Aérodrome Altitude: 135 m Latitude: 43° 54' 37" N Longitude: 0° 23' 13" E
Condom Valence sur Baïse
Anères
HSCOM
Rotax 912
Dudek Cabrio 42
Conso. 2.1 l
8.4 l/h
Vol biplace vol malheureusement trop court, à cause de mon manque d'anticipation à me préparer au vol, et à l'arrivée d'une météo qui m'a semblée pluvieuse en vol et qui m'a poussé à atterrir rapidement
Base ULM Altitude: 520 m Latitude: 43° 4' 58" N Longitude: 0° 27' 50" E
Anères
Anères
Chariot Airfer Diamond
Polini Thor 250
Dudek Cabrio 30
Distance 65 km
Alti Maxi 1145 m
Moyenne 55.8 km/h
Vit.Max 82 km/h
Un dernier vol du matin et il est déjà l'heure de se quitter
Cette semaine est passée si vite. Top ambiance et de belles rencontres
Merci à Claude Georges Dominique Patrick Michel et tous les autres pour cette orga et pour nous offrir cette semaine de pur bonheur dans un cadre toujours aussi magnifique
Longue vie aux rencontres Paramoteur d'Anères Vivement la prochaine!
Base ULM Altitude: 520 m Latitude: 43° 4' 58" N Longitude: 0° 27' 50" E
Anères
Anères
Miniplane
Top 80
ITV Piper
Conso. 6.2 l
3.9 l/h
8.9 l/100km
Vent 25 km/h
Tair 10 °C
Distance 69.8 km
Alti Maxi 3168 m
Moyenne 44.2 km/h
Vit.Max 97 km/h
Dernier vol pour le Pic du midi. Avec le top80 et la piper, il faut choisir entre piétiner à 20 km/h en montant à 0.5m/s ou avancer un peu plus sans monter. Au bout de 55 mn à fond, je fini par lacher le Pic, 8 km, c'est encore loin. Pour une autre fois ... mais avec toujours des images plein les yeux. Un grand merci à Claude et toute l'équipe pour ces souvenirs inoubliables.
Base ULM Altitude: 520 m Latitude: 43° 4' 58" N Longitude: 0° 27' 50" E
Anères
Anères
Miniplane
Top 80
ITV Piper
Conso. 5.2 l
3.9 l/h
8.1 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 20 °C
Distance 64.4 km
Alti Maxi 1121 m
Moyenne 48.5 km/h
Vit.Max 77 km/h
La couche nuageuse s arrête juste au dessus de la piste, avec un peu de vent en dessous et plus rien au dessus. Survol de la "frontière" nuageuse, magnifique.
9
Joe31 CroixOccitane Chris Volovent emeric LosMases Pascal31 HDY6464 patrice
Base ULM Altitude: 520 m Latitude: 43° 4' 58" N Longitude: 0° 27' 50" E
Anères
Anères
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Daytona
Conso. 10 l
5.5 l/h
12.5 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 15 °C
Tmoteur 185 °C
Distance 80.5 km
Alti Maxi 3495 m
Moyenne 44.3 km/h
Vit.Max 69 km/h
Rassemblement à Anères, arrivée à 7h00, une majorité des pers. dans les starting-block, déco à 8h00 cause couche de nuages sur le terrain. Ai vu le rocher et son écrin minéral... Bon ok, ça vaut le coup !
Au retour, exo. consistant à trouver une trouée dans un secteur montagneux pour gérer le plafond et le relief du Piémont (mais de l'avis des anciens , il vaut mieux rester en hauteur pour pouvoir apercevoir une trouée plus proche du terrain).
Sur la plaine, ça chahute à partir de la vallée d'Aure jusqu'à de la Barthe de Neste.
Conso. raisonnable pour une montée pendant 45mn à 7500-7900 tr/mn de 500 M à 3400 M.
Distance : 80.5 km
Alt. Max. : 3495 m
Vitesse Max. : 69 km/h
Vitesse Moy. : 44.3 km/h
Base ULM Altitude: 520 m Latitude: 43° 4' 58" N Longitude: 0° 27' 50" E
Anères
Anères
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Daytona
Conso. 8.6 l
5.6 l/h
14 l/100km
Vent 15 km/h
Tair 9 °C
Tmoteur 183 °C
Distance 61 km
Alti Maxi 2621 m
Moyenne 45 km/h
Vit.Max 83 km/h
Vol d'Anères avec vent legerement rafaleux mais exploitable. Double couche de nuage à 530m et 2500m avec un vol au dessus très apaisé. Cependant, si ça n'était pas l'objectif, le pic midi Bigorre ne s'approchait pas assez vite... donc direction vallée d'Aure (Hèches,Arreau,...)
Attéro et déco ok
Ne pas oublier de mettre w40 sur les 2 jonctions de l'échappement avant le vol et de prendre le stylet pour l'écran tactile, les gants sont trop épais.
Eviter de s'approcher des montagnes qd couche de nuages, surtout DEUX couches de nuages.
Base ULM Altitude: 520 m Latitude: 43° 4' 58" N Longitude: 0° 27' 50" E
Anères
Anères
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Daytona
Conso. 9.4 l
5.6 l/h
11.4 l/100km
Tmoteur 185 °C
Distance 82.9 km
Alti Maxi 2718 m
Moyenne 47.8 km/h
Vit.Max 62 km/h
Rassemblement à Anères, Vol vers Peyragude pour voir "une copine" et l'altisurface 007. Les prévisions annonçaient fortes rafales sur le pic midi de Bigorre (en réalité de bonnes conditions), donc vol moins haut sur Loudenvielle. Les paysages restent quoi qu'il en soit majesteux.
Déco et attéro Ok, malgré pb de radio à l'arrivée