Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 44.7 km
Alti Maxi 536 m
Moyenne 41.4 km/h
Vit.Max 71.5 km/h
Premier vol d'une année qui s'annonce exceptionnelle si on en croit ses débuts :)
Claude continue de se familiariser avec son nouveau châssis, Patrice rode son Thor et Claudius n'a plus de problème d'étanchéité de durites. Je galère encore avec mes réglages carbu, mais ça ne m'empêche pas de profiter de ce vol magnifique ! Les chariots décolleront un peu plus tard...
Le vol se passe dans un air calme, presque chaud et propice à la balade et à la mania.
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
Cartouche
MacFly Standard
Polini Thor 130
ITV Awak 2
Distance 47.5 km
Alti Maxi 351 m
Moyenne 41.3 km/h
Vit.Max 147.9 km/h
2014 démarre très bien avec ce premier vol de l'année.
Nous sommes 7 sur le terrain et un premier wagon de 4 piétons décolle vers le Sud. Radada et mania s'enchainent dans une atmosphère d'huile et la bonne humeur de chacun est palpable, y compris au sol.
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
Cartouche
Miniplane
Top 80
Dudek Nucleon
près de Lasgraisses : perso, je trouve ça moche !
Hier, suite à une mauvaise organisation de ma part, j'ai raté le vol du 1er Janvier, donc aujourd'hui, j'y suis !
D'ailleurs nous y sommes tous, au départ, alignés, style 24 heures du Mans... et c'est parti, deux Awaks et deux Nucléons, et c'est sublime : les couleurs, la douceur en l'air, tout y est. En route je descends très bas souhaiter une bonne Année à des promeneurs ravis, les Awaks virevoltent... Tout le monde a volé, meme Guy d'Albi, qui, accidenté, ne peut pas courir, a profité de la gentillesse du président, Mr Dario, pour faire un tour en trois axes.
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
Cartouche
P2air64
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon WRC
Conso. 1 l
3.3 l/h
10 l/100km
Distance 10.5 km
Alti Maxi 400 m
Moyenne 34.4 km/h
Vit.Max 85.7 km/h
La base ULM de Lisle sur Tarn
1er Janvier 2014, le vent d'Est est un peu rafaleux, sur la base ULM de Lisle sur Tarn, pendant ce temps, je commence le rodage du Vito Fly Evo 100, au sol ...
Vers 16H30, le vent se calme un peu, c'est le moment de tenter un premier déco avec ce nouveau châssis P2AIR64, Claudius est là pour faire quelques photos. Gonflage dos voile et en quelques mètres de course, je me retrouve dans les airs.... En vol, aucun problème, le moteur est moins bruyant que le Ros 125, côté conso, cela tend vers du 3 litres à l'heure mais ce sera à confirmer sur des vols plus longs.
Champ Altitude: 300 m Latitude: 43° 33' 33" N Longitude: 1° 6' 53" E
Lias (3)
Lias (3)
Cartouche
PAP 1300
PAP PA125
ITV Boxer
Mon premier vol 2014 avec vu sur les montagnes
Mon premier vol de l'année 2014 avec Stéphane déco de Lias
attéro Gimont avec un premier record de vitesse à 95 kilomètres heure relevé au GPS!!!! et tout cela sous un beau soleil,le retour était prévu en véhicule vu le vent en altitude
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 1.7 km
Alti Maxi 204 m
Moyenne 35.2 km/h
Vit.Max 54.4 km/h
Un tour de piste pour tester un nouveau réglage carbu : c'est mieux :) !
(finalement, mon dernier vol de l'année aura été ce petit tour de piste. C'est également mon 333ème vol en paramoteur depuis que Stéphane m'a fait faire mon premier vol :))
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 58.4 km
Alti Maxi 879 m
Moyenne 42.1 km/h
Vit.Max 81.3 km/h
Pour mon dernier vol de l'année, je me fais un plaisir solitaire (les copains étant soit trop loin, soit ayant volé le matin) : un aller/retour sur Cordes.
Le ciel est couvert, mais le plafond est haut et l'air est calme. Superbe balade :)
(juste quelques problèmes de réglage carbu suite à nettoyage juste avant).
Baraigne dans le brouillard, nous descendons vers Mirepoix pour trouver un super terrain et une très bonne aérologie.
Un peu de casse comme d'hab mais rien comparé à Schoumie.
Base Paramoteurs Altitude: 153 m Latitude: 48° 29' 34" N Longitude: 1° 45' 47" E
Les Ailes-d'Horus
Les Ailes-d'Horus
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R.ultralight T-Rex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Hadron
Dernier vol de l'année. Grand soleil, petit vent laminaire, du monde sur la base. Déco/atterro nickels, survol du terrain côte à côte avec François. Terminé pour cette longue et difficile année 2013.
Champ Altitude: 130 m Latitude: 49° 25' 59" N Longitude: 2° 59' 57" E
St-Crepin-2
St-Crepin-2
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Yvasion
H&E GN125
Nervures Estive
Le seul créneau des vacances dans l'Oise est annoncé pour cet après midi. Je retrouve Alex à Saint Crépin. Il me prête son GN125 Yvasion, je sort ma vieille Estive 34 et me voila en l'air. Il fait plutot bon mais hélas le vent et soutenu et sa bouge pas mal. A 10 km/h les capacités d'exploration de la région sont réduites. Les 10 ans de ma voile finissent de me convaincre de ne pas tenter le diable. Je rentre tranquillement au terrain tandis qu'Alex va promener sa Vmax, mieux taillée pour les circonstances.
