Les 1462 opérations d'entretien
- Colonnes
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Date
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- Pilote
- Tâche
- Matériel
- Fréq.
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Coût
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- Commentaire
- Lignes
- 30/06/25
-
Volovent
- Remplacement Bague Échappement
- Vitto Moster+ MY20
- 20 €
- 310 heures de vol
- Lignes
- 30/06/25
-
Volovent
- Remplacement Pot Échappement
- Vitto Moster+ MY20
- 200 €
- 310 heures de vol
- Lignes
- 23/06/25
-
BIXENTE
- Entretien
- Vitto Moster
- Démontage comple, nettoyage, remontage.
Changement: joint embase et culasse
Lanceur: silent block, plastic hook, entretoises
Obturateur de cloche d'embrayage
- Lignes
- 21/06/25
-
runningman
- Remplacement Bride de Carburateur
- Air Création Tanarg
- 50 h
- 32 €
- Changement 4 bougies NGK BRS08
- Lignes
- 21/06/25
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY22
- 50 h
- 122H
- Remplacement bague d’échappement
- Remplacement courroie
- Remplacement membranes de carburateur
- Remplacement du reservoir d’essence pour un 21L
- Nettoyage boite à air
- débouchage du trou de décompression
- Lignes
- 21/06/25
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY22
- 50 h
- 121H
- Remplacement bague d’échappement
- Remplacement courroie
- Remplacement membranes de carburateur
- Remplacement du reservoir d’essence pour un 21L
- Nettoyage boite à air
- débouchage du trou de décompression
- Lignes
- 6/06/25
-
jeanberparamot
- Réglage Course Poignée des Gaz
- Vitto Moster+
- 4 €
- réglage course poignée de gaz = changement cable
- Lignes
- 6/06/25
-
runningman
- Remplacement Bride de Carburateur
- Air Création Tanarg
- 50 h
- Lignes
- 3/06/25
-
ixarth
- Lanceur easy start
- MacFly Pliable
- 34 €
- Remplacement RESSORT CARTER ALLUMAGE FLASH START. THOR 80/130Réf.: 928.265.006 suite a casse du ressort
- Lignes
- 29/05/25
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 17 €
- 10L SP98 2.5% Huile Yacco MVX 1000 2T
- Lignes
- 29/05/25
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- Remplacement Bougie (ancienne ayant causée une panne d'allumage, l'anti parasite ayant du jeux dessus)
- Lignes
- 2/05/25
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 9 €
- 5L SP98 2.5% Huile Yacco MVX 1000 2T
- Lignes
- 17/04/25
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY22
- 20 h
- 4 €
- 106h20
- Remplacement bougie
- Lignes
- 16/04/25
-
B4-apprenti
- Remplacement Silent Bloc
- EOS 150
- 12 mois ou 50 h
- silent bloc moteur 64.2 h
- Lignes
- 16/04/25
-
B4-apprenti
- graissage raccord échappement
- EOS 150
- 15 h
- graissage raccord échappement 64.2 h
- Lignes
- 13/04/25
-
HDY6464
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- Nettoyage filtre à air, tension courroie (420 Mh), équilibrage hélice 140, changement bougie B9es
- Lignes
- 21/03/25
-
CroixOccitane
- Réglage Carburation
- Vitto Fly 100 evo
- 133 €
- revision carbu chez Claude
réglage vis L18' reglée à 23'
vis H 1 tour
pression ouverture pointeau 0,65 bar
aprés remplacement ressort 0,9bar
remplacement membranes
remplacement durite de décompression
remplacement clapets boite à air
contrôle du stator à 293 (neuf 305 ohms)
contrôle du squish 1,04
essais
- Lignes
- 12/03/25
-
patrice
- Remplacement Lanceur Manuel
- Vitto Moster+ MY20
- 100 h
- 160 €
- Recom Vitto - Périodicité 100h
Remplacement cloche + cliquets + ressorts ou remplacement lanceur complet
Remplacement lanceur complet à 259h.
- Lignes
- 5/03/25
-
patrice
- Vérification Serrage Culasse
- AC Nitro 200
- 25 h
- 23 Nm
- Lignes
- 4/03/25
-
B4-apprenti
- Remplacement silentbloc échappement
- EOS 150
- 12 mois
- 60 €
- Remplacement silentbloc et réparation fissure Pot
55 heures
- Lignes
- 9/02/25
-
B4-apprenti
- Remplacement Bougie
- EOS 150
- 20 h
- 10 €
- Changement de bougie
53 H
- Lignes
- 31/01/25
-
HDY6464
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- Revision des 260 h.
