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Blog des News

le mardi 12 décembre 2017

Un tour dans le Sud Ouest


projet sondage pour mai 2018 balade paramoteur
pour le moment on a que l'idée
C'est sur une semaine ,faire un tour dans le sud ouest de 800 km
l'idée n'est pas de bouffer des km , 2 étapes par jours de 40 km max chacune
pour laisser le temps de visiter
avec une assistance (toile de tente ,gamelles etc )
il nous reste a faire le parcourt avec eau et électricité pour l'étape du soir si possible

tous les participants seront des organisateurs
on est 5 pour le moment
si l'idée intéresse d'autre organisateurs
landry.roussille@wanadoo.fr
date a définir en fait tout est a faire

le mardi 10 octobre 2017

le samedi 16 septembre 2017

44e Coupe Icare


Au programme de cette grande rencontre du monde du vol libre : de l'audace et du rêve, de l'émotion et de la créativité, de la fantaisie et du frisson, du rire et des couleurs ... et toujours le plaisir de voler et de partager la passion du vol !

le dimanche 3 septembre 2017

Mirond'Ailes 2017

Le mot des organisateurs
nous avons beaucoup apprécié la participation de nouveaux pilotes à notre rassemblement.
On s'est tous fait plaisir, à refaire!

L'équipe de mirond'ailes









Les impressions de quelques pilotes:

[DAVYcroquette]
Après avoir participé a mon premier rassemblement :
Celui de Mirond’ailes, Rassemblement de joyeux lurons,
Je n’ai qu’une hâte, c’est de les retrouver à tous, l’année prochaine et aussi de partager toute l’année avec eux , prendre et donner des nouvelles !

[Tremoulet]
C'est le Rassemblement de Miramont de Guyenne, organisé par les membres TRES TRES actifs des Mirond'Ailes. Tout est prêt, ils ont bossé comme des " malades " pour nous accueillir...
Un GRAND MERCI aux organisateurs et aux organisatrices de ce RASSEMBLEMENT GRANDIOSE. On se souviendra longtemps de la soirée animée par les Bigourdans et par la chanteuse Tarnaises en délire sans oublier la chanson "mimée" ........... A l'année prochaine.

[Daffy81]
C’est le rassemblement à Miramont, beaucoup de pilotes, chariot et à pieds et dès le montage de la tente et installation sous les pins, un vol est possible pour débuter notre séjour...

[patrice]
Alain, Papayou et moi sommes désignés d'office pour faire un passage sur la piste avec des fumigènes fixés aux pieds. Le premier passage (à blanc) est assez correct. Mais pendant le repositionnement, Papayou déclenche son fumigène. Nous passons alors en mode panique car il ne nous reste que 90s! Et c'est en bordel que nous faisons le 2e passage devant un public très indulgent ;o))
J'ai pu faire 5h de jolis vols lors de ce rassemblement.
Comme chaque année, le rassemblement Mirond'Ailes aura été un super moment de convivialité et de rencontre d'une quarantaine de pilotes.
La gentillesse des organisateurs est remarquable et on ne comprend pas comment ils arrivent à nous chouchouter autant en demandant une participation dérisoire aux pilotes!
Quand aux repas gaulois sous le hangar, ils sont inénarrables: Ce qui se passe à Miramont, reste à Miramont ;o)

[31GZ]
club MIROND'AILES je n'ai qu'un seul mot: ce fut FANTASTIQUE dans tous les sens du terme. Merci à toute l'équipe pour l'organisation, leur humour et leurs repas pantagréuliques.
De plus pour moi ce fut un moment émotionnel de revoir mon fils LUC refaire des vols après deux ans d'interruption suite à des problèmes de santé.

