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Les 9720 Vols [7476 h 15 mn]

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***   Date/Heure   Pilote   Durée   BiplaceDécollage   Atterrissage   Commentaire
12/12/17 16:00Connectez vous pour liker ;o) ChrisChris
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60 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
Kangook / Vitto Fly 100 evo / ITV Dolpo
Conso totale 4.5 l / horaire 4.5 l/h / Tmax 130 °C

Vent plutot soutenu en début d'aprem. 1 er déco NOK, dos voile ; 2è essai sur un creneau calme OK mais course piloté à améliorer! 2 vols: 1er vers chateau de St Géry et retour et le 2 è en local histoire de profiter du coucher du soleil , pas très chaud qd même: protection main et cou à revoir . //43,6//
12/12/17 16:00Connectez vous pour liker ;o) toniotonio
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5 St-Martin-d'Armagnac H&E / R120 / ITV Dakota Sport
Conso totale 0.1 l / horaire 1.2 l/h / Tmax 10 °C

j'ai fini mon astreinte, de repos pour 4 jours,seul créneau possible cette semaine c'est aprèm et demain matin!je me traine un lombago depuis dimanche,une mauvaise nouvelle ce matin,il faut que j'aille volé,je me prépare pour 2h30 de vol,vent d'ouest instable,après deux tentatives me voila pris en charge la voile n'est pas stabilisé je redescend au sol,je touche légèrement au sol avec la cage je prend de la hauteur tout à l'air de tourné rond,je décide de poser,vérifier la machine,et voilà une hélice de plus il me manque 1 cm à chaque extrémité. j'ai fini de voler pour cette année,je sais ce que je dois commander au père noël! un vol dés plus cour !
12/12/17 15:25Connectez vous pour liker ;o) runningman runningman
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44 Beauchêne (28) H&E / MVL 125 / ITV Billy
Conso totale 2.2 l / horaire 3 l/h / Tmax 5 °C

2 eme essai de la Billy. Départ avec 5km/h de vent. Même avec aussi peu de vent, le décollage face voile est facile, doux, l'aile monte bien et la prise en charge est rapide.
Par contre au retour le vent été passé à 25km/h et là je trouve que la Billy transmet beaucoup, malgré le contrôle au frein, particulièrement sur l'axe du roulis. Je décide de reprendre un peu de hauteur et de raccrocher les freins sur les aimants pour voir ce qu'elle donne et là je me fais chahuter, je balance un coup a droite, un coup a gauche, pas très agreable cette situation dans la sellette.
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claudiusdebarat
Jacquesdu11


9/12/17 17:01Connectez vous pour liker ;o) patricepatrice
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18 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
ManensesManenses
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Altitude: 200 m
Latitude: 43° 41' 8" N
Longitude: 1° 38' 30" E
Air Conception / Nitro 200 / Paramania GTX22 / Tmax 169 °C
La galère commence au moment de repartir: mauvaise prévol aux Manenses et ma batterie LiPo est à plat! J'appelle la récup qui m'apporte une batterie chargée après avoir tourné dans la région pour trouver le terrain.
Puis je rate mon premier déco en me vautrant sur le cul. Rien de cassé, alors je repars alors que la nuit ne va pas tarder...
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Jacquesdu11


9/12/17 15:40Connectez vous pour liker ;o) ChrisChris
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75 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
Kangook / Vitto Fly 100 evo / ITV Dolpo
Conso totale 5 l / horaire 4 l/h

J'arrive à St lieux seul et très rapidement on se retrouve plein de paramotoriste ! petite balade vers Buzet, je croise Patrice en vol et nous nous posons à St lieux.Protection froid plus efficace mais à renforcer encore !!. 2 è petit vol avec Christophe vers ST victor pour bien finir l'aprèm. sur cette bonne fenêtre de vol//42.6//
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Chris
Jacquesdu11


9/12/17 15:10Connectez vous pour liker ;o) patricepatrice
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17 ManensesManenses
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Altitude: 200 m
Latitude: 43° 41' 8" N
Longitude: 1° 38' 30" E
St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
Air Conception / Nitro 200 / Paramania GTX22
Je vois passer Didier aux Manenses mais il ne répond pas à la radio. Christophe me répond, il est en l'air et il y a du monde à St Lieux.
Mauvaise prévol et j'ai une clé dans la voile, je détrimme un côté pour compenser le profil. Comme je retrouve Christophe en l'air qui retourne se poser à St Lieux, je me pose aussi. Il y a plusieurs pilotes et élèves par cette belle journée.
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Chris
Jacquesdu11


