Les 1565 Opérations d'Entretien
- Colonnes
-
Date
Trier sur la date
- Pilote
- Tâche
- Matériel
- Fréq.
-
Coût
Trier sur le coût
- Commentaire
- Lignes
- 4/01/20
- patrice
- Vérification Serrage Culasse
- AC Nitro 200
- 25 h
- 23 Nm
Trouvée légèrement desserrée
- Lignes
- 4/01/20
- patrice
- Vérification Serrage Culasse
- Vitto Moster+
- 18 Nm
- Lignes
- 4/01/20
- ArnoDrean
- Remplacement Piston
- Air Conception
- Echange piston suite a rappel AC
- Lignes
- 2/01/20
- DEXDOR
- Remplacement Joint Inox Échappement
- Bidalot Eole 135
- 5 h
- 22 €
- 20h de fonctionnement :
- Remplacement joint fusible échappement (préconisation Bidalot) + contrôle de la tension des ressorts
- Nouveau réglage carburateur --> prévoir changement des membranes à la prochaine révision (trous à bas régime dans l’accélération à froid)
- Réglable du collier de fixation du silencieux (rotation du silencieux sur son axe au cours du vol)
- Remplacement écrou fixation boîte à air.
- Graissage au W40 des uni-ball de la sellette
- Lignes
- 1/01/20
- patrice
- Réglage Carburation
- Vitto Moster+
- Carbu WB 37 réglé à
L <1/4
H 1+1/16
==> Régime plus stable, température toujours basse (162°C)
==> Quelques micro-coupures pendant le vol. Tenter un changement de bougie.
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Recom Vitto
L entre 1/4 et 1/3
H entre 1+1/8 et 1+1/4
- Lignes
- 1/01/20
- Révision Moteur
- Kangook
- 100 h
- 120 €
- REMPLACEMENTS :
-Laine silencieux (36x50x~1cm)+joint silicone HT°
-Clapets (avec 1 HS) +Joint boite à clapets
-Carburateur:membranes/tamis/pointeau/joints carburateurs
-Segments
-cage à aiguille (mise en place modèle renforcé)
-Joints culasse/embase=0,3/échappements=d29
CONTROLE:
-Embrayage=73mm + Nettoyage (>71=ok)
REGLAGE:
-Squish à 1,1mm (ancien réglage à 1,3)
Clapet ebréché
- Lignes
- 1/01/20
- Remplacement Bougie
- Vitto Fly 100 evo
- 25 h
- 10 €
- NGK BR9EIX
- Lignes
- 1/01/20
- patrice
- Remplacement Axe du piston
- Vitto Moster+ MY20
- 200 h
- Recom Vitto - Périodicité 200h
- Lignes
- 1/01/20
- patrice
- Remplacement Filtre à Air
- Vitto Moster+ MY20
- 100 h
- Recom Vitto - Périodicité 100h
- Lignes
- 1/01/20
- patrice
- Remplacement Courroie
- Vitto Moster+ MY20
- Recom Vitto - Périodicité 50h
500-550 Hz Courroies neuves
400-450 Hz Courroies d'occasion
Modèle 483 PJ - 14 dents
- Lignes
- 1/01/20
- patrice
- Remplacement Laine de Roche Silencieux
- Vitto Moster+ MY20
- 100 h
- Recom Vitto - Périodicité 100h
- Lignes
- 1/01/20
- patrice
- Remplacement Carter anti-huile
- Vitto Moster+ MY20
- 100 h
- Recom Vitto - Périodicité 100h
- Lignes
- 1/01/20
- patrice
- Remplacement Clapets
- Vitto Moster+ MY20
- Recom Vitto - Périodicité 100h
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Joint Spi
- Vitto Moster+
- 20 €
- Recom Vitto - Périodicité 100h
Vérifié Ok à 113h
Remplacé à 180h suite serrage
Joint spi vilebrequin Ø 20 / 35 x 7
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Segments
- Vitto Moster+
- 42 €
- Recom Vitto - Périodicité 100h
Référence des segments : 590266000003
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Roulement Villebrequin
- Vitto Moster+
- 20 €
- Recom Vitto - Périodicité 100h
Roulements vilebrequin 6204 C3 SKF
Jeu axial du vilebrequin : 0,3 mm
Rondelle de calage vilebrequin épaisseur 0,1 mm diamètre intérieur : 20 mm
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Axe du piston
- Vitto Moster+
- Recom Vitto - Périodicité 200h
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Réglage Carburation
- Vitto Moster+
- Carbu WB 37 réglé à
L <1/4
H 1+1/8
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Recom Vitto
L entre 1/4 et 1/3
H entre 1+1/8 et 1+1/4
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Piston
- Vitto Moster+
- 100 €
- Moteur serré juste après le décollage. Sans doute du à un mélange air-essence trop pauvre car je l'avais appauvri lors de mon vol précédent pour monter au St Barth.
Mécanique effectuée par Claude (tremoulet)
Piston complet : côte B 65,96 mm
Diamètre 66 mm STD B2720171005020
Mesure du squish : 1,65 mm
Copeaux d'alu qui bloquent les roulements
Il a fait chaud !
Il a fait chaud !
