Blog des News

le vendredi 1 janvier 2009

Georges a trouvé un endroit sympa pour son 1er vol de l'année

Bonne Année

le dimanche 29 novembre 2009

3e Nav: Record Battu !

En ce Samedi 28 Novembre, la météo est favorable aux navigations: un peu de vent pour décoller facilement, ciel dégagé, température idéale pour le cylindre.
Steph organise donc sa première NAVBOVCOV (NAVigation des Brevetés d'On Vit Comme On Vole). Il a également invité les vieux vautours que nous sommes à se joindre à la colonie. Tout le monde est donc là au briefing: 18 paramotoristes bien décidés à faire un bel aller-retour St-Lieux - L'isle Sur Tarn - St-Lieux.

Colombo et Hutch sont également là et attendent tranquillement dans leur panier posé sur le toit du Partner.

Mais où est passé Starsky ? Lors d'un vol local aux Manenses il y a quelques jours, Starsky n'est pas rentré ! A-t-il été touché lors d'une fusillade avec des chasseurs ou bien victime d'une course poursuite avec des rapaces ? Ce qui est sûr, c'est ce ses potes du F.B.I le considèrent Porté Disparu!

Après le briefing, Colombo et Hutch sont un peu nerveux. Est-ce à l'idée de faire leur 3e nav, où bien est-ce le regard noir de Christophe, ce regard du gastronome pour qui "pigeon" rime avec "gueuleton" ? Non, leur nervosité est due à la casserole que Georges agite frénétiquement sous leur nez.
L'ambiance est studieuse alors que pilotes se préparent, faisant les pleins, vérifiant leur radio, et affûtant leur GPS.

Colombo et Hutch, du haut de leur 400g, ont plusieurs handicaps par rapport aux vautours:

  • leur manque d'expérience (3 mois depuis l'éclosion),

  • leur solitude : pas de vieux vautour pour les accompagner,

  • leur maigre équipement : ils sont complètement à plumes,

  • les 10Km/h de "vent de bec" (expression colombophile officielle),

  • et leur méconnaissance totale du lieu et des environs.

Ils auront, comme nous, une douzaine de Kilomètres à parcourir pour rejoindre leur pigeonnier.

Déco vent de travers pour les libéristes, toutes rémiges déployées, prise d'altitude rapide puis éloignement vers l'Est.
Déco vent de face pour les motorisés, quelques 360° au point d'attente pour se rassembler avant de filer Nord-Est en suivant le Tarn. Toute notre colonie motorisée arrive à L'Isle et se pose nickel.

Nous visitons alors le Musée de l'Air du Tarn avec ses Poux du Ciel et son ULM Hydro de 1912. Sympa, l’entrée du musée est gratuite. Les Vautours sympathisent avec les Vieilles Tiges du club puis nous prenons quelques photos pour la postérité … et pour les média.
Pendant que Christophe se plaint d'avoir croisé 2 pigeons qui fientaient sur sa voile, les décos du vol retour se succèdent et tout le monde rentrera à St Lieux vers 16h.

16h24, Fabienne m'envoie un SOS sous forme de SMS: "pas de pigeons !"

Suivra alors une soirée extra-conviviale avec méga-apéro, grillades à gogo et gavuline qui coule à flot.
Pas facile pour moi d'oublier Colombo et Hutch, car je mange face à 2 ex-flics d'élite: Geoges et Jean-Pierre. J’en profite pour leur poser toutes ces questions qui me taraudent:
  • est-ce qu'un flic peut survivre toute une nuit dehors, à poil, en Novembre ?

  • est-ce qu'un flic retrouve toujours le chemin du poulailler ?

  • est-ce qu'un flic abandonnerait son coéquipier sous prétexte qu’il ne joue pas dans la même série policière ?

Ils m'expliquent qu'un flic n’abandonne jamais et qu’il sait survivre en milieu hostile: il suffit qu'il trouve quelque chose à boire ! Je reste donc confiant. Après tout, ce ne sera pas la première fois que mes élèves découchent.

