Les 1551 Opérations d'Entretien
- Colonnes
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Date
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- Pilote
- Tâche
- Matériel
- Fréq.
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Coût
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- Commentaire
- Lignes
- 17/02/19
- PatrickR
- Entretien
- Minari Silent 180
- printemps précoce retour en bougie BR9ES serrage culasse un goujon légèrement resserré.
- Lignes
- 16/02/19
- Révision Moteur
- Vitto Fly 100 evo
- 200 €
- -Rpt Kit Piston côte A + Cage aiguille -Rpt "Olive" par POREX+Durite+nettoyage réservoir-Rpt kit membranes carbu. complet sans modif H+L-Rpt Joints: 2Xd29 échapement + clapets + carburateur + culasse + embase à 0,5-Rpt Câble accélerateur-Vidange réducteur (20ml)-Mesure garniture embrayage d=74,5mm-Mesure squish avant et après remontage = 1,5mm-mesures à la coupe segment usé=0,30 / neuf = 0,25
- Lignes
- 20/01/19
- Nettoyage Carburateur
- Vitto Fly 100 evo
- 25 h
- Monté T° à 194°C suite maintien régime qq mn (ascension) puis en palier restablisation à 130°C et OK sur dernier 30mn de fin de vol: Controle bougie chocolat = OK / contrôle tamis carbu. assez encrassé.Nettoyage tamis seul sans démontage.
- Lignes
- 15/01/19
- Volovent
- Remplacement Barreau
- Polini Thor 200
- Lignes
- 15/01/19
- Volovent
- Remplacement Bougie
- Polini Thor 200
- 25 h
- Lignes
- 10/01/19
- tremoulet
- Remplacement Joint Échappement
- Vitto Fly 100 evo
- Entre cylindre et pot d’échappement, remplacement du joint cuivre qui s'est désintégré, par un joint en laiton, que j'ai fabrique au tour, diamètre extérieur 29 mm, épaisseur 2,6 mmRemplacement des 2 joints toriques en viton qui se trouvent dans les gorges à la sortie des gaz d’échappement, sur le cylindre.
- Lignes
- 2/01/19
- patrice
- Réglage Carburation
- AC Nitro 200
- Réglages carbu modifiés selon recomm LF sur Facebook:
Vis L: 1h
Vis H: 1h
Le moteur tourne parfaitement rond à tous les régimes et est facile à démarrer.
La conso est à 4.2 l/h (à confirmer) et la température culasse est restée < 172°
- Lignes
- 2/01/19
- patrice
- Remplacement Hélice
- AC Nitro 200
- Montage de la Scimitar bipale 125
Pas de changement de poussée notoire, juste un bruit un peu plus grave et une température culasse plus basse;
- Lignes
- 30/12/18
- pelican1
- Réglage/Contrôle Tension Courroie
- Vitto Moster
- TENSION DE LA COURROIE EFFECTUEECOUPLE DE SERRAGE 9 NM .
- Lignes
- 29/12/18
- tremoulet
- Entretien
- Vitto Fly 100 evo
- Passage du carburateur aux ultra sonsRemplacement kit complet membranes
- Lignes
- 28/12/18
- Jacquesdu11
- Modification Circuit Essence
- Polini Thor 250
- Resserrage de l'axe du réducteur, supprimé la poire d'amorçage et mis une durit direct réservoir/moteur, maintenant le moteur tourne nickel
- Lignes
- 28/11/18
- Volovent
- Réparation Embrayage
- Polini Thor 200
- 295 €
- Ce sont en faîte les trois vis qui maintiennent les "semelles" qui ont cassées elles sont particulières et ne se trouvent pas dans le commerce, l'embrayage lui était loin d'être usé. les cages à aiguilles de cette pièce ont été remplacées, circlips, vidange réducteur... 205 euros pour les pièces et 90 de main d'œuvre à Saint Blancard me semble raisonnable.