[claudiusdebarat]
Un petit tour en biplace, pour se mettre dans l'ambiance...
Parce qu'ici, question ambiance, on est servis !
Nous repartons explorer les environs de Miramont, mais ne rentrons pas trop tard, pour ne pas rater l'épreuve de précision, le passage en formation des "Paravroum", et l'Apéro, qui, ici, est une institution !...
Ce matin nous avons un peu de mal à nous lever, après la "Fille du Bédouin..."
Je rencontre Arthur, le fils de Jean Michel, qui rêve de voler: Il n'a jamais volé ! Allez, l'autorisation de sa Maman, on doit rester à vue, et pas longtemps. C'est parti... Bon, en vol j'ai un frein coincé... Un petit tour en pilotant avec un frein et un arrière, et on repose pour le plus grand bonheur de Maman...
Le frein débloqué, Arthur revient en courant, et on repart. Cette fois c'est la visite de Miramont city, des petits virages, mon passager est aux anges, ça fait plaisir.
Ce week end ? Difficile à décrire... Vraiment tout était bien...
Merci Jean Michel, et toute ton équipe !

le mardi 1 août 2017

Paravroum change de peau !

Après plus de 10 ans d'existence, le site méritait un petit lifting, pour le mettre au goût du jour. Donc tout a changé et ... presque rien n'a changé !
Les contrôles de cohérence sur la base de données ont été renforcés pour éviter les hackeurs.
Le menu est maintenant plus visible et réorganisé, mais Les fonctionnalités sont identiques. Récemment, j'ai ajouté un comparatif des consommations des moteurs.
Pour les nostalgiques de la version précédente, où ceux qui ont un vieux navigateur, la version 1.0 reste en ligne ici mais cette version n'est plus maintenue.
Bon surf !

le dimanche 11 juin 2017

Tous au MAP !!!

le jeudi 1 juin 2017

le mercredi 17 mai 2017

le jeudi 13 avril 2017

Svanstein Paramotormeet - Compte rendu d'Emeric

Rendez-vous au cercle polaire ! Quand Patrice m'a lancé cette invitation un soir de fin janvier, je ne savais pas que 2 mois plus tard nous serions à près de 3000 km de nos bases, en Laponie suédoise. Alain et Cédric nous accompagnent dans cette aventure. Nous ouvrons fébrilement la caisse en bois qui nous a précédée de 15 jours pour monter nos moteurs. Le rassemblement paramoteur de Svanstein est organisé pour la 2e année à 10 km au nord du cercle polaire, sur un lac gelé, au bord de la rivière Torne qui sert de frontière entre la Finlande et la Suède. Impatients, nous partons découvrir ce nouveau terrain de jeu.


Le vol du matin était vigoureux, le soleil radieux entrainant de beaux thermiques sur les collines environnantes. En fin d'après midi, après un bon burger de rênes, nous allons faire le tour du lac malgré un vent assez soutenu. Cette première journée est prometteuse. Notre équipement semble être efficace pour lutter contre le froid polaire.

Après une bonne nuit de repos, la tête encore remplie des aurores boréales qui ont illuminées le ciel hier soir, nous sommes parmi les premiers sur la piste car un grand ciel bleu nous attend avec un -12° vivifiant. Avec Patrice, nous quittons la DZ pour nous aventurer plus au nord, le long de la rivière jusqu'à PELLO, ville frontière où se trouve le seul pont à 50 km à la ronde. Nous volons sur les traces de l'astronome français MAUPERTUIS etdu suédois CELSIUS qui vinrent ici 280 ans auparavant pour démontrer que la Terre était aplatie au pôles. Le paysage est grandiose, tout en forêts, lacs et rivière enneigés. Nous rentrons tranquillement par la rive finlandaise.


Le vent s'étant levé hier après midi, j'avais fait l'impasse sur le vol du soir, préférant m'adonner aux joies du sauna collectif, ô combien bienfaisant. Ce matin nous partons vers le sud pour aller jusqu'au cercle polaire symbolisé par un monument au bord de la rivière. Le ciel est couvert rendant le vol plus calme. Au retour je me lance dans une séance de radada rendue délicate par la faible luminosité qui rend difficile la distinction de la surface immaculée du lac.

Après un bon ravitaillement à la saucisse de rêne au barbecue, je repars pour une irrésistible séance de vol au ras de la neige histoire de me préparer pour les épreuves organisées cet après midi.