Au petit matin, malgré mes cheveux qui me font mal, j’entends Fabienne qui crie: « Les pigeons sont rentrés ! ». Déjà ? Alors qu’il est à peine 9h ! C’est vrai quoi, il y a 3 semaines, ils avaient fait du 200m à l’heure. Cette fois, ils approchent les 800 m à l’heure !

Bon d’accord, un voyageur digne de ce nom fait du 800 m à la minute ! Mais ils sont sur la bonne voie, mes élèves, alors je les aime bien quand même !

Et surtout, Bravo à Steph pour l'organisation de cette super réussite avec un festin à la hauteur de l’évènement : le 1er Mondial de Paramoteur du Tarn.
NAVBOVCOV
NAVBOVCOV
NAVBOVCOV
NAVBOVCOV
NAVBOVCOV

le jeudi 19 novembre 2009

Tel est ton...

salut les paravroumeux

Pour le téléthon,Michel TOUITOU
port 06 13 56 47 55
dom 01 60 02 52 95

Renseignements pris auprés de Michel 50 pilotes inscrits pour Argentat.
Pour le samedi soir, repas de clôture ,ceux qui veulent participer c'est 15 euros chèque à l'ordre de l'assoc SAXO
à envoyer rapidement à Michel qui s'occupe des réservations.
nous descendons en principe en convoi le vendredi a-midi
j'espère que vous viendrez nombreux car l'ambiance est très sympa
...
il y a des places dans des chalets au camping du Soleil d'OC 16 euros pour deux nuits par personne.
pour ceux qui connaissent le coin ,le camping est tout près du bar resto de chez MARYSE et juste à coté de l'aire de deco du bas.
Pour les personnes voulant dormir aux chalets prévenir rapidement Michel (question de chauffage des chalets) merci.
...
au plaisir de vous revoir à Argentat

Amitiés
Alain (croix occitane)

le dimanche 8 novembre 2009

2e nav Solo : la cata !

Encouragé par les premiers résultats de mes élèves, je décidai, en ce Dimanche 1er Novembre, de tenter une nav un peu plus longue.
Nous sommes donc allés en voiture à 5 Km (à vol d'oiseau, bien sur) du pigeonnier pour un lâcher à Midi pile. Bien que jour de chasse, mes 3 Pigeons ne seront pas pris pour des Palombes car, à cette heure là, les chasseurs lèvent le coude armé d'un ... Ricard sinon rien.

Déco hésitant puis deux 360° de rigueur pour calibrer le compas magnétique, et Colombo et ses 2 acolytes prennent une bonne direction, légèrement trop Sud cependant. Je les perds de vue et je rentre.

De retour aux Manenses, le pigeonnier est vide et je ne vois rien à l'horizon.
Je tourne en rond en scrutant l'horizon tous azimuts car, lors de la volée du matin, ils m'ont déjà fait le coup : disparaitre au loin et réapparaitre depuis une direction opposée.
Je commence alors les calculs: 5 Km à 60 km/h, mais pas vraiment en ligne droite et avec 10 Km/h de vent de face. Çà ne peut pas dépasser le quart d'heure syndical ! Or déjà une demi-heure s'est écoulée, et de plus le vent a nettement forcit.
Le temps qui passe, la météo qui se dégrade et les mathématiques sans pitié contribuent à me faire douter.
Maintenant je ne vois plus un oiseau dans le ciel, même pas un Airbus en train de se geler les pitots. Seule Ella, notre oie de Guinée, profite des rafales à 30 km/h pour s'extirper en vol de son bassin en s'élevant à 50 cm, telle l'Eole de Clément.
[D'ailleurs, Clément s'appelle-t-il Clément en l'honneur de notre pionnier national ? Faudra que je demande à Coco et JJ.]

La nuit tombe et avec elle mes espoirs de revoir les volatiles, et ma certitude de perdre ma qualif instructeur.
J'appelle Éric qui se veut rassurant et me dit: "Demain, peut-être. Tu sais, en début d'année, sur 7 lâchers à Albi, un seul est rentré à St Loup...le lendemain!"
Après le diner, je surfe sur les forums colombophiles. Et là, je sens mon angoisse monter : les débutants racontent leurs mésaventures et les Experts affirment dans un message crypté, ce qui résonne comme un 11e commandement que je n'ai pas respecté:

"Avant la mue de la 3e rémige, uniquement en local tu voleras !"