- Lignes
- 25/11/18
- petarbombar
- Révision Moteur
- PAP PA125
- 275 €
- remplacement piston segment ,modification de la mise en pression du réservoir , changement de corde de lanceur avec ressort en poignée.nettoyage carburant au ultrason et changement des membranes , plus reglage de pression du carbu UN grand merci a claude pour cette maintenance
- Lignes
- 24/11/18
- patrice
- Réglage Carburation
- AC Nitro 200
- Réglages carbu modifiés selon le manuel AC:
Vis L: 45'
Vis H: 1h10'
La conso est réduite à 3.5 l/h et la température culasse est remontée tout en restant < 195°
Mais à chaud le moteur ne tient plus le ralenti et cale ==> Je vais ouvrir un peu la vis L
- Lignes
- 24/11/18
- patrice
- Remplacement Bougie
- AC Nitro 200
- 50 h
- 5 €
- BR9ES par temps chaud
BR10ES par temps froid (choisie pour ce remplacement)
Ecartement à 0.5 mm
- Lignes
- 21/11/18
- PatrickR
- Remplacement Bougie
- Minari Silent 180
- 7 €
- comme préconisé dans le manuel passage en bougie BR8ES en dessous de 15° à la place de la BR9ES.
- Lignes
- 20/11/18
- PatrickR
- Réglage/Contrôle Tension Courroie
- Minari Silent 180
- vérification tension courroie à 3 heures cause bruit de glissement à l'accélération brusque lors de la chauffe moteur. Selon méthode manuel d’entretien avec la clé fournie et une clé dynamométrique, la tension s’avère supérieure. testé! Visiblement elle glissait la courroie puisque maintenant le moteur ne prend plus que 7600 trs au lieu des 8000 précédents. Cela va surement me permettre d’affiner la consommation.
- Lignes
- 10/11/18
- PatrickR
- Achat Paramoteur
- Minari Silent 180
- Moteur Minari 180 F1-E9-F qui ce révèle être a allumage à recharge. 17.35 kg. Pour avoir droit à allumage simple (sans recharge) il faut commander un F1-M9-F en lanceur manuel OU F1-ME9-F manuel+ électrique (F c'est l'embrayage) monté sur chassis P2R64 147cm avec sellete APCO Light.
- Lignes
- 8/11/18
- Volovent
- Réglage Carburation
- Polini Thor 200
- Réhausse d'un cran le clips aiguille (2ème en partant du haut)
- Lignes
- 5/11/18
- runningman
- Réparation Circuit Electrique
- H&E MV1 185
- Changement relais allumage.
- Lignes
- 31/10/18
- runningman
- Nettoyage Carburateur
- H&E MV1 185
- La grille du tamis était bouchée, donc démontage complet du carburateur et nettoyage.
- Lignes
- 31/10/18
- runningman
- Réparation Circuit Electrique
- H&E MV1 185
- Modification du circuit électrique pour l’allumage
- Lignes
- 27/10/18
- patrice
- Nettoyage Filtre à Air
- Vitto Moster+
- Recom Vitto - Périodicité 25h
Nettoyage complet selon vidéo Vittorazzi
- Lignes
- 27/10/18
- patrice
- Remplacement Ressorts Lanceur
- Vitto Moster+
- Recom BV - Check cloche cliquets, corde + Remplacement des 3 ressorts de cliquets - Périodicité 25h.
