Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Reflex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon
Des odeurs de grillades à Salvagnac
Parait-il, la météo se dégrade, autant en profiter tant qu'elle est bonne. Déco sans vent, en l'air pas de vent dominant non plus, tout est calme. Le Fly 100 apprécie sa nouvelle hélice E.Props, et ma Nucléon chemine sans broncher... Je survole la foret de Sivens, qui est calme elle aussi : pourvu que tout ça dure !
Aérodrome Altitude: 581 m Latitude: 44° 24' 25" N Longitude: 2° 28' 59" E
Rodez Marcillac
Rodez Marcillac
Adventure
Adventure X Race
Adventure Smart
décollage après 2 heures a faire démarrer le moteur. décollage après une merde dans le barbu, petit vol, et serrage moteur. 2eme de suite. vachage au milieu des lignes hautes tension, vers quins. on rentre.
Terrain Privé Latitude: 43° 19' 41" N Longitude: 1° 28' 18" E
Auterive-Chez Stéphane
Auterive-Chez Stéphane
Chariot Fly Products
Simonini
ITV Boxer
Distance 34.3 km
Alti Maxi 585 m
Moyenne 43.1 km/h
Vit.Max 56 km/h
Saint Quirc
Invités par notre ami Stéphane (merci !), nous nous retrouvons avec Georges pour un superbe vol du soir. Un léger N/O, pour décoller ailleurs que sur les maisons. 56mn d'un vol super agréable au S/O d'Auterive, à photographier des petits villages tels Gaillac-Tournier, St Quirc, Lissac et retour via Cintegabelle doré par le soleil couchant. Un déco banal mais un beau flare et un kiss-landing que je voudrai refaire souvent !
Cerise sur le gâteau : Georges et Stéphane unanimes pour me dire que mon mini 2 est revenu à un niveau sonore acceptable, ca j'aime tout particulièrement (changer l'isolant du pot porte ses fruits en db).
Champ Altitude: 91 m Latitude: 43° 11' 57" N Longitude: 2° 28' 53" E
Badens
Badens
MacFly Standard
Polini Thor 200
Apco Force
Peut être 2 km/h, sûr que çà venait de l'Ouest. 11 litres au déco, j'envisageais d'atteindre Narbonne. C'est à Bizanet (45 mns) au Sud/Ouest que je fais demi tour pour remonter au Nord de Carcassonne, verticale Villegly. Mes problèmes d'engorgement carbu n'apparaissent plus alors que je n'ai rien touché, je ne comprends pas. Vol calme mais turbulent près du sol.
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Reflex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon
Patrick, devant sa maison...
Guy d'Albi va faire un tour à Lisle sur Tarn, le vent est un peu soutenu, face voile, et... vole ! Il faut monter un peu pour ne pas se faire secouer, je vais voir notre Ami Patrick, dit "le pommier"... il est là, petit bonjour, l'occasion de lui faire goûter un doux bruit d'hélice, et retour vers la base, vide ce soir...
un super temps pour ne pas manquer ce vol. Pas de bol, le seul champ dispo près de la maison vient d'être retourné...les autres étant plein de maïs ! C'est parti pour rechercher un terrain....... je ne pensais pas que c'était si rare chez moi. Obligé d'aller vers la côte entre Courseulles et Arromanches pour en trouver un...au bout d'1h quand même ! 1h de vol avec un vent laminaire et bien frais en campagne, en faisant un saut quand même au dessus d'Arromanches. 2 montgolfieres au loin avant d'atterir, c'est toujours aussi impressionnant. bon vol
Champ Latitude: 51° 3' 10" N Longitude: 3° 7' 41" W
Nailsbourne
Nailsbourne
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Awak 2
Distance 59.7 km
Alti Maxi 565 m
Moyenne 44.1 km/h
Vit.Max 106.8 km/h
La météo est vraiment parfaite aujourd'hui et les créneaux sont suffisamment rares pour que l'on décide de remettre ça, cette fois du côté de Taunton, où Ash, son père John et moi retrouvons James et Paul qui ont un champ beaucoup plus adapté que celui du matin.
Cette fois-ci, tout le monde décolle et nous sommes partis pour plus d'une heure de balade sur la campagne anglaise, avec un crochet sur la côte, vers Minehead. La lumière du soir est magnifique !
Une superbe journée de vol, avec plus de trois heures de vol et des vues splendides ! Quel plaisir de revoler enfin avec un moteur qui tourne correctement :)
Aérodrome Latitude: 43° 23' 36" N Longitude: 0° 6' 7" E
Sarriac Bigorre
Sarriac Bigorre
Reflex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon
Drôles de couleurs, sur l'Adour
Décidément, c'est pas facile de se lever tôt... Ils sont tous partis, seuls restent Georges et moi ! Le vent capricieux nous oblige à décoller en force : moteur, courir, courir... Mais ça marche, que dis-je, ça vole ! Une petite balade d'une heure, sous un soleil généreux, avec de belles couleurs, un moteur qui ronronne, quelques thermiques gentils, un idée du bonheur, pour certains...