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Nettoyage Carburateur aux Ultrasons
- Vitto Moster+
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+
- 9 €
- Bougie NGK BR9EIX
Plus froide que la BR9ES
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Joint Culasse
- Vitto Moster+
- 6 €
- Recom Vitto - Périodicité 100h
Joint de culasse en viton Ø 69
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Joint Embase
- Vitto Moster+
- 4 €
- Epaisseur de 0,5 mm
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Cage à Aiguilles
- Vitto Moster+
- 19 €
- Recom Vitto - Périodicité 100h
Cage à aiguilles 16 x 20 x 22,50 mm
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Joint Échappement
- Vitto Moster+
- 6 €
- Le joint était abimé mais pas de fuite constatée
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Membranes Carbu
- Vitto Moster+
- 19 €
- Recom Vitto - Périodicité 100h
Kit réparation K10 complet (WB 37)
Membrane de diaphragme avec ergot.
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Nettoyage Excentrique
- Vitto Moster+
- Nettoyage à l'acétone de l'alésage de l'excentrique qui permet de tendre la courroie. C'était graisseux, ce qui peut expliquer que la courroie se détende.
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Nettoyage Carburateur
- Vitto Moster+
- Recom Vitto - Périodicité 25h
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Réglage/Contrôle Tension Courroie
- Vitto Moster+
- Recom Vitto - Périodicité 25h
450 Hz
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Remplacement Bague Échappement
- Vitto Moster+
- 8 €
- Périodicité 15 à 30 h - Remplacement de la rondelle en bronze de la Rotule.
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Nettoyage Piston et Culasse
- Vitto Moster+
- Recom Vitto - Périodicité 100h
Déglaçage du cylindre avec de la toile émeri de 80
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Modification Circuit Essence
- R.ultralight T-Rex
- 7 €
- Joint torique prise essence réservoir : diamètre du tore 1.7 mm
Diamètre intérieur : 9 mm
Durite polyurétane STAREL TPR PUR 6 x 5
Raccord plastique noir durite 6/6 mm
- Lignes
- 20/12/19
- patrice
- Vérification Serrage Culasse
- Vitto Moster+
- 18 Nm
- Lignes
- 14/12/19
- Jacquesdu11
- Vidange Réducteur
- Polini Thor 250
- 10 h
- Vidange réducteur
- Lignes
- 12/12/19
- Volovent
- Peinture Pot
- Polini Thor 200
- 20 €
- Soudures pot et pattes.
- Lignes
- 28/11/19
- Volovent
- Réglage Carburation
- Polini Thor 200
- descente clips d'aiguille (3ème partant du haut)
- Lignes
- 6/11/19
- ryks72
- Remplacement Bague Échappement
- AC Nitro 200
- bride de silencieux cassée (pris en garantie)
- Lignes
- 30/10/19
- DEXDOR
- Entretien
- Bidalot Eole 135
- 10 h
- 240 €
- 11h de fonctionnement :
contrôle général par Toulouse Adventure Paramoteur. Changement de la poignet d’accélérateur pour une EXO (AEF) + compte tours (remise à zéro).
- Lignes
- 21/10/19
- ACKENARD
- Entretien
- Polini Thor 250
- 10 h
- Compteur horaire à 17.50 H.
Contrôle serrage culasse des 10 Heures
vis principales à 20 N/M
petites vis à 12 N/M
- Lignes
- 17/10/19
- Pasmoi68
- Entretien
- R.ultralight T-Rex
- Changement des cliquets plastiques et ressorts du lanceur (kit)
- Lignes
- 17/10/19
- Pasmoi68
- Entretien
- R.ultralight T-Rex
- Bougie
- Lignes
- 17/10/19
- Pasmoi68
- Entretien
- R.ultralight T-Rex
- Rotule echappement
- Lignes
- 17/10/19
- Pasmoi68
- Entretien
- R.ultralight T-Rex
- Changement joint de culasse et joint d'embase.
Épaisseur joint d'embase de 0,6 mm (2x 0,3)
- Lignes
- 15/10/19
- Jacquesdu11
- Remplacement Démarreur
- Polini Thor 250
- Remplacement du démarreur électrique et corde démarreur manuel
- Lignes
- 15/10/19
- Révision Voile
- Niviuk Link
- 50 h
- Calage complet + test rupture suspentage sur 5 suspentes + renforcement parties basses
- Lignes
- 23/09/19
- ryks72
- Révision Moteur
- AC Nitro 200
- 25 h
- Entretien des 25 heures :- vérification de tous les serrages- vérification serrage écrous culasse (23Nm)- vérification serrage bride d'échappement (23Nm)- vérification couleur bougie- nettoyage pompe à carburant- réglage ralenti (env. 2100 trs/min)- Contrôle tension courroie
- Lignes
- 22/09/19
- Jacquesdu11
- Réparation Réservoir
- Polini Thor 250
- Montage d'un 2eme réservoir couplé au 1er. Capacité totale 32 voire 33 litres et des vols de 4 heures et 200 km possibles + possibilité de branchement d'un 3eme réservoir de 5l (sur mes genoux) alimenté par pompe électrique.
- Lignes
- 10/09/19
- Jacquesdu11
- Réparation Démarreur Electrique
- Polini Thor 250
- Démarreur électrique ne fonctionne plus du tout. Démontage du démarreur, la tresse d'un charbon moteur était coupée, soudure et c'est reparti !
- Lignes
- 10/09/19
- Volovent
- Remplacement Culasse
- Polini Thor 200
- 500 €
- Cylindre piston, cage à aiguille,culasse et main d'oeuvre.
- Lignes
- 28/08/19
- patrice
- Remplacement Pipe Échappement
- Vitto Moster+
- 25 €
- La pipe a cassé lors de mon vol au Pic du midi.
Pourtant, la bague était encore en un seul morceau.
Nouveau modèle de pipe ?
Bien cassée en 2
Problème !