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9/12/17 14:59Connectez vous pour liker ;o) Pascal31Pascal31
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105 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
EC Extreme / Vitto Fly 100 evo / ITV Boxer
Conso totale 7 l / horaire 4 l/h

Pas mal de monde cet après-midi à St Lieux. 4 PM au déco, + les élèves de William. Décollage réussi à la 4ème tentative (: probablement un peu fainéant sur la course, je compte trop sur le moteur et je ralenti), mais la 2ème tentative était la plus "belle": j'ai oublié de raccrocher les sangles au niveau des jambes --> le PM a bien failli décoller sans moi! :)
1h45 de balade dans une aérologie calme, en tenue de ski, sauf les gants <-- c'est là que ça pèche un peu
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Chris
Jacquesdu11


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Vol soumis à la CFDM
9/12/17 14:32Connectez vous pour liker ;o) Daffy81Daffy81
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73 Teulat P2air64 / H&E GN125 / Apco Force
Conso totale 4 l / horaire 3.2 l/h

Vol (1 / 1 – Semaine 49) Au départ je devais bosser toute la journée, et à midi j’apprends que les Norvégiens chargés de la migration des serveurs du groupe en sont à 70% depuis hier soir 18h. Avec le collègue et après renseignement les 30% restant ne seront pas fait ce soir alors on décide de rentrer chez nous. Il fait soleil et les conditions m’incitent à sortir la voile. Je décolle de la salle des fêtes et direction La Balerme, la maison de Patrice, ou je vois certainement un nitro 200 sous sa bâche abandonné par son pilote. Direction St Sulpice avec un œil sur la température moteur, tout vas bien. Au passage à St Lieux, pas mal de voile sont en l'air et il y à de l'instruction au sol.1 heure de vol c’est bien car je n’ai pas encore résolu la température au niveau des mains. Au moment où je pose le marché de Noël est en train de s’installer sur la place et les chasseurs ont investis les champs d’à côté. (Parti avec 8 L sur 12L de réservoir, 4L de consommation).
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Jacquesdu11


9/12/17 10:21Connectez vous pour liker ;o) patricepatrice
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11 ManensesManenses
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Altitude: 200 m
Latitude: 43° 41' 8" N
Longitude: 1° 38' 30" E
Air Conception / Nitro 200 / Paramania GTX22 / Tmax 180 °C
Vol d'essai des écarteurs de cannes Air Conception.
En vol, c'est plus confortable, surtout avec les vêtements d'hiver.
J'ai l'impression que la GTX a beaucoup moins de roulis avec cet écartement. Le pilotage est devenu un peu plus "bateau" également.
A confirmer lors des prochains vols.
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Chris
CroixOccitane
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patrice
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7/12/17 15:00Connectez vous pour liker ;o) Jacquesdu11Jacquesdu11
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25 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / Paramania Revolution
Superbe décollage dans l'axe de la piste, plein gaz tout droit... Plein d'exercices, trajectoires idéales, PTS, PTU, 3x6, passage bas ... un régal !!!
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CroixOccitane
Daffy81
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7/12/17 12:30Connectez vous pour liker ;o) Jacquesdu11Jacquesdu11
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23 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / Paramania Revolution
Vol N°2 en formation chariot, deux décos ratés car pas assez de gaz lors de la montée de la voile qui part de travers ... 3eme déco, patate à fond et c'est tout bon pour un vol en instruction avec exercices divers ... Le bout des doigts gelés par le froid ce matin
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Chris
CroixOccitane
HF
Jacquesdu11