Aérodrome Latitude: 43° 23' 36" N Longitude: 0° 6' 7" E
Sarriac Bigorre
Sarriac Bigorre
P2air64
ROS 125
Dudek Nucleon WRC
Pour ce vol, Serge propose de m'accompagner, l'objectif est d'aller survoler Sère-Rustaing, le village où je pourrai voir ma première maison et ensuite Orieux, histoire de saluer une vieille connaissance de jeunesse.
Nous décollons facilement, la visibilité est superbe, au loin, les Pyrénées ... survol des deux villages et retour.
Un grand MERCI aux Z'HARICOTS TARBAIS, pour ce magnifique week-end.
Champ Latitude: 51° 20' 23" N Longitude: 2° 56' 4" W
Weston-Super-Mare
Weston-Super-Mare
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Awak 2
Distance 76 km
Alti Maxi 551 m
Moyenne 41.8 km/h
Vit.Max 62 km/h
Dismaland
La météo est parfaite ce matin : zéro vent et un beau soleil. Le terrain à Weston un peu moins parfait : l'herbe est haute et humide et on doit garer les voitures un peu plus loin. Le temps de se préparer et il est déjà 10 heures passées.
Je décolle le premier et je vais sur la côte, en attendant Ash et son père. Je parcours la plage avant de revenir sur le terrain. Au passage, je vois deux paramotoristes posés sur un terrain plus sympa que le nôtre.
Ash est en l'air mais me fait signe que son père n'a pas réussi à décoller. Nous partons vers Clevedon. La côte est superbe et la vue sur Clevedon et son pier magnifique !
Au retour, on repasse par Weston, mais ça commence pas mal à bouger quand on revient se poser. Presque deux heures de vol fabuleux!
L'occasion aussi de survoler le tout nouveau Dismaland de Banksy...)
Aérodrome Altitude: 107 m Latitude: 45° 14' 11" N Longitude: 0° 15' 47" E
Ribérac Tourette
Ribérac Tourette
Air Conception
Ventor 125
ITV Boxer
surprise , pour un petit vol solo on se retrouve a six au deco !
balade dans la campagne périgourdine et séances de flirt a l'atero .
petits conseils amicaux et forts pertinents de l'ami fabien (membre de l'équipe de France paramoteur).
l'esprit club ...
Altitude maximale : 210 m
Vitesse maximale : 70,2 km/h
Vitesse moyenne : 33,4 km/h
Distance parcourue : 7,9 km
Durée du vol : 00:14:49
Consommation de carburant : 0,9 L
COMMENTAIRE : vol local terrain avec Lex & ses lumières & AVAM lors du salon ULM 2015 au crépuscule vent modéré sympa
Aérodrome Latitude: 43° 23' 36" N Longitude: 0° 6' 7" E
Sarriac Bigorre
Sarriac Bigorre
P2air64
ROS 125
Dudek Nucleon WRC
Toujours avec Claudius, nous partons dans les airs pour essayer de mettre dans le bon ordre, les vingt photos embarquées en suivant les explications écrites de Serge, le malicieux. Pas facile .... au retour, nous essayons de récupérer deux anneaux placés à trois mètre du sol et nous devons lancer, sur la cible, le petit ballon rempli de sable. La soirée fut très très animée et s'achèvera assez tard.
Aérodrome Latitude: 43° 23' 36" N Longitude: 0° 6' 7" E
Sarriac Bigorre
Sarriac Bigorre
Reflex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon
Montaner, encore...
Et c'est parti pour la "compétition" : des photos à retrouver, un sac à lancer dans une cible, et des anneaux à saisir avec le pied.
1 : j'ai mal attaché la feuille des photos, impossible de déchiffrer quoi que ce soit : tant pis, je ferai le parcours...
2 : à l'arrivée, j'ai perdu le petit sac , je jetterai une vieille loupe qui traîne dans ma besace...
3 : tout de même j'arrive à attraper un anneau avec mes pieds, comme un pied...
Mais l'essentiel est là, nous serons encore à l'heure à l'apéro !
Champ Latitude: 43° 20' 18" N Longitude: 0° 30' 37" E
Sarriac Bigorre
Aérodrome Latitude: 43° 23' 36" N Longitude: 0° 6' 7" E
Monlaur-Bernet
Sarriac Bigorre
P2air64
ROS 125
Dudek Nucleon WRC
Il est déjà tard, les thermiques s'en donnent à cœur joie et le vent se renforce. Claudius se fait un face voile et moi, un dos voile vigoureux. Arrivés au dessus de la première colline, le ton est donné, ça bouge bien, le reste du vol sera supportable. Nous arrivons même avant l'apéro ...
Champ Latitude: 43° 20' 18" N Longitude: 0° 30' 37" E
Sarriac Bigorre
Aérodrome Latitude: 43° 23' 36" N Longitude: 0° 6' 7" E
Monlaur-Bernet
Sarriac Bigorre
Reflex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon
La foret, nous la contournerons, quand même....
