Champ Latitude: 46° 50' 6" N Longitude: 2° 56' 13" E
Charolles
Champ Latitude: 46° 26' 20" N Longitude: 4° 16' 9" E
Sancoins
Charolles
MacFly Voyage
Polini Thor 200
Dudek Warp 20
Distance 117.3 km
Alti Maxi 647 m
Moyenne 46.2 km/h
Vit.Max 62 km/h
Le café offert par les voisins
Je décolle de Sancoins après avoir bue le café avec la famille Jacquard et remis du carburant dans mon réservoirs. Ma seul façon de remercié ces braves gens est de faire toutes une série de photos de leur maison. Je reprend donc la direction de l'Est pour rentré en Savoie. Le vent ne m'est pas favorable ce matin et j'avance pas très vite. Il est pas loin de 12h quand les conditions commence a ce faire plus dure, je consulte mon téléphone pour cherché une station service...j'en trouve une du coté de Charolles, un Intermarché, je n'ai plus qu'a espérer trouver un terrain praticable pour posé et c'est bingo ! Le foin viens d’êtres fait a coté l'Intermarché, quel chance ! Je pose. Je stock mon matériel a l'ombre d'un chêne et démonte mon réservoir d’essence pour aller faire le plein. Je ne me presse pas, je prend le temps d'aller manger et me reposé, je suis bien fatigué de ce weekend et je n'ai pas envie de précipiter mon retour, j'ai encore une semaine de vacance donc aucune pression en terme de temps. Je redécolle vers les 17h après avoir laisser passer le plus gros de l'activité thermique. Les conditions sont idéal et j'ai mêmes le privilège de croiser une montgolfière. Je chemine paisiblement a travers la plaine de l'Ain pour rejoindre mon décollage d'origine. Les montagnes sont là est je me laisse monté jusqu’au planché de la TMA de Chambéry a 1600M pour coupé mon moteur vertical terrain et me laisse descendre pour enfin posé a St Genix. La boucle est bouclé
Aérodrome Altitude: 120 m Latitude: 47° 40' 41" N Longitude: 1° 12' 15" E
Sancoins
Champ Latitude: 46° 50' 6" N Longitude: 2° 56' 13" E
Blois le Breuil
Sancoins
MacFly Voyage
Polini Thor 200
Dudek Warp 20
Distance 170.5 km
Alti Maxi 870 m
Moyenne 50.8 km/h
Vit.Max 64 km/h
J'attend Julien...Pret pour rejoindre l'aérodrome
Le jour J est arriver. J'attend Julien qui dois venir me récupérer ma machine et moi direction le salon ou j'ai eu le privilège d’exposé mon paramoteur au coté du chariot de Benoit. Encore une belle journée de partage sur le salon a connaitre plein de pilote et a partagé et échangé sur cette belle passion commune. Je décolle donc après la fin du salon au bout de 4 tentative et merci a Florent de chez ITV pour le coup de main. J'était obligé de faire un face voile et avec tout le matos, j'ai pris une bonne transpiré. La navigation ce passe assez bien mais les condition sont fortes. L'analyse météo de la veille avec benoit était juste. j'ai été obligé de volé assez bas pour ne pas subir de trop le vent d'Est. Je pensai pouvoir rejoindre Bourbon-Lancy mais je me pose du coté de Sancoins ou les voisins de sont empresser de venir a ma rencontre pour savoir si j'avais besoin d'aide. Au final je suis inviter a manger chez MR et MME Jaquard et c'est une super bonne fin de soirée pleine de chouette discussion qui clôturera cette journée.
Champ Latitude: 46° 50' 6" N Longitude: 2° 56' 13" E
Sancoins
Sancoins
Sky Runner
Vitto Moster 185+
Ozone Roadster
Conso. 4 l
2.5 l/h
Vent 20 km/h
Tair 20 °C
Tmoteur 230 °C
Altitude maximale : 602 m
Vitesse maximale : 82,8 km/h
Vitesse moyenne : 36,4 km/h
Distance parcourue : 19,9 km
Durée du vol : 00:33:15
Sagonne N°15/18 avec Brise Fer
Champ Latitude: 46° 50' 6" N Longitude: 2° 56' 13" E
Sancoins
Sancoins
Sky Runner
Vitto Moster 185+
Ozone Roadster
Conso. 4 l
6 l/h
Vent 15 km/h
Tair 22 °C
Tmoteur 230 °C
calcul de la vitesse moyenne de l'aile. trim 0 /35.6kl/h;trait blanc 43.2km/h;full 51.5kl/h;full barreau 56.4kl/h
formule de calcul a réaliser sur un triangle de 1klm de section
(le tps en minute sur 3 branches /60 =X puis 3/X=vitesse moyenne)
Altitude constante a 200m plus chrono. Essence 10L +poids du parachute.
VOL SAGONNE N°10/18
Champ Latitude: 46° 50' 6" N Longitude: 2° 56' 13" E
Sancoins
Sancoins
Sky Runner
Vitto Moster 185+
Ozone Roadster
Conso. 1.8 l
6 l/h
Tair 20 °C
Tmoteur 235 °C
Alti mx 260m, Vmax 57.6kl,distance 11kl6,
Vol n° 2/18 avec Seb
au sol Cyril, MagMutte/ Cedric au gonflage écheance du théorique ULM pour decembre 2018.
Champ Latitude: 46° 50' 6" N Longitude: 2° 56' 13" E
Sancoins
Sancoins
Sky Runner
Vitto Moster 185+
Ozone Roadster
Conso. 2 l
4 l/h
Vent 10 km/h
Tair 23 °C
Tmoteur 225 °C
1er vol de l'année 2018 avec Seb N°01/18.
mécanique changement des membranes carburateur fourchette pointeau nettoyage filtres ,Changement durites ,Bougie.
Altitude maximale : 532 m
Vitesse maximale : 75,9 km/h
Vitesse moyenne : 41,2 km/h
Distance parcourue : 30,2 km
Durée du vol : 00:44:48
Consommation de carburant : 3,0 L
Altitude maximale : 574 m
Vitesse maximale : 84,4 km/h
Vitesse moyenne : 43,6 km/h
Distance parcourue : 19,4 km
Durée du vol : 00:45:00
Consommation de carburant : 2,3 L
Altitude maximale : 387 m
Vitesse maximale : 79,6 km/h
Vitesse moyenne : 43,5 km/h
Distance parcourue : 42,9 km
Durée du vol : 01:00:07
Consommation de carburant : 5,0 L