7/12/17 11:27Connectez vous pour liker ;o) VoloventVolovent
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55 Trèbes MacFly / Polini Thor 200 / Apco Force
5 km/h N/E au déco, c'est le bon moment pour s'envoler tant pour la température mais aussi les prévisions météo à venir... Un petit radada sur la piste d'Alain la péniche mais ne me pose pas ; j'ai bien fait le vent s'est accéléré en fin de vol. La ballade était calme et confortable.
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CroixOccitane
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Jacquesdu11
tremoulet
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6/12/17 16:15Connectez vous pour liker ;o) claudiusdebaratclaudiusdebarat
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35 Biplace Lisle sur Tarn-St MartinLisle sur Tarn-St Martin
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Altitude: 120 m
Latitude: 43° 51' 48" N
Longitude: 1° 49' 32" E
Chariot Fly Product / Simonini / Ozone Magmax
Départ de chez moi avec le soleil, arrivée à Lisle dans la brume ! Idem pour Guy, qui avait du soleil sur Albi... Nous attendons que ça se lève, enfin, mais en vol la visibilité est vraiment mauvaise. Et comme ma passagère grelotte, retour à la base.
Bon, j'ai pu apprécier le planer de l'Ozone Magmax...
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Chris
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6/12/17 16:14Connectez vous pour liker ;o) Jacquesdu11Jacquesdu11
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13 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / Paramania Revolution
4 tours de piste lors de ma formation Paramoteur avec william THOMAS.
Altitude max 279m et 6.6 m/s et 58 km/h au max selon mon alti-vario-GPS
Entrée dans le top 100 de la CFDM ... MDR ... Attention Claude and C°, j'arrive !
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CroixOccitane
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6/12/17 15:30Connectez vous pour liker ;o) ChrisChris
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72 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
Kangook / Vitto Fly 100 evo / ITV Dolpo
Conso totale 4 l / horaire 3.3 l/h

Prévi MTO = 8° + beau soleil + vent 5km/h! finalement à 15h 5°+ qq troué de soleil + 0 vent; du coup 3 petites balades en local: ça fait travailler le deco attero et ça réchauffe! dernier vol -> Posé au coucher du soleil bien rouge avec l'horizon bien dégagé pour conclure cet Aprèm bien sympa :-) //41.3//
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Chris
claudiusdebarat
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6/12/17 15:22Connectez vous pour liker ;o) tremoulettremoulet
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108 Sarriac-BigorreSarriac-Bigorre
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Latitude: 43° 23' 36" N
Longitude: 0° 6' 7" E
P2air64 / Vitto Fly 100 evo / Dudek Nucleon XX
Conso totale 5.8 l / horaire 3.2 l/h

Les Pyrénées au départ de Sarriac Bigorre
Dans le Sud-ouest du Gers, le brouillard est resté collé au sol, toute la journée, Jean Michel, un de mes amis pilote Lot et Garonnais, est passé me voir pour faire une mise au point du moteur de son nouveau paramoteur. Maintenant, il faut l'essayer dans les airs, un petit coup de fil aux pilotes bigourdans qui nous confirment qu'il fait très beau et que les Pyrénées sont superbes. Sans tarder, nous nous rendons sur la base ULM de Sarriac-Bigorre, à une demi-heure de route. En effet, en Bigorre, le soleil brille, le ciel est bleu et il fait 8°C au sol... Nous décollons ensemble et nous prenons la direction de nos montagnes, elles sont devant nous, majestueuses et enneigées. Sur notre droite, on aperçoit une énorme nuage de fumée provenant d'un écobuage, formant une brume bloquée à 1000 m. J'arrive à hauteur de Bagnères de Bigorre, face à moi, à 17 km, le Pic du Midi de Bigorre, je n'ai pas froid, tout va bien, l'aérologie est particulièrement calme et c'est très agréable de flirter avec les Pyrénées dans ces conditions. Il est temps de faire demi-tour et de se laisser glisser jusqu'à l'atterro, en profitant de cette magnifique lumière inondant le piémont. Je retrouve Jean Michel, rentré un peu avant moi, sur la base, et qui me donne les consignes pour réussir un bel atterro. Voici, une fois de plus, un superbe vol entre amis dans des conditions fabuleuses et un pilote heureux d'avoir volé avec sa nouvelle machine.
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Chris
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5/12/17 14:57Connectez vous pour liker ;o) HFHF
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52 Auterive - Chez StéphaneAuterive - Chez Stéphane
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Latitude: 43° 19' 41" N
Longitude: 1° 28' 18" E
Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / ITV Boxer
Conso totale 5.5 l / horaire 6.3 l/h