Tension de la courroie : 360 Hz
Après réglage : 450 Hz
Carburateur WB 37 modifié par Vittorazi
Passage carburateur aux ultrasons
Gicleurs L
1: diamètre : 1.15 mm
2 : diamètre : 1.15 mm
3 : diamètre : 1 mm
Ouverture vis L : 14'
Ouverture vis H : 1 tour
Mecafly 24025215 KIT RÉPARATION carburateur K10 (WB 37)
Pression d'ouverture du pointeau : 0.9 bar
Ecrous de culasse de 13 mm 1,34 €
Vittorazi M016 Joint de culasse diamètre 69 mm €
Vittorazi M010a Piston côte A
Nettoyage culasse
Vittorazi M009 Cage à aiguilles
Jeu coupe segments neufs dans cylindre usagé : 0.35 mm
Mesure du squish : 1.60 mm
Cylindre côte A
Débouchage trou décompresseur avec un foret de 3 mm
Passage du honoir dans le cylindre
Joint d'embase épaisseur 0.40 mm 4,13 € 1 4,13 €
Pâte loctite SI5940 + frein filet+ brosse + colliers
Serrage écrous culasse 17 Nm
Serrage écrou volant magnétique 50 Nm
Serrage vis BTR de l'excentrique: 12 Nm
Serrage vis de 13 bout excentrique : 25 Nm
Vittorazi MP107a Couvercle Vittorazi de cloche embrayage.
Mecafly 24505415 Pipe de dépression 4,22 € 1 4,22 €
Durite de dépression renforcée diamètre intérieur 5 mm
MOSTER 185 MY20 - Numéro du moteur : 16754
Vittorazi ACC202 Bidon auxiliaire 1 litre Vittorazi
Durite polyuréthane diamètre intérieur 4,8 mm
Amorceur carburateur déporté 9
Graisse molycote sur les 2 rotules du pot de détente
Diamètre poulie secondaire : 130 mm
Diamètre poulie primaire : 44 mm
Taux de réduction : 2,87
Nettoyage crépine porex
- Lignes
- 25/01/25
-
Diegodelavega
- Révision Moteur
- Polini Thor 202
- 60 h
- 240 €
- REVISION + FIABILISATION PREVENTIVE CLAUDE MONFORT
- Jeu axial vilebrequin
- Coaxialité vilebrequin
- Joints spi vilebrequin
- Vis fixation machoires embrayage (faiblesse sur ce moteur comme les thor250 et 303) - machoires en pafait état
- Joints bas et haut moteur
- Décalaminage piston - cylindre - segments
- Ogive échappement (fourni perso)
- Piston et cylindre côte A (très bon état)
- Vérif squish (2,20 mm)
- Vérif jeu à la coupe segments (0,25 mm)
- Support pompe à essence
- Reniflard huile
- Changement lanceur démarrage complet (il commençait à déconner - on aurait pu essayer de le réparer mais j'en avais un neuf donc fourni perso - 200€)
- Réglages inchangés pour la carburation au regard du bon fonctionnement et de la conso (gicleur de 126 et position clip de hauteur d'aiguille au 2eme cran en partant du haut)
- Test au sol => plage des températures (EGT)/rpms OK et couleur bougie parfaite
- Régime ralenti très stable à 2000 rpms et hélice immobile
COUTS HORS MO
- Lignes
- 22/12/24
-
HDY6464
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- Tension de la courroie : 470 Hz
Carburateur WB 37 modifié par Vittorazi
Gicleurs L
1: diamètre : 1.15 mm
2 : diamètre : 1.15 mm
3 : diamètre : 1 mm
Ouverture vis L : 13'
Ouverture vis H : 1 tour
Kit de 3 ressorts + gaines + câbles + nicopress
Mecafly 06179582 Cône d'échappement MY20 - supérieur MY200a
Mecafly 06179680 BAGUE D'ÉCHAPPEMENT - MY20 MY202a
(précédent remplacement à 160 heures)
Serrage écrous culasse 17 Nm
Serrage écrou volant magnétique 50 Nm
Serrage vis BTR de l'excentrique: 12 Nm
Serrage vis de 13 bout excentrique : 25 Nm
Mecafly 06177510 Embrayage MP102
(précédent remplacement 115 heures)
Graisse molycote sur les 2 rotules du pot de détente
Mecafly 06505120 Filtre à air airbox
Mecafly 06505110 Bouchon Ø 16 mm
Diamètre poulie secondaire : 130 mm
Diamètre poulie primaire : 44 mm
Taux de réduction : 2,87
- Lignes
- 29/11/24
-
Daffy81
- Remplacement Bougie
- Corsair Black Bee
- 40 h
- 11 €
- Suite au réglage de la vis de richesse, car j'étais trop gras, et je trouvé que le moteur monté pas très haut en température, je change la bougie. Hors mon indicateur de T° s'affole ?. Sur le terrain je change à nouveau la bougie. Donc une B9ES affole la sonde, et un BR9ES NON. Apparemment le R est important pour la sonde. R (Comme Résistance)
- Lignes
- 29/11/24
-
Daffy81
- Vérification Serrage Culasse
- Corsair Black Bee
- 15 h
- Je vérifie le serrage culasse, mais il n'a pas bougé.