Allez, un peu de blabla, une menthe bien fraîche, et ça repart.
Déco face voile, facile, il y a de l'air... Et, effectivement, la première colline est dure à franchir. Heureusement, en prenant de l'altitude, tout s'améliore. Trémoulet choisit de voler tout détrimé, je reste au neutre... Après 1/2h de vol, perdant de vue la Nucléon orange, je détrime, et j'accélère : là je rattrape le Trémoulet, qui, lui, vole maintenant au neutre ! Et notre crainte se dissipe, nous serons à l'heure pour l'apéro, ouf !
Decollage dos avec un peu de vent, juste apres TMA, qui avait pour obligation d aller faire une ballade et de ne pas rester en tour de piste. Je devais l accompagner, mais apres 10min de vol, j ai vue la couche nuageuse arrivee, et a portee d aile. Je me suis fait un gros kif dement dans les nuages, extraordinnaire! Au moment de me poser le moulin n a pas voulu s etteindre, j ai poser quand meme. Franki l a poirer pour le noyer une fois par terre. Genial!!
Aérodrome Latitude: 43° 23' 36" N Longitude: 0° 6' 7" E
Monlaur-Bernet
Champ Latitude: 43° 20' 18" N Longitude: 0° 30' 37" E
Sarriac Bigorre
Monlaur-Bernet
P2air64
ROS 125
Dudek Nucleon WRC
Dur de se lever de bonne heure, avec Claudius, nous décidons d'aller nous poser à Monlaur-Bernet, mon village natal, le vent nous pousse légèrement, nous trouvons un champ pour nous poser. Nous avons à peine le temps de sortir de nos machines, les voisins sont déjà là pour voir qui sont ces "trucs" affalés dans le champ. Ils se doutaient bien que l'un des deux était moi. Nous en profitons pour nous désaltérer avant de repartir sur le quad de mon frangin, rejoindre nos machines.
Aérodrome Latitude: 43° 23' 36" N Longitude: 0° 6' 7" E
Monlaur-Bernet
Champ Latitude: 43° 20' 18" N Longitude: 0° 30' 37" E
Sarriac Bigorre
Monlaur-Bernet
Reflex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon
ça vole bien, un Trémoulet !
évidemment, nous n'avons pas réussi à nous lever tôt, certains en tout cas. Trémoulet me propose d'aller voir ses parent, à une trentaine de km de là, ça ne se refuse pas ! En l'air, ça avance bien , entre 55 et 65 km/h, parfait. A l'arrivée, nous choisissons un beau terrain, et là, le propriétaire nous emmène, en voiture, chez les parents, le luxe !
Decollage dos, un peu frais ce matin, ballade avec thierry, pour lui une premiere ballade, et en rentrant il est arrivee a 400 m sol, plein axe de la piste, bon attero.
Aérodrome Latitude: 43° 23' 36" N Longitude: 0° 6' 7" E
Sarriac Bigorre
Sarriac Bigorre
P2air64
ROS 125
Dudek Nucleon WRC
C'est le rassemblement organisé par les bigourdans, les Z'HARICOTS TARBAIS, sur le terrain ULM de Sarriac-Bigorre. Les conditions météo sont parfaites. Beaucoup de pilotes sont installés et attendent le bon moment pour décoller. Avec Claudius, nous décidons d'aller survoler le château de Montaner et la base ULM de Larreule. En quelques foulées, nous nous retrouvons au dessus de la planète. A l'horizon, nous apercevons la tour du château ... premier vol agréable, le week-end commence bien.
Aérodrome Latitude: 43° 23' 36" N Longitude: 0° 6' 7" E
Sarriac Bigorre
Sarriac Bigorre
Reflex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon
L'Adour, tout à coté.
à l'invitation des Z'Haricots Tarbais, je réponds. Arrivé vers 17h 30, le moteur est déjà prêt, plein fait, décollage, et découverte du terrain de jeu. Au château de Montaner, je retrouve Georges, nous attendons Trémoulet, Le Glaude, etc.. puis nous poursuivons notre balade. Atterro tous en cœur, et apéro. ça commence bien !
Vol apres la tempete, la pluie et le vent. Un peu de temps calme pour un decollage dos, petit tour, mais vent de face trop important, bon attero. C est toujours ca de pris.
LIVER = 78 AMO
Décollage : dim, 30 août 2015 18:20:50
Atterrissage : dim, 30 août 2015 18:38:42
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 259 m
Vitesse maximale : 59,4 km/h
Vitesse moyenne : 43,8 km/h
Distance parcourue : 12,9 km
Durée du vol : 00:17:52
Consommation de carburant : 1,0 L
LIVER = 78 AMO
Décollage : dim, 30 août 2015 09:04:14
Atterrissage : dim, 30 août 2015 09:14:15
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 237 m
Vitesse maximale : 67,5 km/h
Vitesse moyenne : 36,9 km/h
Distance parcourue : 6,1 km
Durée du vol : 00:10:01
Consommation de carburant : 0,6 L