Une quinzaine de pilotes sur les 70 présents se sont inscrits pour une série d'épreuves d'adresse :
- 3 balles à jeter sur une cible de 3 mètres de rayon
- 4 anneaux perchés à 2 mètres du sol à attraper avec le pied puis à déposer sur la cible,
- une PA avec coupure moteur à 50 mètres du sol, le coeur de la cible étant symbolisé par un ballon à shooter lors de l'atterro.
Peu habitué à ce genre de manoeuvres, je me lance avec pour objectif de ne surtout rien casser ;-)) Au final, je case une balle dans la cible, j'attrape un anneau et en manque un autre de peu, et je mets plein fer à la PA en envoyant le ballon dans la lucarne de notre ami Dan BURTON qui immortalise le geste dans une vidéo mémorable ! France 1 - GB 0

Au début de la semaine, la météo ne nous prévoyait que le jeudi et le vendredi de volable. C'est dimanche et le ciel bleu est toujours au rendez-vous ! Il va falloir ranger notre attirail dans sa caisse mais impossible de ne pas profiter encore une fois du ciel lapon. Un petit tour d'élévateur m'oblige à reposer...et ça repart.



Nous partons faire un tour sur la rivière dans un ciel magnifique et une aérologie bien vivante. Je profite du beau soleil pour prendre encore quelques images de ces paysages hors du commun, ainsi que des petites maisons rouges qui s'égrainent le long de la rivière. Le froid est vif (-17° au départ) mais nous voilà aguerri.

Les pilotes commencent à plier, notre caisse nous attend mais l'appel de l'immensité blanche du lac est plus forte. Après avoir prêté ma voile à Alain pour un petit tour, je file retrouver Patrice et Cédric sur le lac pour une séance de radada d'anthologie. Nous voilà en formation, suivi par Dan qui filme tout azimut les frenchies qui s'en mettent plein les yeux. Sans doute le vol le plus euphorisant que j'ai pu faire. Quel bel adieu à ces 4 jours fabuleux et à ce paradis blanc du bout du monde. Merci à l'équipe du Svanstein paramotormeet pour son accueil, son organisation sans faille, sa météo de rêve. Merci aussi à Alain, Cédric et Patrice, mes compagnons de voyage, pour leur enthousiasme et leur bonne humeur.

Toutes les photos ici

le jeudi 16 mars 2017

Qui a une âme de Mousquetaire ?

Bonjour à toutes et tous,

Qu'est ce que la CFDM ? Voici le lien que vous connaissez déjà: CFDM

Je viens de d'y inscrire une nouvelle équipe, je l'ai nommée : Les Mousquetaires Gascons.
Qui veut faire partie de cette équipe de quatre Mousquetaires?

C'est simple, vous faites un vol de plus de 40 km, vous disposez de la trace GPS de ce vol, vous incrivez le vol sur l'incontournable site PARAVROUM, un bouton "CFDM", vous permet d'envoyer directement votre trace à l'homologation.

Si ça vous intéresse, contactez-moi.
Très bonne journée

Claude
06 13 22 82 90

le dimanche 12 février 2017

Surf et sécurité

Au vu des attaques répétées de robots et des nouveaux standards concernant la sécurité des sites web, j'ai un peu renforcé la sécurité du site.
Voici quelques évolutions:

Merci de signaler tout dysfonctionnement à webmestre@paravroum.com
Bon surf
Patrice

le dimanche 29 janvier 2017

C'est reparti !

le lundi 9 janvier 2017

Refroidissement climatique ?

le lundi 19 décembre 2016

Infos et évolutions Paravroum.com

L'Assemblée Générale du club de Lisle-sur-Tarn aura lieu le Samedi 21 Janvier 2017 en soirée. Comme d'habitude, c'est l'occasion de se retrouver et de représenter les paramotoristes qui sont toujours très bien acceuillis sur la base.
C'est aussi, pour ceux qui volent régulièrement sur le site, de payer sa cotisation dont le montant est à peu de choses près celui du repas qui est offert aux adhérents après la réunion ;o)


Paravroum.com va évoluer dés le début 2017 :


Je vous encourage donc à mettre vos informations personnelles et vos choix à jour dans "Paravroum -> Les Pilotes -> Mon Profil" afin d'être prêts pour ces évolutions.

Bonnes fêtes
Patrice

le dimanche 6 novembre 2016

Qu'est ce que la CFDM ?