Bordel, que c'est compliqué la colombophilie!
Il me semblait bien que des plumes s'entassaient au sol du pigeonnier, et que les bouts de plumes des 3 lascars s'éclaircissaient, mais de là à savoir si Colombo, Starsky et Hutch avaient bien fait remplacer leurs 3e rémiges lors de la dernière révision de leur aile ????
En clair, les Experts (encore une histoire de flics) déconseillaient formellement toute navigation à des pigeonneaux de moins de 3 mois, sous peine de les perdre!
Sur ce, je vais me coucher, moins idiot, mais déçu quand même.

Le lendemain, réveil matinal et propulsion vers le pigeonnier: Toujours vide!
La journée s'étire en longueur et même une séance de ciné l'après midi arrive péniblement à me divertir (Pas facile d'oublier Starsky et Hutch en allant voir un polar).
En rentrant du ciné, vérification au pigeonnier et là, MIRACLE: Tout le monde est rentré, chacun sur son perchoir. Même pas de grippe aviaire malgré une nuit blanche dans la froidure.

26 heures pour faire 5 Km, soit 200m à l'heure ! Mettrons-t-il 5 mois pour faire les 700 bornes auxquelles ils se destinent ?
En tous cas c'est décidé, je vais suivre un stage de comptage de rémiges avant de reprendre les navs.

Patrice

le dimanche 25 octobre 2009

Malgré la pluie, le vent et le brouillard...çà volait!!

J'en ai même profité pour passer ma qualif Instructeur.

Mes 3 élèves sont arrivés aux Manenses il y a 3 semaines sur les recommandations d'Eric, un ami de St Loup. Ils ont alors suivi un stage intensif.
Au programme des 2 premières semaines: théorie, prévol, ravitaillement, gonflage dos voile.
Ensuite nous avons débuté la maitrise du vol sans moteur. Les premiers attérros de précision étaient très approximatifs, mais les élèves ont rapidement progressé.
On a pu donc démarrer les vols locaux d'un quart d'heure autour des Manenses la semaine dernière. Mais les 3 lascars ont la fâcheuse manie de voler en patrouille serrée et, malgré mes hurlements du sol, de faire du Touch-touch avec leur voiles !!

Ce matin donc, malgré une météo plutôt médiocre et une visi de 3 km, mes élèves trépignaient d'impatience dans le hangar. Ils voulaient faire leur première nav solo et je me suis laissé attendrir par leur enthousiasme. On est donc tous montés dans le Partner direction le Lac du Laragou (à 1 km du terrain).
Au Laragou, j'ai choisi un champ bien dégagé que Jean-Pierre, Fabrice et moi avions pratiqué sans soucis cet été. Depuis ce champ, on voit les Manenses, donc c'était plutôt facile comme nav pour débuter ;o)
Décollage face au vent, nickel pour tout le monde et du premier coup, puis vol en patrouille, pas trop serrée. Suivant mes recommandations, ils ont d'abord fait plusieurs 360° en prenant de l'altitude au dessus du lac, pour bien repérer les alentours: champs vachables, obstacles, lignes haute tension, etc.
J'étais fier et je comprenais alors la joie que devait éprouver Steph de faire voler ses élèves.

Puis ils sont partis...à l'opposé de la bonne direction!
Après quelques minutes ils se sont rendus compte de leur erreur et ils sont revenus au lac, puis repartis suivants différents caps, mais jamais le bon.
Comme ils n'ont pas voulu emporter de radio, je n'avais aucun contrôle sur eux. Même mes mouvements de bras désespérés pour leur indiquer le bon cap n'avaient aucun effet.
J'ai alors repensé à Steph, et j'ai ressenti la solitude de l'instructeur lors du lâché d'un élève qui n'en fait qu'à sa tête !!!

A un moment, je les ai complètement perdu de vue et j'ai entendu 3 coups de feu !!!!

Je pensais alors que c'était mal barré, que la chasse était ouverte et que je n'aurais jamais ma qualif d'instructeur. J'étais sur le point de tout abandonner en remontant dans mon Partner.

