Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Chariot Airfer Diamond
Polini Thor 250
Dudek Cabrio 30
Conso. 7.7 l
6 l/h
11.4 l/100km
Distance 67.7 km
Alti Maxi 551 m
Moyenne 53.2 km/h
Vit.Max 76 km/h
Rdv avec Marc pour un vol du matin
Nous volons en ordre dispersé mais les conditions sont très agréables
Ça commence à se réveiller doucement à l'atterro
Une matinée bien agréable avant la chaleur
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Miniplane
Top 80
ITV Piper
Conso. 5 l
4.1 l/h
9 l/100km
Vent 10 km/h
Tair 20 °C
Distance 55.9 km
Alti Maxi 570 m
Moyenne 45.4 km/h
Vit.Max 62 km/h
On se retrouve avec Jean Marc pour un vol du matin très tranquille. C'est que sur la fin que ça commence à bouger doucement en descendant sous les 300 ft. Le plus dur, c'est de se lever. Après, que du bonheur!
Aérodrome Altitude: 78 m Latitude: 43° 26' 48" N Longitude: 0° 41' 42" W
Maslacq
Maslacq
Chariot P2air64
Vitto Moster+ MY22
Dudek
Conso. 5 l
5.2 l/h
13.1 l/100km
Vent 10 km/h
Tair 21 °C
Tmoteur 140 °C
Distance 38.1 km
Alti Maxi 721 m
Moyenne 39.7 km/h
Vit.Max 54 km/h
Vol N 30
Légère brume , masse d'air très stable et température de 21° a 500 m.
Comme d'habitude atterrissage un peu mouvementé au dessus du champ de maïs juste devant le terrain.
Survol ( pour ceux qui connaissent ) de la maison de MR Barbe a Papa.
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 2.1 l
2.4 l/h
Vent 5 km/h
Tair 28 °C
Tmoteur 113 °C
après avoir débrousailler la dernière partie du terrain dans l'aprés midi avec une debroussailleuse autoportée en prêt(herbes trop haute pour une tondeuse )je décide de faire un vol pour photographierles champs de lavande d'une cliente à Emeric,mais la lumière n'était pas au rendez-vous dommage .
Léger vent plein Ouest ,déco nikel ,la haut c'est pas laminaire mais tout de même agréable .
A l'attéro glissade sur les genoux ,arrivé trop vite . Pas de casse ,la flamme est passée Sud,Sud Ouest à l'attéro
Champ Altitude: 380 m Latitude: 43° 56' 54" N Longitude: 2° 19' 32" E
Serenac
Serenac
Chariot Amateur
Polini Thor 100
ITV Boxer
Bonjour , c'est pour vous proposer l'affiche de la journée RALLYE ULM 2023 CASTELVERT ouverte aux Paramoteurs uniquement du Tarn cette année, si on peut l'année prochaine on ouvre les portes à la France entière , Merci de vôtre compréhension Merci à Paravroum !!!
Mouloud de Castelvert
Base ULM Altitude: 410 m Latitude: 43° 14' 30" N Longitude: 0° 7' 2" W
Luquet
Luquet
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Daytona
Conso. 4.9 l
5.4 l/h
11.6 l/100km
Vent 15 km/h
Tair 25 °C
Tmoteur 205 °C
Distance 42.5 km
Alti Maxi 863 m
Moyenne 49.4 km/h
Vit.Max 73 km/h
Debout au dessus de la cible
Vol 128, je m'essaie au "max-balises... franchement, on n'est plus dans le contemplatif !
Dès le start point, c'est barreau à "donf" tout le temps, moteur à 7000-7500 tr/mn ; la tête faisant le va-et-vient entre le camembert et l'analyse du relief/foret/carrefour/... à la recherche des balises.
Mais pour mon apprentissage, c'est très instructif, faudra prévoir acheter une montre pour l'heure de vol,... avec le soleil, je ne suis pas trop précis.
Le moteur n'a pas trop chauffé, je suis monté à 217° et j'ai tourné entre 200° et 210° (j'avais tjrs un œil dessus).
Fort effet de couple sur la droite, j’utilisais tout le temps le tts gauche, la prochaine fois, mettre du barreau coté droite.
Après quelques petite mésaventure avec la carburation de mon moster,
Il semblerait que cela est résolu merci à Claude pour les infos .
Déco de la maison .