La CFDM est au paramoteur ce que la CFD est au parapente :

CFD : Coupe Fédérale de Distance ..... (parapente)
CFDM : Coupe Française de Distance en paraMoteur ..... (paramoteur)
L'objectif est double :
1) proposer un défi aux pilotes de loisir qui aiment la balade.
2) montrer qui a la plus grosse*.

* trace

Toutes les infos sont ici

paravroum.com et la CFDM:


Bon surf et bonne coupe

le dimanche 23 octobre 2016

Je suis un migrant !

Bonjour,

mon hébergeur (qui n'est pourtant pas basé à Calais ;o) m'impose de migrer vers la version PHP 5.6 ou 7 (la version actuelle, 5.5, devenant obsolète).

Or cette migration n'est ni simple, ni immédiate et nécessite une refonte d'une partie du code. Ceci qui peut causer des indisponibilités de certaines fonctions.
Même si je valide les modifications sur un espace séparé, il peut y avoir des effets de bord transitoires sur le site paravroum.com

N'hésitez pas à me signaler les bugs persistants sur plusieurs jours en m'envoyant un mail pat@paravroum.com

Merci de votre indulgence pendant cette période de mises au point nécessaires et bon surf quand même

Patrice

PS:
EN CAS DE PROBLEME D'AUTHENTIFICATION, RESAISISSEZ VOTRE MOT DE PASSE

le jeudi 8 septembre 2016

Coupe Icare 2016

le dimanche 14 août 2016

Tour de France Paramoteur - 2e étape

par 31GZ, 14 Août 2016


Triste nouvelle: Serge est décédé le 28 Août dans un accident de 3 axes.



Départ pour amener le témoin du tour de France Paramoteur (carte de France) de Bozouls à Gibelin... Assistance au sol Christophe, pilote qui m'accompagne Serge Macabiau....
Départ 6h50, le voyage s'annonce long vitesse de 17 à 19 Km/h et nous devons monter à 1200 mètres pour arriver sur le haut du plateau de l'Aubrac...
Après 45 minutes de vol nous traversons une grande Vallée, la vitesse devient plus rapide, le soleil pointe son nez face à nous "pas top" pour les photos, Christophe nous redirige car il y a beaucoup de forêts, il préfère que nous suivions la route, en cas de récup...
Le vol est parfait, nous apercevons le début du plateau de l'AUBRAC, notre assistance au sol nous confirme que sur le plateau, il n'y a pas de vent, nous pourrons faire du radada...
Quelques minutes après nous passons au dessus du village d'Aubrac, nous nous dirigeons vers la Cascade du Déroc, avec Serge nous faisons plusieurs passages pour les photos, Christophe est là et nous dirige sur GIBELIN, distance environ 20 Km qui est notre point de chute....
Le paysage est grandiose, de plus le soleil est avec nous, que demander de plus...
Nous continuons notre vol sans encombre, et passons au dessus du Rocher de St Sauveur de Peyre, déjà 2H00 de vol, et l'arrivée est proche, radio guidage au sol de Christophe pour trouver le Champ prévu pour notre atterrissage.
Après 2h39 de vol, le témoin est arrivé à destination en attendant la prochaine étape qui sera de GIBELIN à LANGOGNE....
Merci à Christophe pour son assistance et à Serge pour m'avoir accompagné en vol car ce fut un réel plaisir de continuer cette étape avec lui ...


Toutes les photos sont ici.

le dimanche 10 juillet 2016

Sauvons Baraigne !

Message important de stephdu11 aux utilisateurs du terrain Baraigne le champ.

Nous sommes nombreux au décollage de Baraigne le champ.
Ce qui nous a valu une visite du voisinage, pas très amicale ce samedi 8 Juillet.

Nous pratiquons notre activité avec sérieux, c'est pour cela que je me permets de faire passer une carte avec un petit rappel des zones a éviter. Pour pouvoir continuer à se faire plaisir le plus longtemps possible et profiter de ce spot fort sympathique du Lauragais.

...

Je reviens vers vous, simplement pour vous dire que ce matin Dimanche 9 Juillet, il y avait un pilote au déco de Baraigne

Ce n’est pas super car le voisin m’a appelé, il pense qu’on se moque d’eux, je me doute bien que c’est surement quelqu’un qui n’a pas eu l’info ou tout simplement quelqu’un d’extérieur au groupe.