Quelle ne fut ma surprise en rentrant à la maison de voir Colombo, Starsky et Hutch (c'est leurs noms, bizarre pour des pigeons, d'avoir des noms de poulets!) faire des 360° au dessus de la maison puis venir se poser sur le toit du pigeonnier.
Ouf, ils ne m'ont pas trahi et nous pourrons continuer la progression par des nav plus longues.

Colombophilement votre,

Patrice,
selon un style emprunté à Michel Mouze, dont JJ m'a recommandé la lecture
Colombo
Colombo
Colombo
Colombo

le dimanche 4 octobre 2009

Baleineau-thérapie, ou 2h d'un vol d'anthologie par Laurent


Bras-Panon, Ile de La Réunion : décollage avant 8H00 dans les premières brises ; prise d'altitude et direction les hauteurs de St Benoit en direction de la Plaine des palmistes, un peu contré à l'approche du massif , je longe les crêtes où je vais de cascades en rivières cachées au dessus d'une végétation sauvage et inviolée : c'est somptueux et verdoyant, l'éclairage est magnifique. je remonte jusqu'à l'entrée du cirque de Salazie puis je décide de finir mon vol sur le rivage : et là , alors que j'avais décidé de retourner au terrain, un bouillonnement attire mon attention au large et deux baleines (une mère et son petit) commencent un ballet aquatique incroyable : une demie heure de show extraordinaire ; j'appelle Cyril qui me rejoint rapidement ainsi que 2 trois-axes : ma plus belle émotion en paramoteur ( après mon premier vol).
de peur d'être à court de carburant je laisse ces deux superbes cétacés à regret , mais malgré mes efforts : panne sèche et je finis ce vol mémorable, lamentablement vaché dans un champs de cannes à quelques dizaines de mètres de la piste, une dégueulante de dernière minute m'ayant empêché de me poser sur le terrain.
Quel vol, je vous en souhaite à tous de pareils.

Laurent

le lundi 21 septembre 2009

4 saucisses à la Coupe, 4 !

Ballons TuraEmeric, JJ, Jean-Pierre et moi nous sommes retrouvés à la Coupe Icare, du 17 au 20 Septembre dernier.

Quelle merveilleux évènement qu'on a du mal à nommer tant les animations sont variées:

- C'est un SALON, un grand et beau salon où sont exposées toutes les nouveautés du monde du vol libre et du Paramoteur,
- C'est un FESTIVAL du film de vol libre, avec des productions d'une qualité exceptionnelle,
- C'est un SPECTACLE AERIEN permanent avec de démos époustouflantes d'hélico ULM, d'Extra 330, de Wingsuit, de parapente accro, de montgolfières, de rapaces qui volent avec leur fauconnier,
- C'est un CARNAVAL de déguisements audacieux et pleins d'humour,
- C'est un lieu de RENCONTRES où l'on peut croiser Yves Rossy, Michel Mouze, Matthieu Rouannet, quelques champions et championnes et plein d'amis paramotoristes au "Village" Paramoteur,
- C'est un FEU d'ARTIFICE poétique de ballons brésiliens en papier,
- C'est un RASSEMBLEMENT de 10 000 pilotes de tous horizons!

L'organisation est irréprochable et l'ambiance est extraordinaire. Il s'agit d'un mélange de Woodstock, de Bourget et d'une immense colonie de vacances.
De plus le site est magnifique, St Hilaire étant un plateau surmonté de la dent de Crolles et surplombant la vallée de l'Isère.

Pour la preuve par l'image, c'est ici.

Vivement l'an prochain pour la 37e Coupe Icare !

le dimanche 28 juin 2009

Folies' 2009 - On a gagné !

le mercredi 24 juin 2009

Folies' 2009 - Une dernière !

le samedi 6 juin 2009

En Juin, essayez donc une Gin...

le mercredi 6 mai 2009

et un baptisé de plus !