Le château de Ribonet à Beaumont sur Lèze
11°C, un petit N/O d'environ 10km/h et du soleil, comme dirait une certaine pub "faut pas rater ça !". Stéphane ouvre la piste, je le suis et Georges ferme la marche. Un petit bonjour à Jean-Claude à Miremont, puis direction la Garonne après avoir survolé Beaumont sur Lèze et le joli château de Ribonnet. Demi-tour au Fauga et retour toujours accompagnés de petits thermiques pas méchants mais très nombreux. 52mn de vol, c'est bon on fera mieux la prochaine fois et surtout je n'oublierai pas de mettre une 2° paire de gants coupe-vent sur mes "Thermo-gloves" (chauffants mais fins).
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4/12/17 15:00Connectez vous pour liker ;o) ChrisChris
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55 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
Kangook / Vitto Fly 100 evo / ITV Dolpo
Conso totale 3 l / horaire 3.2 l/h

30 mn de vol en local et 30mn d'exercice pour se rechauffer : déco / tour de piste avec palier bas / atterro = OK . Le vent étant laminaire à 10 à 15km NO tentative du déco face voile = NOK! , ce sera à re-essayer // 40.1 //.
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3/12/17 14:26Connectez vous pour liker ;o) Daffy81Daffy81
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80 Lisle sur Tarn-St MartinLisle sur Tarn-St Martin
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Altitude: 120 m
Latitude: 43° 51' 48" N
Longitude: 1° 49' 32" E
P2air64 / H&E GN125 / Apco Force
Conso totale 5.5 l / horaire 4.1 l/h

Vol (2 / 2 – Semaine 48) Décollage dans le sillage de Claude, on longe l’autoroute pour faire la boucle par Buzet et direction Salvagnac, les coteaux. Le vol reste agréable malgré la température basse, car le soleil est présent. Il faut réveiller les jambes et les doigts pour l’atterrissage mais ça se passe bien. J’ai du mal à retirer le moteur alors Claude me file un coup de main. Dario est là aussi alors nous finirons au frais autour d’une bière. (Parti avec 8 L sur 12L de réservoir, 5,5L de consommation).
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CroixOccitane
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3/12/17 14:21Connectez vous pour liker ;o) tremoulettremoulet
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84 Lisle sur Tarn-St MartinLisle sur Tarn-St Martin
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Altitude: 120 m
Latitude: 43° 51' 48" N
Longitude: 1° 49' 32" E
P2air64 / Vitto Fly 100 evo / Dudek Nucleon XX
Conso totale 4.8 l / horaire 3.4 l/h

Allo Didier, tu voles cet après-midi à Lisle? Heu ... Oula ... ya du vent, il fait froid ...... petit blanc .... oui mais alors il faut y être à 13 heures, dans une heure et demi. Plus de temps à perdre, le Didier est motivé. Direction Lisle, 1°C au sol, petit vent de Nord et la visibilité est moyenne. Nous nous habillons pour un vrai vol d'hiver, je peux à peine marcher, quatre couches en bas, sept couches en haut et trois paires de gants. Didier se prépare et décolle comme un oiseau. Pour moi, face voile, dos voile, j'hésite, je m'installe en dos voile .... raté, je recommence, raté, je m'installe face voile, raté ... Didier se pose. Bon, j'enlève une paire de gant, je garde le reste mais j'ai l'impression de peser plus de 100 kilos et d'avoir avalé deux bâtons de ski !!! Didier a pitié de moi et vient me filer un coup de main, je recommence face voile, et là, pas de problème, je m'envole ... ça devait être à cause des gants en trop. Le début du vol est un peu brumeux jusqu'à Saint Lieux, mais le soleil arrive. Nous contournons Saint-Sulpice et Buzet sur Tarn, nous arrivons sur les coteaux, baignés par une belle lumière. Fin de vol tranquille avec quelques petites turbulences par-ci et par-là. Je commence à avoir froid aux bouts des doigts mais on arrive. Dario nous attend et nous passons une bonne heure à discuter. Voilà un petit vol d'hiver pour des pilotes qui ne craignent pas le froid.
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3/12/17 13:44Connectez vous pour liker ;o) Daffy81Daffy81
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14 Lisle sur Tarn-St MartinLisle sur Tarn-St Martin
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Altitude: 120 m
Latitude: 43° 51' 48" N
Longitude: 1° 49' 32" E
P2air64 / H&E GN125 / Apco Force
Vol (1 / 2 – Semaine 48) Il faut la Force, et de la motivation que nous trouvons avec Claude pour se donner rendez-vous à la base. J’ai récupérer la voile chez Wing Air après une révision, un calage, et remise aux côtes constructeur des freins. Je la retrouve bien là dès ma phase de décollage. 3, 4, 2 c’est le nombre de couches qu’il faut pour ce vol, 3 en bas, 4 en haut et 2 pour les mains. Mon maître Claude tarde à décoller pendant que je fais des ronds dans le ciel, alors je pose pour voir qu’il est ennuyé avec les suspentes, après plusieurs essais infructueux. Le fait de d’emmêler les suspentes me réchauffe pour le décollage suivant.
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CroixOccitane
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2/12/17 15:30Connectez vous pour liker ;o) runningman runningman
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17 Mikalight H&E / MVL 125 / ITV Billy
Terrain sous un énorme brouillard, beaucoup d'humidité, une température de -1°c au sol et 5km/h de vent.
Pas une super météo pour essayer une nouvelle voile : ITV Billy taille M
La voile est très légère et monte hyper facilement en comparaison de ma Nucléon WRC.
La prise en charge se fait immédiatement et demande beaucoup moins de moteur et de vitesse que la WRC.
La voile est rapide et précise. La ligne de freins 2D est agréable à utiliser.
Le radada est bluffant, rapide, la voile est stable et réagit bien a la commande.
Le posé est pas très rapide et demande peu d'effort a la commande pour arriver en douceur.
A essayer en conditions dures " tabasse" pour voir son comportement.
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Chris
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30/11/17 09:24Connectez vous pour liker ;o) toniotonio
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8 St-Martin-d'Armagnac H&E / R120 / ITV Dakota Sport
Conso totale 1 l / horaire 7.5 l/h