Je me suis rendu immédiatement sur place mais à 10h30 il n’y était plus. Des VTTistes m’ont confirmé avoir vu un paramoteur ce matin au déco avec une voiture rouge ou bordeaux. Le voisin voit qu’on s’implique pour résoudre son problème et ça va déjà mieux. A titre personnel je vais m’abstenir de voler le matin là-bas, même en semaine.

Faut bien reconnaitre qu’en ces temps chauds, dormir les fenêtres fermées à cause de nous, peut en énerver plus d’un. C’est en général en cette période que les tensions avec le voisinage se réactivent. Nous avons eu deux visites de voisins sur le terrain en un mois, nous avons perdu le terrain près de la tour relais du Mas exactement de la même manière et à la même époque, un matin à 7h00, en période de moisson.

Il sera plus facile de leur faire accepter les escadrilles de paramoteur le soir lorsqu’ils mangent en terrasse si on ne les a pas réveillé le dimanche matin (où pendant les vacances) à 6h30.

En attendant de trouver un terrain d’où il sera possible de partir le matin (Papayou et moi y travaillons), faisons attention. Pour les vols du soir, comme Emeric me le faisait remarquer, partir de Baraigne plein nord pour prendre de la hauteur sur la zone non habitée avant de choisir son cap et faire une approche du terrain suffisamment haut au moins en période estivale me parait être une bonne option.

Merci pour votre attention.
bon vol a tous et a bientôt
mais plus le matin..... ;-)

stephdu11

le vendredi 29 avril 2016

Adieu Yves (Doudou32)



Bonsoir les pilotes,
c'est avec une grande tristesse que nous avons appris cet après-midi sur le terrain de Baraigne ,le décès de notre ami Yves Doare.
En vol j'ai beaucoup pensé à lui .

Alain (Croix occitane)


Stupeur partagée des 9 pilotes présents sur le terrain, en apprenant la disparition de notre ami Yves Doaré. Il nous laissera le souvenir d'agréables moments passés ensemble notamment à Baraigne, terrain et région que lui aussi affectionnait tout particulièrement.
Adieu Yves, le superbe vol qu'on a fait ce soir, c'est avec ton souvenir qu'on l'a fait et on te le dédie.

HF


Ce soir, il a fait très beau tu sais. Il y avait la foule des grands jours, Patrice, Papayou, Alain le jeune, Stéphane, Cédric, Alain la croix occitane, Henri et bien sûr Alain, ton copain Alain.
Avec un temps pareil tu serais déjà en l'air c'est sûr, toujours premier au terrain, 18h c'est pas 18h30 les mecs.
Et quel vol ! Tu avais l'embarras du choix, partir plein Sud, pardon...au 180, sur la Piège pour une session de vol TBA ou bien de l'autre côté, le long de la Montagne Noire, La Pommarède, Revel, Saint Ferréol, Sorèze jusqu'à Dourgne. Je choisis cette option, en solo, enfin presque, je sais que tu m'accompagnes aussi.
Lumière rasante caressant les reliefs sages, villages de briques rougeoyants dans le couchant. Quel régal, comme je comprends ton enthousiasme toujours renouvelé malgré les milliers d'heures de vol.
Au retour, tes copains ont tracé une belle cible dans le pré. Vas-y, dans le mille, tu as raison, des vrais gosses...moi le premier. Je vais la baptiser leur cible. 300 mètres à perdre, euh 1000 pieds mon colonel. Un virage, deux, trois, je suis dans l'axe, ça va le faire, oui...non, raté. Trop occupé par l'objectif, j'en oubli d'arrondir, je tangente, fais voler la craie et m'étale de tout mon long devant l'assemblée hilare.
Sûr que tu l'aurais dans la caméra celui là, comme la fois où tu m'as envoyé la photo d'un chariot cul par dessus tête à Régat ;-)
Pas de bobo, les bières sortent des voitures, Belgique, Allemagne, Chine, c'est l'Internationale des décapsuleurs, tu parles d'une escadrille.
Il ne manque que les madeleines bio...ce soir j'ai un vilain goût de madeleine dans la bouche, celui des bons moments passés ensembles qu'on va devoir appeler "souvenirs", celui de l'invitation à voler qui ne viendra plus, celui de cet humour franc et direct, celui de l'amitié discrète qui n'a pas besoin de s'épancher pour partager les bons et les mauvais moments, celui enfin des messages laconiques qui n'ont pas besoin de signature comme le dernier que j'ai reçu il y a un mois à peine : "superbe !" pour commenter une vidéo. La passion et l'enthousiasme envoyés en 7 petites lettres.
Alors comme tu ne répondras pas cette fois, j'ai plus court encore : "adieu".