Après Padilla 7 ans qui en est déjà à son 4eme vol, c'est désormais Yanis 5 ans qui a rejoint notre communauté d'humains volants ce we à Montfaucon !
Le vol était génial avec mon Yanis super décontracté qui me parlait dans la radio comme un pro :
"Papa c'est beau !"
"Papa, je rêve ? ou je vole ?"
"Papa, j'ai entendu quelqu'un qui parle" (on était en radio pas en intercom et Georges volait avec nous).
"Papa, comment on fait pour atterrir ?"
Après le vol, il a quand même admis qu'au départ il a failli crier de tout arrêter parce que çà allait trop vite. Et puis l'arrivée, çà va vite.
Mais la prochaine fois, il faudra aller plus haut parce que là on voyait trop trop bien les chevaux !
Il faudra quand même que je lui donne des bases d'aérologie parce que le lendemain il ne pensait qu'à voler alors que même les buses hésitaient à décoller vu le nombre de congestus qui se baladaient.
J'aime vraiment le paramoteur !!!

Chappette heureux comme son gosse


le samedi 25 avril 2009

En Avril, ne te découvre pas... d'une suspente!

Sortie de l'hibernation.


La météo est encore capricieuse, surtout à La Réunion, mais bon, çà concerne moins d'1% des pilotes de paravroum...
Les alternances de la météo en métropole nous ont permis de biens beaux vols. Ces chauds et froids ont provoqué des rhumes, grippes et autre maladies contagieuses. D'ailleurs faites gaffe, il y a actuellement une épidémie de Fusion dans le Sud Ouest qui pourrait se propager rapidement car on a pas encore trouvé le vaccin.

Illustration: Brochette de saucisses chez Winnie



Et 6RiL détient le record de durée avec un vol de 2h36: Bravo au Pilote de l'Extrême!

le vendredi 6 mars 2009

Hibernation ou Hivernation ?

Définition selon Wikipedia (je n'ai modifié que quelques termes afin que tout le monde comprenne):

"Le terme hivernation est parfois employé pour désigner la somnolence hivernale des carnivores que sont les pilotes de paramoteur.
Entrecoupée de nombreux réveils et accompagnée d’une hypothermie modérée, l'hivernation n’entraîne pas une interruption de toutes les activités aéronautiques. Ainsi, le pilote répare sa machine pendant l’hiver. Les organes vitaux restent à une température normale pour réagir en cas de conditions favorables.
Elle se distingue de l'hibernation, qui implique une véritable léthargie et une diminution profonde de la température du cylindre."

Illustration: Georges (en hivernation) et Christophe (Bi en hibernation)


Je vous laisse donc déterminer votre état actuel.
Certains, souvent des retraités chanceux et dynamiques, arrivent à tirer profit d'une journée printanière en semaine...
Mais le mois de Février a été désastreux sous nos latitudes et Mars s'annonce à peine mieux. Il est clair que, globalement, l'activité baisse nettement.

Faisons le dos rond en attendant des jours meilleurs.
Bonne fin d'hibvernation ;o)

Patrice

le vendredi 9 janvier 2009

Il a neigé 5 cm ...

et l'aéroport de Blagnac est fermé ?
Petits joueurs !
A midi, coup de fil à Jean Pierre, t'as vu la fenetre météo qui s'ouvre ?
Rdv est pris à Caragoudes, -2° mais bon soleil. Malgré une petite brise capricieuse et une batterie à plat, nous avons commencé l'année 2009 en beauté. Heureusement que JP à osé sortir l'appareil photo ;-))
Bonne année à tous.

Signé : Emeric
Photo : Autoportrait de JP en vol

le jeudi 1 janvier 2009

5, 4, 3, 2, 0, 0, 9 ...

Je vous souhaite de merveilleux vols pour l'année à venir.
Que 2009 soit encore plus aéronautique que ne l'a été 2008.

Excellente année également à vos familles et à vos proches.

Patrice

le mardi 28 octobre 2008

Octobre 2008, ou la vie de Chateau !