Distance : 56km
Distance cumulée : 61km
Vitesse max : 64km/h
Vitesse moyenne : 44.2km/h
Plafond : 1348ft
Gain : 1010ft
Temps de vol : 01:16:05s
Vario max : 8.9ft/s
G max : 1.8g
Champ Latitude: 49° 13' 40" N Longitude: 2° 48' 6" E
Auger-St-Vincent
Champ Latitude: 49° 13' 40" N Longitude: 2° 48' 6" E
Auger-St-Vincent
Auger-St-Vincent
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185
Dudek Driftair 22
Conso. 5 l
4.2 l/h
10.2 l/100km
Vent 18 km/h
Tair 20 °C
Distance 49.8 km
Alti Maxi 752 m
Moyenne 42.3 km/h
Vit.Max 68 km/h
Encore un vol sympa, déco le matin avec zéro de vent au sol, un peu de gaz pour pouvoir gonfler la voile et me voila parti pour un peu plus d'une heure.
Base ULM Altitude: 280 m Latitude: 43° 17' 50" N Longitude: 0° 14' 10" W
Andoins
Andoins
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Daytona
Conso. 6.7 l
5 l/h
12.6 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 24 °C
Tmoteur 185 °C
Distance 53.8 km
Alti Maxi 801 m
Moyenne 45.8 km/h
Vit.Max 61 km/h
Petit délire fantasmagorique...
Vol 127 du 15 juin 2023. Vol de reprise après ces semaines d'Ôrages et de désespoir.
Brumes bouchant le paysage des sommets pyrénéens. Je n'ai pas pu apprécier la lumière crépusculaire sur les versants ouest.
Utilisation du barreau d'accélérateur (+10km/h de gain).
Quelques réglages du carbu (desserrer la vis H, je monte trop vite en T°).
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
Chariot Airfer Diamond
Polini Thor 250
Dudek Cabrio 30
Distance 19 km
Alti Maxi 521 m
Moyenne 46.3 km/h
Vit.Max 75 km/h
Dernier vol sur Puisserguier
Petit vol pour moi la tramontane pourrait arriver et j'ai pas envie de rentrer à pince ou de voler à reculons
je m'offre en compensation un touch and go aussi long que ce que peut me donner la piste 31, marrant
Au retour mon trafic se met à consommer comme un tank soviétique
Et en arrivant je comprends pourquoi la durite de retour carburant a lâché (accrochée?) et a fini par rendre l'âme devant le portail avec une belle flaque de gasoil ...
ouf j'étais arrivé … mais un peu plus de 35l/100km sur le retour :((
Week end vraiment sympa, merci à toute l'équipe pour l'invitation , l'accueil, les repas
j'espére bien venir y revoler !
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
MacFly Pliable
Vitto Moster+ MY20
Paramania GTX Storm
Conso. 5 l
3.7 l/h
8.3 l/100km
Vent 26 km/h
Tair 22 °C
Tmoteur 156 °C
Distance 60 km
Alti Maxi 444 m
Moyenne 44 km/h
Vit.Max 70 km/h
Le créneau du soir a été annulé par la légendaire Tram qui soufflait. Ce matin, c'est à nouveau bon et j'en profite pour survoler la partie Nord du terrain.
Vallée de l'Orb, et plusieurs villages typiques dont St Chinian, célèbre pour son breuvage.
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Chariot Amateur
Vitto Moster 185+
BGD Luna
Après une nuit agrémentée d'un son de Techno, les décollages suivent, à la recherche de l'origine de ce son. Pas de Rave en vue pour ma part, et je décide bêtement d'aller vers la mer : Mauvais plan. passé l'Oppidum, le vent s'est renforcé, et... je ne rentre plus ! Je pose à la verticale, dans un petit champ au milieu des vignes. Guy vient à la récup. Merci Guy, et merci à l'équipe de Puisserguier pour son accueil.
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Piper
Distance 49.7 km
Alti Maxi 526 m
Moyenne 43.5 km/h
Vit.Max 67 km/h
La base de Puisserguier
Après deux mois d'intempéries, bienvenues car je n'aurais pas pu en profiter, je file retrouver les PET's (Pilotes de l'Est Toulousain) à Puisserguier.
J'aime particulièrement cette base où je me couvris de gloire en remportant le titre tant convoité de champion de l'Hérault, quelques années après celui de champion du Tarn...distançant mes poursuivants gr^ce aux questions de culture générale ;-)
Cette fois c'est pour voler pour le plaisir et festoyer avec la belle équipe de Puisserguier qui nous accueille chaleureusement.