Emeric


Au moment où j'écris le récit de ce vol, je viens d'apprendre que Yves DOARE, nous a quitté, il faisait partie de notre petite communauté de paramotoriste du Sud-Ouest, il ne loupait jamais une occasion de voler pour se retrouver avec ses copains et partager un moment de convivialité, ce vol est pour toi, Yves.

Tremoulet


Yves,
je garderais de toi le souvenir de ta bonne humeur et de nombreux moments forts partagés entre pilotes.
Tout d'abord, ce matin du 1er Aout 2010 ou nous tentions ce fameux Toulouse-Méditerranée. J'étais loin derrière toi et tu étais posé à Narbonne. Je me faisais secouer par les thermiques, coincé entre l'autoroute et un plafond bas, et j'aurais rebroussé chemin si tu ne m'avais pas contacté à la radio pour me dire que tu avais du café chaud et des madeleines bio ;o)
Un an plus tard, nous avons partagé la beauté de Cordes-sur-Ciel émergeant d'une mer de brune. Tu avais amené Madame pour voir ce spectacle.
Et je te l'avoue, j'ai toujours eu beaucoup d'admiration et de respect pour tes vols autour du Pic du midi.
Nous avons aussi eu l'occasion de découvrir le parapente ensemble avec Fix. Un grand moment que ce fameux déco falaise de Moulis !
Avec ton chariot, tu as "baptisé" de nombreux passagers, dont Marcel et ma petite sœur, leur faisant ainsi partager notre passion, chose que je ne peux pas faire puisque je ne pratique qu'en solo. Encore merci pour eux.
Et je me souviens de ta joie au retour d'un de tes vols en radada sur la Piège, vols que tu affectionnais particulièrement. Toi, le pilote qui a volé des milliers d'heures sur tout ce qui vole, parfois à des vitesses supersoniques, tu m'as juste dit: "le paramoteur est vraiment une machine fabuleuse".
Ce soir, nous étions plusieurs à voler sur la Piège, et tu étais encore là, avec nous.
Adieu, mon Colonel.

Patrice


Le départ d’un copain est toujours un moment de tristesse, essayons de conserver de lui les images les plus sympathiques.
Sincères condoléances à ses proches et ses amis.

Gabriel


Le souvenir de votre mari me poursuit, Madame, depuis que j’ai appris sa brutale disparition. Non que je puisse me targuer de l’avoir bien connu, mais il est des personnes dont quelques rencontres suffisent à vous marquer. J’ai le souvenir de sa fière allure, de son port altier que tempérait un constant sourire. Son maintien et sa discrétion sentaient son officier. Je l’ai connu fort peu disert sur son long passé d’aviateur. Ce que j’en ai entendu de sa bouche m’impressionnait d’autant plus qu’il contrastait avec la modestie du camarade de vol. Vol de loisir bien entendu car nous ne nous sommes vus qu’à l’occasion de ces merveilleux vols en paramoteur qui nous enchantaient.
Il parlait parfois de vous, sa Dulcinée. Il vous désignait ainsi sans ironie, avec un ton qui traduisait une réelle affection : on sentait bien que pour ce chevalier que n’avait pas la triste figure, vous étiez la dame de ses pensées. Aussi c’est à vous et aux vôtres que j’adresse mes condoléances, celle d’un inconnu sans doute, mais sincèrement attristé, et qui, étant à l'étranger, regrette de ne pouvoir être des vôtres à l’église Pujaudran demain vendredi.

Les obsèques d’un chevalier du ciel, célébrées le lendemain de la fête de l’Ascension, quel symbole !

Albipsy