terrain gelé avant déco
6h45 debout dehors tout est blanc ciel clair et dégagé température moins 4°.la méteo annonce vent OUEST-SUD-OUEST 10km/h!éclaircie,dans l'aprem raffale avec arrivé d'une perpurbation vers 17h!tout est prêt pour 2h30 de vol! je m'habille 6 couches + combinaison de ski!sur le terrain le soleil apparait,le ciel est clair,malgré l'humidité la voile monte vite déco réussi, je prends un peu de hauteur déjà j'aperçois le brouillard qui me charge je tourne,je fais un peu de radada, décide d'abandonné !atéro réussi,les suspentes sont pleine de glace, la voile mouillée il me reste plus qu'a tout faire séché!
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Chris
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27/11/17 17:15Connectez vous pour liker ;o) CroixOccitaneCroixOccitane
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15 La ForceLa Force
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Altitude: 170 m
Latitude: 43° 11' 56" N
Longitude: 2° 5' 14" E
Autre Chassis / Snap / ITV Boxer GT
Après avoir passé la journée à remplacer le pulseur d'air de la 206 (grosse galère).Trop tard pour rejoindre la bande à PAPAYOU.
Je décide et malgré l'heure tardive de faire un tout petit vol local.
Au déco Olivier qui rentre de Papayou-land me klaxonne sans s’arrêter . En vol plus de batterie sur l'appareil photo Pu....
de batterie ,il y avait un sacré coucher de soleil sur Fanjeaux
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Chris
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27/11/17 16:00Connectez vous pour liker ;o) claudiusdebaratclaudiusdebarat
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65 St Julien du Puy Autre Chassis / Vitto Fly 100 evo / BGD Luna
Que des Clébards...
Il fait très beau, mais: j'ai un repas qui s'éternise chez des Amis... Enfin je peux décoller à 16h : C'est tard, mais tant pis. Guy m'emmène vers un élevage canin, pour faire des photos. Heu... c'est dans une cuvette, ce truc... Guy qui est resté en haut : tu trouves pas que ça bouge par ici ? Mais nooon... Belle après midi tout de même !
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Chris
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27/11/17 15:17Connectez vous pour liker ;o) VoloventVolovent
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57 Papayou landPapayou land
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Altitude: 175 m
Latitude: 43° 17' 44" N
Longitude: 1° 56' 12" E
MacFly / Polini Thor 200 / Apco Force
Au terrain Jacques fait du gonflage avec un ami. 16 km/h N/O au compteur. Face voile et trois pas suffisent pour s'envoler. La haut c'est actif jusqu'à Avignonnet ; demi tour à Villefranche et retour.
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Chris
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27/11/17 14:56Connectez vous pour liker ;o) tremoulettremoulet
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128 RiscleRiscle
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Altitude: 164 m
Latitude: 43° 37' 45" N
Longitude: 0° 4' 44" W
P2air64 / Vitto Fly 100 evo / Dudek Nucleon XX
Conso totale 7 l / horaire 3.2 l/h