Cette fin d'année est incontestablement venteuse ! Doux mais venteux, ce qui réduit considérablement les créneaux. Contre toutes attentes, ce dimanche est volable, le vent est un peu retombé, mais reste tout de même soutenu (entre 15 et 25 km/h). Je décide de faire un petit vol à partir de chez Bernard. Je n'ai pas beaucoup de temps devant moi, nous sommes invités à manger chez Alberto pour 17h, il est 13h30 et avant de démarrer, je m'aperçois qu'un ressort d'embrayage centrifuge à lâché ! Heureusement j'en ai de réserve, et vers 14h je suis en route pour chez Bernard. Décollage sur moins de 5m (logique avec ce vent. et direction au-dessus de la couche qui commence à se disloquer. Presque 40 min à 1000m et au-dessus des nuages que du plaisir pour cette fin d'année 2013.
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
L'Isle-sur-Tarn--St-Martin
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 9.6 km
Alti Maxi 457 m
Moyenne 37.5 km/h
Vit.Max 79.1 km/h
Un petit vol en attendant Alain et pendant que Claudius travaille sur son carbu, histoire de voir comment est l'aérologie. Ben elle est calme, et il fait même chaud :)
Champ Altitude: 300 m Latitude: 43° 33' 33" N Longitude: 1° 6' 53" E
Lias (3)
Lias (3)
Cartouche
Clemente secure max
Simonini
ITV Bulldog
Une superbe vue sur le Pic du Midi mais un déco laborieux.
Je fais un pylone inversé pour la première fois en 47 ans.
La voile fait une fermeture à l'accélération et réouvre aussitôt due sans aucun doute au manque de technicité. Je me retrouve en pylone inversé et pendu dans les bretelles à 2m du sol. Je coupe le contact et descends tant bien que mal de cette position inconfortable, vérifie l'hélice qui était à plat sur le sol : pas de casse. Merci la cage.
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
Cartouche
MacFly Standard
Polini Thor 130
ITV Awak 2
Les prévis météo sont fausses.
Au lieu de la pluie prévue, c'est un beau temps doux avec un petit souffle d'Est.
Je profite de ce cadeau pour aller roder le Thor.
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
Cartouche
MacFly Standard
Polini Thor 130
ITV Awak 2
Essai réglage carbu selon préconisation JM: Vis air ouverte à 1,5 tour.
Mais toujours des étouffements...Il faut attendre une dizaine d'heures pour voir.
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Cartouche
Chariot Fly Products
Simonini
ITV Boxer
Distance 7.5 km
Alti Maxi 398 m
Moyenne 27.5 km/h
Vit.Max 77.5 km/h
Le bandit masqué : Georges (Brun)
Nous étions très nombreux à nous retrouver pour constater un vent d'autan bien plus fort que prévu. Un petit vol tardif de 17mn après quelques décos ratés mais avec un autan renforcé après le coucher du soleil. Mon GPS m'a mesuré à 77,5km/h vent de dos et face à lui 11 km/h au minimum avec une machine à laver position essorage 1200 tours ! Bref, s'il est toujours agréable d'être en l'air, ce vol ne restera pas dans ma mémoire comme un bon souvenir !
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 20.6 km
Alti Maxi 589 m
Moyenne 27.7 km/h
Vit.Max 90.4 km/h
Le gros de la troupe se décide à prendre les airs (c'est qu'il y avait un paquet de pilotes qui traînaient au sol à côté de leur machine pendant notre premier vol à Patrice et à moi). Cette fois, nous suivons la limite du relief avant de choisir notre camp et de quitter la plaine.
De très jolies couleurs pour cette fin décembre !
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 10 km
Alti Maxi 434 m
Moyenne 31.6 km/h
Vit.Max 67.6 km/h
Rendez-vous est donné à Baraigne, où le vent est censé être de l'Est, mais faible. Mouais... Sur le chemin, impossible de rater les éoliennes qui fonctionnent à plein.
Premier vol donc, surtout pour voir si c'est aussi calme en l'air que Patrice le dit.
Effectivement, c'est plutôt stable, même si je n'avance pas vite.
Quelques photos de mon séjour à Gruissan et La Franqui
en compagnie de Christophe
Maintenant que mon rodage est terminé ,je peux enfin profiter pleinement des vols.
En deux jours avec une méteo au top ,j'ai pu voler au dessus de la Clape chapelle des Auzils, les marais salants de Gruissan ,le tour de l'étang de Bages , port la Nouvelle la Franqui ,cap Leucate ,port de leucate
avec des prises de vues du Lydia (bateau des sables)
retour sur la Franqui et radada au dessus des vagues jusqu'à port la nouvelle ,enfin retour sur la plage de la Franqui pour finir en faisant les bouts d'ailes avec Christophe et tout cela avec une superbe météo ,pas de vent et beaucoup de Soleil, quoi de mieux pour terminer enfin cette Année 2013 en beauté....
J 'en profite pour vous souhaiter de Bonnes Fêtes de fin
d'Année...
31GZ
Champ Altitude: 136 m Latitude: 44° 21' 20" N Longitude: 4° 52' 56" E
Les Ramieres
Les Ramieres
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Windtech Kinetic
je profite d'une eclaircie pour decider d'aller voler, ca va le deco est juste derriere la maison, vent nul pour changer un peu au decollage, il a fallu encore galoper... a 500 m qnh et completement detrimmé j'avancais a 3 km/h face au sud