- Lignes
- 28/11/24
- Nettoyage
- Vitto Moster+ MY22
- 87h30
- Nettoyage boite à air
- Nettoyage bougie
- Lignes
- 22/10/24
- Réparation
- Vitto Moster+ MY22
- 90 €
- Soudage du châssis
- Lignes
- 20/10/24
- Nettoyage/Contrôle Bougie
- Vitto Moster+ MY22
- 10 h
- 78h
Nettoyage bougie
- Lignes
- 17/09/24
- Remplacement Joint Culasse
- AC Nitro 200
- Réparation resine réservoir + bande thermique échappement
- Lignes
- 12/09/24
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY22
- 20 h
- 4 €
- 72,5h
Remplacement Bougie
- Lignes
- 27/08/24
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 9 €
- 5L SP98 2.5% Huile Yacco MVX 1000 2T
- Lignes
- 18/08/24
-
Diegodelavega
- Vidange Réducteur
- Polini Thor 202
- 6 mois ou 15 h
- 40h
- Lignes
- 7/08/24
-
CroixOccitane
- Remplacement Membranes Carbu
- Vitto Fly 100 evo
- 22 €
- nettoyage carbu remplacement des membranes et mise d'une gaine blindée sur le cable de la bougie
- Lignes
- 30/07/24
- Remplacement Embrayage
- Vitto Moster+ MY20
- 325h
- Remplacement embrayage sous garantie
- Lignes
- 29/07/24
- Nettoyage/Contrôle Bougie
- Vitto Moster+ MY22
- 10 h
- 59h
- Nettoyage bougie
- Lignes
- 27/07/24
- Remplacement Bougie
- Vitto Atom 80
- 25 h
- 6 €
- Lignes
- 27/07/24
- Nettoyage Boite à Air
- Vitto Atom 80
- 25 h
- Lignes
- 27/07/24
- Remplacement Snaplock(MP093d)
- Vitto Atom 80
- 25 h
- 6 €
- Lignes
- 21/07/24
-
pelican1
- Révision Moteur
- Vitto Moster
- Changement des joints du carburateur.
Echange avec l'hélice d'origine .
Remplacement attache basse de la cage consolidé avec riselant.
Essai moteur pleine puissance.
- Lignes
- 19/07/24
-
patrice
- Remplacement Poignée Gaz
- Vitto Moster+ MY20
- 143 €
- Poignée Polini, identique à la précédente
La précédente avait souffert de quelques atterros sur les genoux et le dernier fût fatal pour le coupe circuit.
Je n'ai pas remonté la sonde de température et j'ai l'impression d'avoir moins de parasites à la radio.
- Lignes
- 18/07/24
-
patrice
- Réparation Hélice
- Vitto Moster+ MY20
- Suite à un rabotage des bouts d'hélice lors d'un déco power start trop dynamique, j'ai consolidé à l'epoxy. A tester en vol...
- Lignes
- 17/07/24
-
Volovent
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- 5 €
- BR9ES
- Lignes
- 15/07/24
-
patrice
- Dépose Capot Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- Après vérification de la culasse, je décide de ne pas remonter le capot moteur.
- Lignes
- 15/07/24
-
patrice
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY20
- 50 h
- 9 €
- Programme Entretien Vitto
Bougie BR9ES
Écartement électrode 0.8mm
- Lignes
- 15/07/24
-
patrice
- Vérification Serrage Culasse
- Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- 17 Nm
Aucun desserage constaté
- Lignes
- 1/07/24
-
B4-apprenti
- Remplacement Cylindre + Piston
- EOS 150
- 200 h
- 1200 €
- changement culasse , cylindre , piston , vilebrequin , bougie , boite à clapet , ressort échapement
- Lignes
- 1/07/24
-
B4-apprenti
- Remplacement Culasse
- EOS 150
- 200 h
- changement culasse , cylindre , piston , vilebrequin , bougie , boite à clapet , ressort échapement
- Lignes
- 1/07/24
-
B4-apprenti
- Remplacement Clapets
- EOS 150
- 12 mois ou 100 h
- Lignes
- 1/07/24
-
B4-apprenti
- Remplacement Bougie
- EOS 150
- 20 h
- DENSO IWF27