Le seul créneau volable de la semaine, dans le Sud-ouest du Gers, c'est aujourd'hui. Il fait un grand soleil, le ciel est bleu et le vent d'Est doit souffler à près de 10 km/h au sol, avec une température de 9°C. Gonflage face voile, direction plein Sud, face à moi, le Pyrénées enneigées s'étendent sur 250 km, du Pays Basque jusqu'à l'Ariège, la visibilité est remarquable, c'est pour cela que j'aime les vols d'hiver. Je prends un peu d'altitude pour éviter les turbulences de relief, dans ma région, rien n'est plat et toutes les vallées naissent dans les montagnes.... La quantité de palombes est incroyable, il y en a partout, par milliers. Je vole en direction du Château de Montaner, situé entre la Bigorre et l'Armagnac, forteresse médiévale élevée à la fin du XIV ème siècle par le Prince Gaston Fébus, fier de son donjon d'une hauteur de 40 m. Je poursuis le vol vers la base ULM de Sarriac-Bigorre, personne, je rejoins le canal de l'Alaric que je longe pendant plusieurs kilomètres avant de passer au dessus de la vallée de l'Arros. La température est de 6°C, je termine le vol dans la fraîcheur, au dessus de l'Adour, face à un beau coucher de soleil. Malgré le vent d'Est, le vol a été calme et agréable, comme je les aime.
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27/11/17 14:45Connectez vous pour liker ;o) ChrisChris
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78 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
Kangook / Vitto Fly 100 evo / ITV Dolpo
Conso totale 5 l / horaire 3.8 l/h

en 2 fois: 1 vol de 45mn une pause thé bien chaud à la base et revol de 33mn: je valide cette formule avec tea time et ça m'a fait travailler mes déco attero! Au sol léger vent Sud assez laminaire,en l'air 1 ou 2 thermique sur ma balade?! globalement temps frais mais beau. //39,1//
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Chris
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26/11/17 16:27Connectez vous pour liker ;o) patricepatrice
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53 Mondavezan Air Conception / Nitro 200 / Paramania GTX22
Belle balade fraiche avec Georges et Emeric.
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26/11/17 16:26Connectez vous pour liker ;o) emericemeric
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53 Mondavezan R.ultralight T-Rex / Vitto Moster+ / ITV Billy
Pic du soir
Patrice, Georges et moi avons sut dompter notre impatience. Attendre 1h30 sur le déco que le vent se calme vaut la récompense d'un vol frisquet certes, mais gratifié par un superbe jeu de lumières sur le Pic du Midi face à nous.
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26/11/17 16:25Connectez vous pour liker ;o) 31GZ31GZ
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60 Mondavezan PAP 1300 / PAP PA125 / ITV Boxer GT
le pic du Midi en fond
Un peu frisquet ,mais super vol vol en compagnie d'Emeric et Patrice
26/11/17 16:00Connectez vous pour liker ;o) b-4conceptb-4concept
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20 Biplace Germigny l'Exempt Chariot B4-T / Rotax 912 / Mac Para Charger
Vol N°1224 Chariot N°606 Biplace N°508
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Jacquesdu11
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26/11/17 15:50Connectez vous pour liker ;o) patricepatrice
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5 Mondavezan Air Conception / Nitro 200 / Paramania GTX22
Vol fusible NOK
C'est la première fois que j'ai une petite fermeture avec la GTX.
26/11/17 15:10Connectez vous pour liker ;o) runningmanrunningman
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12 Beauchêne (28) H&E / MVL 125 / Dudek Nucleon WRC
Trop de vent. Trop secoué. Retour rapide au sol !
26/11/17 15:00Connectez vous pour liker ;o) b-4conceptb-4concept
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25 Biplace Germigny l'Exempt Chariot B4-T / Rotax 912 / Niviuk R-Bus 40
Vol N°1223 Chariot N°605 Biplace N°507
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Volovent


24/11/17 16:00Connectez vous pour liker ;o) runningman runningman
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32 Beauchêne (28) H&E / MVL 125 / Dudek Nucleon WRC
20 km en radada...!
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HF
Jacquesdu11
Pascal31