Les belles journées d'Octobre dont nous avons pu profiter, nous ont offert cette lumière qui nous permet d'admirer les monuments et de les photographier.
Bravo à Albipsy pour son exploit autorisé à Valmirande !





le dimanche 12 octobre 2008

L'incroyable Hulk

Hulk
Nous l'avons surpris en train d'enlever une petite fille sur le terrain de Libourne.
Nouvel adepte du bi-plume, il a décollé à cloche pied, car il semble encore un peu mou d'un genou (le genou serait à Hulk ce que le talon est à Achille)!
Si vous le croisez, merci d'alerter les autorités les plus proches.

le mercredi 8 octobre 2008

Essais d'ailes à St Blancard

Essais d'ailes

le mercredi 17 septembre 2008

Tel père, tel fils!

le mardi 8 juillet 2008

C'est l'été, voici quelques cartes postales

Laurent
Albipsy
Richard
Golf de Palmola

le samedi 15 mars 2008

Les Chappettes Pages

Pour ceux qui recherchent une maison en Haute Garonne ou dans le Gers, je conseille vivement les Chappette Pages

Et tant que vous y êtes, jetez aussi un œil sur les pages météo, car vous aurez une bonne synthèse des différents sites météo qui peuplent le web ;o)

le mercredi 27 février 2008

Un hiver exceptionnellement sec

Viaduc
La météo de ce mois de Février a été plutôt douce et peu arrosée. Il parait qu'on a pas vu aussi peu de précipitations en France sur Décembre-Janvier-Février depuis ... 50 ans !
Dommage pour les skieurs, tant mieux pour les pilotes:

Cédric et Rodolphe en ont profité pour obtenir leur brevet à St Blancard.
Feront-ils aussi bien que Norbert qui a volé 1 jour sur 2 en Février ?

Georges et Jean-Pierre ont quand à eux survolé notre viaduc national.

Pendant ce temps, les pilotes en Chariot (dudu24 et albipsy) continuent à nous envoyer de superbes photos.

Patrice et Jean-Pierre ont fait une nav sympa le 29 Février, parce que c'était maintenant, ou dans 4 ans !

Et merci à fafa32 qui a dégoté, pour les toulousains, un nouveau terrain à Noilhan, en remplacement de Caumont.

le lundi 4 février 2008

Un bon départ

Tel père, tel fils
L'année 2008 a bien commencé pour les paravroumistes:

Luc, alias lucho64, a obtenu son brevet: bravo à lui et à son père qui l'a soutenu.

Certains ont déjà un anniversaire de plus, voire une décade de plus au compteur et s'en sortent pas trop mal.

Une sortie en montagne a été l'occasion de voler dans des conditions différentes et assez intéressantes.

Un veinard s'est fait sponsoriser sa Dakota.

J'ai un peu relooké le site.

José va organiser une semaine de test de 40 voiles en Avril, un évènement à ne pas rater!

En bref, çà vole et çà va voler...

le mercredi 2 janvier 2008

Bonne Année 2008

Migration sur la Costa Brava

2007 aura été une bonne année pour le paravroum.
Même si les mois de Mai, Août et Décembre n'ont pas été fameux (voir les stats de nos vols), la météo nous a quand même offert de nombreux créneaux.
La Palme revient à Dudu24, ce passionné qui vole en moyenne tous les 5 jours sur son beau funflyer : 60 heures en 70 vols en 2007 !
On dénombre en 2007 quelques brevets parmi les pilotes de paravroum: 6RiL, CVRIN, Laurent, Norbert...
La moisson de photos fut bonne et les régions couvertes s'étendent maintenant à une bonne partie de la France et même à l'Espagne.

2008, année bissextile, donc réservée aussi bien au hommes qu'aux femmes, nous offre une journée de plus. Espérons qu'il fera beau ce Vendredi 29 Février, pour ceux qui ne bossent pas!
Il va nous falloir cependant chercher des terrains car la disparition des jachères ne va pas nous faciliter la tâche.
En 2008, nous devrions aussi recevoir des photos aériennes de La Réunion...

Je vous souhaite à tous une magnifique année 2008, pleine de vols et d'émotion.