Fait à 114h sans problème malgré la recommandation des 25h
- Lignes
- 27/10/18
- patrice
- Réglage/Contrôle Tension Courroie
- Vitto Moster+
- Recom Vitto - Périodicité 25h450 Hz
- Lignes
- 27/10/18
- patrice
- Vérification Serrage Culasse
- Vitto Moster+
- 18 NmPas de déserrage constaté
- Lignes
- 27/10/18
- patrice
- Nettoyage Carburateur
- Vitto Moster+
- Recom Vitto - Périodicité 25h
- Lignes
- 27/10/18
- patrice
- Remplacement Doigts du Lanceur
- Vitto Moster+
- 7 €
- Lignes
- 27/10/18
- patrice
- Remplacement Joint Carbu
- Vitto Moster+
- 8 €
- Lignes
- 27/10/18
- patrice
- Remplacement Joint Boite à Clapets
- Vitto Moster+
- 8 €
- Lignes
- 27/10/18
- patrice
- Remplacement Carter Lanceur
- Vitto Moster+
- 33 €
- Lignes
- 26/10/18
- Jacquesdu11
- Vidange Réducteur
- Polini Thor 250
- 10 h
- Réfection totale du chariot suite crash à l'atterro du mois août.Poutre centrale et support moteur remis en forme, ressoudés et renforcés par CCML, refait les axes de roues aussi. Peinture des pièces, cockpit et radiateur eau. Réfection complète du câblage. Vidange réducteur. Mise en place de cache-vis et 2eme lampe flash visible de l'arrière.
- Lignes
- 21/10/18
- patrice
- Vérification Serrage Culasse
- AC Nitro 200
- 25 h
- 13 Nm
- Lignes
- 20/10/18
- patrice
- Remplacement Courroie
- AC Nitro 200
- 41 €
- 370 Hz
Modèle 508 PJ - 14 dents
- Lignes
- 20/10/18
- patrice
- Nettoyage Piston et Culasse
- AC Nitro 200
- Lignes
- 20/10/18
- patrice
- Remplacement Joint Culasse
- AC Nitro 200
- 7 €
- Diamètre 69
- Lignes
- 20/10/18
- patrice
- Remplacement Piston
- AC Nitro 200
- 100 h
- 84 €
Piston rayé partie haute
- Lignes
- 20/10/18
- patrice
- Remplacement Segments
- AC Nitro 200
- 100 h
- Prix inclus dans le kit piston
- Lignes
- 20/10/18
- patrice
- Réglage/Contrôle Tension Courroie
- AC Nitro 200
- 370 Hz
- Lignes
- 20/10/18
- patrice
- Nettoyage Carburateur
- AC Nitro 200
- 25 h
- WG37
- Lignes
- 20/10/18
- patrice
- Réglage Carburation
- AC Nitro 200
- Vis L: 1h15'
Vis H: 1h08'
Régime max 7400t/mn
- Lignes
- 20/10/18
- patrice
- Remplacement Membranes Carbu
- AC Nitro 200
- 50 h
- 19 €
- Kit réparation K10 (WB37)
- Lignes
- 20/10/18
- patrice
- Remplacement Joint Échappement
- AC Nitro 200
- 9 €
- Lignes
- 15/10/18
- Entretien
- H&E R120
- 30 €
- rechanger les roulements vilebrequin,le roulement côte volant magnétique à toujours du jeu sur l'extérieur, alésage de l'emplacement pour un roulement au diamètre supérieur extérieur + joint spi et changer joint spi double lèvre du réducteur côte cloche,huile 35 ml,une bougie,
- Lignes
- 13/10/18
- Christophe33
- Remplacement Bougie
- Adventure Tiger 160
- 31HNGK B10ES
- Lignes
- 10/10/18
- patrice
- Renouvellement Carte Jaune
- ITV Awak 2
- Refaire un accusé réception par internet tous les 2 ans
- Lignes
- 10/10/18
- patrice
- Renouvellement Carte Jaune
- Paramania GTX 22
- Aptitude au vol à renouveler tous les 2 ans
- Lignes
- 4/10/18
- Daffy81
- Remplacement Embrayage
- H&E GN125
- Conception complète d'un embrayage de H&E par Claude.
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- Lignes
- 26/09/18
- tomg778
- Remplacement Cylindre + Piston
- Adventure Tiger
- 800 €
- remplacement cylindre/piston/culasse/embiellage
- Lignes
- 23/09/18
- Christophe33
- Remplacement Réducteur
- Adventure Tiger 160
- 29HMontage Kit réduction 2.85 + Hélice E-PropsMembranes et nettoyage Carbu