24/11/17 15:30Connectez vous pour liker ;o) ChrisChris
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33 St Lieux Les LavaurSt Lieux Les Lavaur
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Altitude: 122 m
Latitude: 43° 45' 42" N
Longitude: 1° 44' 25" E
Kangook / Vitto Fly 100 evo / ITV Dolpo
Conso totale 2 l / horaire 3.6 l/h

qq gouttes vers 14h30, reverif MTO, sur le terrain temps assez couvert avec Vent SSO laminaire, T° douce, 15H30 3 pas et hop les pieds decollent! j'essaye un petit vol local direction face vent vers Lugan, condition assez calme,un demi tour au bout de 20mn pour tester me rend compte que dos au vent, j'avance ++!.Pas d'autre Param. en vue je reprends le cap ST lieux et me pose;sortie courte mais bien qd meme :-) //37,7//
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Chris
Volovent


24/11/17 13:00Connectez vous pour liker ;o) gil84gil84
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30 Malbuisson PAP 1250 / ROS 125 / Gradient Montana
petit vol inesperé avant quelques gouttes
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Chris
Daffy81
HF
tonio
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Vol soumis à la CFDM
22/11/17 16:12Connectez vous pour liker ;o) tremoulettremoulet
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75 RiscleRiscle
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Altitude: 164 m
Latitude: 43° 37' 45" N
Longitude: 0° 4' 44" W
P2air64 / Vitto Fly 100 evo / Dudek Nucleon XX
Conso totale 4 l / horaire 3.2 l/h

J'ai repris la Nucléon XX. Gérard est venu tester sa Dudek Reportair dans le Sud-ouest du Gers. La météo est printanière, au sol 20°C et avec près de 10 km/h de vent d'Est. Après deux heures de gonflage et une suite de décollage, le Gérard est prêt pour faire une nav, nous décollons en direction des Pyrénées Atlantiques. Face à nous, les Pyrénées enneigées se dressent majestueusement, le soleil inonde de lumière une végétation qui a changé de couleur à la suite des gelées matinales de ce mois de Novembre. Les palombes, par milliers, ont colonisé la plupart des grandes forêts. Nous rentrons avec un vent favorable qui est plus fort en altitude. Voilà un petit vol effectué dans la douceur et avec une superbe lumière d'automne.
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Jacquesdu11


21/11/17 17:00Connectez vous pour liker ;o) stephdu11stephdu11
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20 Papayou landPapayou land
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Altitude: 175 m
Latitude: 43° 17' 44" N
Longitude: 1° 56' 12" E
P2air64 / Polini Thor 200 / Dudek Nucleon WRC
21/11/17 16:30Connectez vous pour liker ;o) b-4conceptb-4concept
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45 Biplace La Chapelle Hugon Chariot B4-T / Rotax 912 / Mac Para Charger
Vol N°1222 Chariot N°604 Biplace N°506
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HF
Jacquesdu11
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21/11/17 16:20Connectez vous pour liker ;o) CroixOccitaneCroixOccitane
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35 Papayou landPapayou land
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Altitude: 175 m
Latitude: 43° 17' 44" N
Longitude: 1° 56' 12" E
Autre Chassis / Snap / ITV Boxer GT
Enfin je peux prendre des photos dans de bonnes conditions
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HF
Jacquesdu11
Volovent


21/11/17 16:00Connectez vous pour liker ;o) CroixOccitaneCroixOccitane
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15 Papayou landPapayou land
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Altitude: 175 m
Latitude: 43° 17' 44" N
Longitude: 1° 56' 12" E
Autre Chassis / Snap / ITV Boxer GT
8 pilotes au déco de papayouland, une après-midi à ne pas louper
première vague de déco Papayou ,les deux Alain ,Jean-Pierre ,direction l'Ariège .j'arrive à la bourre ainsi que l'aiglon
sur le terrain J-Michel fait une réparation de fortune sur sa roue avant ,Jacques se prépare ainsi que Stef .
Au bout de 5 mn de vol ,je m'aperçois que la courroie de l'appareil photos est coincée par la sangle ventrale.J'essaye
de faire des photos à l'aveugle pas terrible ,retour au terrain pour libérer la courroie
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Chris
CroixOccitane
HF
patrice
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21/11/17 16:00Connectez vous pour liker ;o) Jacquesdu11Jacquesdu11
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30 Papayou landPapayou land
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Altitude: 175 m
Latitude: 43° 17' 44" N
Longitude: 1° 56' 12" E
Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / Paramania Revolution
1er grand vol en solo total
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Jacquesdu11