Après l'orage du midi, c'est la Tram du soir qui nous cloue à l'apéro. Mais au petit matin, le soleil à peine levé, la piste est envahie par les voiles qui se déploient multicolores comme des fleurs des prés. Une heure de vol très agréable au dessus d'un paysage méditerranéen couvert de vignes, nécessitant une attention permanente pour naviguer en sécurité. Là encore, le créneau fut court mais absolument nécessaire pour goûter encore et encore les joies du paramoteur.
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1.3 l
2.3 l/h
Vent 6 km/h
Tair 19 °C
Tmoteur 105 °C
Réveil tôt ce matin ,perturbé cette nuit par une rave par leur sono .Hier parti le dernier aujourd'hui je suis le premier suivi par Emeric et le vent de tramontane qui s'installer .Je fais des ronds au dessus de la base afin de faire des photos de décos pas mal d'échecs au gonflage de voiles dû au rouleaux de la pinède qui bord la piste .La tramontane commence à se lever de 14 face je passe à 56 km/h vent de dos.Au déco Didier a eu un souci ,impact sur l'hélice et a atterri sur la route qui est perpendiculaire à la piste principale ,Clodius lui n'a pas pu rejoindre la base trop de tramontane et a atteri à Maureilhan,c'est Guy qui a fait la "ramasse"
j'ai préféré atterir sur la piste 31 pour plus de sécurité et certains n'avait toujours pas décollés.
Encore MERCI au président et au club de PUISSERGUIER pour l'acceuil,organisation et l'ambiance et peut-être à l'année prochaine
Champ Latitude: 44° 29' 18" N Longitude: 2° 12' 11" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
Montbazens
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
EC Extreme
Vitto Moster+ MY20
ITV Billy
Conso. 7 l
4.8 l/h
8.7 l/100km
Vent 20 km/h
Tair 23 °C
Tmoteur 160 °C
Distance 80 km
Alti Maxi 816 m
Moyenne 56.4 km/h
Vit.Max 99 km/h
Vol retour, vers Lisle-sur-Tarn. Je suis parti "pas trop tard", mais je n'ai finalement pas trop ressenti les thermiques, en volant assez haut (> 250m/sol). J'ai eu un bon vent ouest-nord/ouest qui m'a bien aidé (mais c'était prévu!)
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
Montbazens
Champ Latitude: 44° 29' 18" N Longitude: 2° 12' 11" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Montbazens
EC Extreme
Vitto Moster+ MY20
ITV Billy
Conso. 8.7 l
4.8 l/h
9.5 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 18 °C
Tmoteur 150 °C
Distance 91.8 km
Alti Maxi 646 m
Moyenne 51.3 km/h
Vit.Max 90 km/h
Najac
Déco tardif... après que le vent eu fini de jouer avec moi (>5 tentatives :( ) ; puis navigation (Cordes, Najac, Villefranche... ) sans encombre jusqu'à mon bled natal, où je me pose à côté du hameau, sous les regards de la famille; 2 petits tours pour bien intégrer le sens du vent et la position des lignes électriques... et un attéro propre :)
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1.2 l
2.1 l/h
Vent 5 km/h
Tair 23 °C
Tmoteur 110 °C
Arrivé vendredi après midi sur la base avec les Toulousains et l'Albigeois,ciel trés couvert .
le soir un sacré orage sur la zone et le lendemain matin ,réveil sous un ciel bleu. Aprés un bref petit déjeuner les pilotes s'affairent à sortir les machines du hangar et se mettrent en place sur les zones de décos .
Je pars le dernier ,aidé par le président Joel (car problème d'arrivée d'essence). Sur Montady je m'apercois que je suis trop haut et dépassé les 1500pieds de la TMA de Béziers et redescend . Vol agréable mais l'environement pour les vaches, pratiquement que des vignes.
un autogire a eu un petit souci à l'attero .
La grillade de la saucisse du midi fut excellente.
Pendant le repas nous avons subit un orage avec des trombes d'eau. Pas eu de vols du soir MTO incertaine ou un possible vol serait trop tardif.
Le repas du soir fut une trés bonne paella préparé avec amour par le cuisinier du club
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Chariot Amateur
Vitto Moster 185+
BGD Luna
Prêts au déco
1er essai du Moster sur mon chariot/vélo, et ça fonctionne, à part la position en vol qui n'est pas optimisée. 1er vol aussi à Puisserguier, avec une belle vue sur le Carroux.
