Champ Altitude: 243 m Latitude: 43° 14' 48" N Longitude: 1° 7' 19" E
Lavelanet-de-Comminges
Lavelanet-de-Comminges
Cartouche
Fly-Castelluccio
Simonini
ITV Dakota
Distance 17 km
Alti Maxi 560 m
Moyenne 41.5 km/h
Vit.Max 104.6 km/h
Château de Lavelanet de Comminges (31220)
Premier décollage du terrain de Lavelanet, avec autorisation du propriétaire; Survol de Lavelanet et de Saint-Elix. Vol écourté en raison d'un ciel d'encre à l'ouest : heureusement le vent venait de l'est ! 26 km parcourus, montée 972 m, altitude de décollage 233 m, altitude max 560 m.
Aérodrome Altitude: 213 m Latitude: 43° 49' 49" N Longitude: 2° 7' 27" E
Sali
Champ Altitude: 198 m Latitude: 43° 53' 38" N Longitude: 2° 7' 46" E
Albi Castelvert
Sali
Cartouche
Fly-Castelluccio
Simonini
ITV Dakota
Distance 0 km
Alti Maxi 0 m
Moyenne 0 km/h
Vit.Max 0 km/h
Décollage de Castelvert, navigation plein nord, jusqu'à Saliès, plusieurs survols du château de Saliès, et atterrissage chez Antoine d'Aragon, en contrebas du village (château bas). Montée 963 m, altitude maximum 530 m.
Joli vol avec Patrick et Franck. On a décollé de Longevilles dans des conditions de foehn. Pas mal de turbulences. On a ensuite survolé le lac de St-Point et on est revenu après une heures de vol. J'ai testé les oreilles .
Champ Altitude: 320 m Latitude: 44° 1' 17" N Longitude: 2° 5' 12" E
Albi-Talavelle
Champ Altitude: 140 m Latitude: 43° 56' 12" N Longitude: 2° 6' 55" E
Labastide-Gabausse
Albi-Talavelle
Cartouche
Fly-Castelluccio
Simonini
ITV Dakota
Vol en soirée, décollage du merveilleux terrain de Roland Mercier, survol de l'église romane de Saint-Jean le Froid, puis cap sur Castelnau de Lévis, où je salue des touristes en haut du donjon, et atterrissage à Talavelle, à proximité du golf d'Albi Lasbordes, et à 2,3 km du clocher de la cathédrale d'Albi, splendide au soleil couchant.
Champ Altitude: 188 m Latitude: 43° 32' 35" N Longitude: 1° 0' 20" E
Caumont
Caumont
Cartouche
BackBone
ROS 100
Rate 3 montées de voile avant de comprendre que je suis à la confluence de plusieurs brises thermiques.
Vol avec vario. Les thermiques sont nombreux et généreux : +3.5, -3.5 . Je ne contrôle pas bien ma voile en tangage dans le thermique avec le moteur : réfléchir à l'effet de l'augmentation d'incidence quand l'assiette est grande. Pîlotage à la selette peu efficace. Je me fais branler sans vraiment être actif sous la voile.
Attero OK. Problème avec le coupe-circuit à l'attéro : à surveiller. J'ai des crampes à la main gauche et la tenue de la commande droite était inconfortable. Il faut s'y habituer.
Champ Altitude: 188 m Latitude: 43° 32' 35" N Longitude: 1° 0' 20" E
Caumont
Caumont
Cartouche
BackBone
ROS 100
Un petit vol. Bon déco.
Virages avec diminution moteur OK.
Thermiques généreux pourtant difficiles à enrouler car il est difficile de tourner court :
- trouver d'où ça vient (alpha 3 camion ?)
- voler au vario.
Attéro manque de précision (travailler le contrôle moteur) puis penser à arrondir progressivement.
Rdv chez Patrick. Déco sans vent à Villers-le-Lac. Magnifique vol radada sur Morteau, survol d'une Montgolfière au sol, jusqu'à Fournex-Blancheroche. Retour dans le début des termiques. Attero rapide mais bon.
Base ULM Latitude: 46° 58' 33" N Longitude: 6° 19' 55" E
La Vrine ULM
La Vrine ULM
Cartouche
WalkerJet
W 130
Advance Epsilon 5
1er vol avec Franck à Pontarlier. Magnifique temps, mais 30 cm de neige... déco limite de Franck. Moi même pas pu tenter, mes suspentes sont parties directement dans l'hélice... galère, 6 suspentes changées...
Base ULM Latitude: 46° 58' 33" N Longitude: 6° 19' 55" E
La Vrine ULM
La Vrine ULM
Cartouche
WalkerJet
W 130
Advance Epsilon 5
un petit vol après dissipation du brouillard... ca brassait un peu trop pour moi... décide de poser après 15 min. de vol... fera mieux la prochaine fois.