21/11/17 16:00Connectez vous pour liker ;o) stephdu11stephdu11
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10 Papayou landPapayou land
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Altitude: 175 m
Latitude: 43° 17' 44" N
Longitude: 1° 56' 12" E
P2air64 / Polini Thor 200 / Dudek Nucleon WRC
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CroixOccitane
Jacquesdu11
LosMases
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21/11/17 15:53Connectez vous pour liker ;o) HFHF
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75 Auterive - Chez StéphaneAuterive - Chez Stéphane
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Latitude: 43° 19' 41" N
Longitude: 1° 28' 18" E
Fly Products Vertigo / Polini Thor 250 / ITV Boxer
Conso totale 7.2 l / horaire 5.7 l/h

Stéphane me fait renifler son sillage !
Trop court pour moi d'aller rejoindre Papayou sur ses terres, mais chez Stéphane qui m'avait appelé, c'était jouable. Je le rejoins et ... quel pied ! Presque pas de vent, 20°C, déco à l'aise, une aérologie de rêve pour une balade vers Saverdun et Pamiers (en respectant les 800pds ASFC de la R46F2), direction qu'on avait pas encore prise. Un vol parfait sur les 57kms du parcours, des vols comme celui-là, on en redemande ! La basse Ariège donne envie d'y revenir. Merci Stéphane.
21/11/17 15:30Connectez vous pour liker ;o) b-4conceptb-4concept
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35 Biplace La Chapelle Hugon Chariot B4-T / Rotax 912 / Niviuk R-Bus 40
Vol N°1221 Chariot N°603 Biplace N°505
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CroixOccitane
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21/11/17 15:15Connectez vous pour liker ;o) claudiusdebaratclaudiusdebarat
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75 Barat Barat
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Altitude: 265 m
Latitude: 43° 56' 3" N
Longitude: 1° 47' 26" E
Autre Chassis / Vitto Fly 100 evo / BGD Luna
Un atterro parfait !
J'apprends qu'un copain fait ses premiers vols en école, c'est pas très loin, je le rejoins. Discussion avec son moniteur, qui le trouve doué, briefing, et on repart tous les trois. Mais je dois rentrer, les jours sont courts...
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Chris
HF
Pascal31
tonio
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20/11/17 15:22Connectez vous pour liker ;o) tremoulettremoulet
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93 La Gracié P2air64 / Vitto Fly 100 evo / Dudek Reportair
Conso totale 4.8 l / horaire 3 l/h

Ambialet
Cet après-midi, je suis invité par deux amis pilotes tarnais pour un vol de découverte de la région albigeoise. Le brouillard matinal s'est complètement dissipé et laisse place à un beau ciel bleu et une température de 9°C au sol. Le décollage s'effectue sur les hauteurs d'Albi, proche du village de Cunac. Claudius sera mon guide, la visite commence par la visite aérienne du village de Ambialet, le site est le résultat des caprices de la rivière Tarn, l'un de ses méandres a creusé la roche en formant une presqu'île au sommet de laquelle s'élève le prieuré, un monastère, et son église romane du XIe siècle. Poursuite du vol jusqu'au Château de Paulin, un des plus ancien du Languedoc, un lieu fortifié gardant les rives du Dadou, direction maintenant vers le barrage de Razisse, en suivant la vallée du Dadou, où le château de Grandval, construit au XVe siècle, termine lentement sa vie, partiellement immergé, la suite du vol s'effectue en contournant le barrage de la Bancalié, et retour direct vers l'attérro, face au coucher de soleil. Voilà un vol intéressant qui m'a permis de découvrir cette région, grâce à un bon guide.
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CroixOccitane
HF


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20/11/17 15:20Connectez vous pour liker ;o) claudiusdebaratclaudiusdebarat
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94 La Gracié Autre Chassis / Vitto Fly 100 evo / BGD Luna
Le château de Paulin.
C'est la grisaille, mais pas partout ! à La Gracié, chez Guy, il fait beau, et c'est l'occasion d'un jolie promenade, en compagnie de "Dartagnan", sous une "Reportair", qui a l'air d'une bonne aile. Et je suis content de mon châssis "Patrick"