Patrice

le lundi 24 décembre 2007

Bravo Norbert et Joyeux Noël à tous

Magie du paramoteur

Norbert a été breveté ce mois ci. Il nous a raconté sa formation tout au long de ses vols, avec ses émotions, ses joies et ses peines. Je trouve toujours très intéressant de lire les récits de chacun. Finalement, tous les pilotes ont vécu à peu près les mêmes aventures et mésaventures au cours de leur progression.
Bravo Norbert, et bienvenue dans le petit monde convivial des pilotes de paravroum.

A part cela, Décembre fut très calme car la météo n'était pas au rendez-vous :o( Mais le père Noël nous a quand même fait le cadeau d'un superbe vol le 24 Décembre au dessus de la brume avec Christophe.

Je vous souhaite à tous de joyeuses fêtes de Noël. Et rendez-vous l'année prochaine pour beaucoup d'autres vols toujours aussi paravroumesques.

Patrice

le samedi 1 décembre 2007

Novembre 2007: 226 nouvelles photos !

Un excellent cru photographique que ce mois de Novembre.
Il y a eu l'Espagne et ses plages photogéniques, mais aussi la série alpine de 6RiL, les vols au dessus de Longages et quelques beaux clichés périgourdins.

D'autre part, j'ai mis en ligne quelques vidéos, juste pour voir.

Et une mauvaise nouvelle pour les toulousains: Caumont est labouré! Espérons que ce n'est pas un premier symptôme de la suppression des jachères!

Bons vols hivernaux à tous

le dimanche 4 novembre 2007

Mille mercis, Muchas Gracias, Thank You Very Much !

Un superbe Week-end prolongé (une semaine pour certains) sur la Costa Brava concocté par Coco et animé par Karen et Jason, nos amis hispano-britanniques rencontrés l'an dernier à Riglos.
Des heures de vol superbes sur les plages, un ciel d'un bleu profond, des sites de déco de rêve entre les palmiers, une mer calme à peu agitée.
En bref, de vraies vacances d'été en ce début Novembre!

Les Photos de Christophe sont ici

Hasta la proxima, que no se tarde!

PS: ne ratez pas les photos de 6RiL au Grand Bornand ainsi que sa trace GPS sous Google earth.

le dimanche 21 octobre 2007

Une toute petite Première, mais une Première quand même!

les photos du premier Caumont - Saint Blancard aller - retour sont ICI .
Christophe


C'était la 3e tentative:
la première fut avortée car pannes diverses une fois arrivés à St Blancard,
la deuxième fut abandonnée après une heure de vol face à un vent trop fort...
mais la 3e fut la bonne!
Merci à José pour le refuelling, et à Jean-Pierre pour l'assistance.
Patrice


le vendredi 28 septembre 2007

Bravo Laurent !

Laurent habite La Réunion et décide de se lancer dans une formation en Métropole, à Montaigu.

Il vient en Février et la météo pourrie pendant son séjour ne lui laisse que l'occasion de faire son premier vol :o(
Il revient en Septembre et cette fois il s'enquille 10 vols dans la semaine!
Après quelques jours de mauvais temps, il refait un vol nickel et obtient son Brevet avec les félicitations du Jury !
Laurent et Bernard
Quelques jours après, il faisait sa 1ère nav avec un Champion du Monde...

Vous pouvez suivre ses vols sur paravroum, mais ne manquez pas son blog qui vaut vraiment le détour, car Laurent n'a pas que des talents de pilote...

Bon, ok, mais maintenant on veut des photos de la Réunion vue du ciel !

le mercredi 29 août 2007

Vive la rentrée

Durant cet été qui a eu tous les qualificatifs, paravroum.com a été googlisé grace à la météo (voir les news précédentes) ...

Nous avons quand même fait une belle récolte de vols et notre photothèque s'est enrichie de 200 photos en Juillet/Août ! A croire que certains se jettent sur leur PM dès qu'il y a un créneau volable.

Maintenant, voici enfin venir l'automne qui, comme le dit Steph, est la plus belle saison pour le paravroum.

Au programme, de nombreuses sorties dans le Sud Ouest: Azas, Lectoure, St Blancard, Barcelona, l'Aubrac, Montfaucon,...et certains se préparent à un réveillon au Maroc avec nos amis de Passion'Ailes

Bons vols à tous,
et M... à ceux qui passent leur brevet en Septembre!