Manenses, pour faire un coucou, idem à Teulat et nous prenons la direction de Villeneuve afin que Patrice voit le terrain à notre disposition. Le retour se fait à bonne allure en contournant Lavaur par la droite. Nous avons plusieurs contact radio, avec des pilotes de St Lieux et aussi de Claudius. En l’air, il y a quelques 3 axes qui tournent et nous aurons l’occasion de voir des Touch ‘n’ Go sur la base de Lisle. Très bonne aérologie, pour faire du radada. La T° moteur et de 166 MAX pour ce vol. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 6.5 L de consommer). Merci Patrice pour cette invitation.
7 LIKE7 LIKE
claudiusdebarat
doudou32
emeric
HF
patrice
tremoulet
Volovent


Voir les 15 photos
la trace avec Google Earth
7/11/15 16:15Connectez vous pour liker ;o) albipsyalbipsy
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
69 Monclar de QuercyMonclar de Quercy
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 126 m
Latitude: 43° 57' 51" N
Longitude: 1° 33' 24" E
[Fly-Castelluccio / Simonini / ITV Dakota]
bastide de Puycelci 81140
Vol bien agréable, dans une belle lumière d'automne, bien que légèrement voilée, laiteuse. Survol de Puycelci, puis de Bruniquel, et retour. J'ai été contourné, survolé, "sous-volé" par mon beau-frère Louis Mesnier en ULM pendulaire, qui avait embarqué mon fils Nicolas, avant de tracter son ami Guy, propriétaire du terrain, en deltaplane. Le décollage de cet attelage me semble toujours aussi périlleux et spectaculaire, mais, une fois largué assez haut, Guy a pu faire un beau vol, mais sans thermiques : ils étaient partis.
7 LIKE7 LIKE
Chris
CroixOccitane
Daffy81
emeric
Jacquesdu11
tremoulet
Volovent


la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
13/01/18 14:28Connectez vous pour liker ;o) patricepatrice
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
83 ManensesManenses
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 200 m
Latitude: 43° 41' 8" N
Longitude: 1° 38' 30" E
[R.ultralight T-Rex / Vitto Moster+ / Paramania GTX22]
[Conso totale 6 l / horaire 4.3 l/h]

Le vent est nul, les thermiques sont absents, il fait froid et humide mais ... j'ai besoin de voler.
Il n'y a personne sur la fréquence, alors je parle par la pensée à mes amis pilotes partis trop tôt: Jean-Hugues il y a 20 ans, Yves il y a presque 2 ans et Alain la semaine dernière !
"La vie est belle et cruelle à la fois"
7 LIKE7 LIKE
Chris
CroixOccitane
Daffy81
HF
Pascal31
tremoulet
Volovent


la trace avec Google Earth
Vol soumis àla CFDM
19/11/17 15:01Connectez vous pour liker ;o) patricepatrice
Voir sa fiche Pilote
Envoyer un mail
101 Lisle sur Tarn-St MartinLisle sur Tarn-St Martin
Localiser le terrain Itinéraire avec Google Maps

Localiser le terrain Localiser avec Google Earth
Altitude: 120 m
Latitude: 43° 51' 48" N
Longitude: 1° 49' 32" E
[Air Conception / Nitro 200 / Paramania GTX22]
[Conso totale 5.9 l / horaire 3.5 l/h]

C'est la rencontre entre les Mousquetaires Gascons et l'équipe Paravroum.com . Nous sommes 6 pilotes à profiter de cette belle journée même si le froid est bien présent dans le Tarn.
Merci à Didier pour le café bien chaud et les madeleines.