Aérodrome Altitude: 144 m Latitude: 44° 20' 13" N Longitude: 4° 54' 29" E
Valréas-Visan
Valréas-Visan
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Windtech Kinetic
apres avoir failli ecrasé un pilote d'avion qui etait venu me voir decoller (causé par un bon recentrage sur la droite), c'est parti pour une petite heure dans une masse d'air calme (10km/h de S), panne d'essence a 700 m QFE, retour a l'atterro en finesse, vent de cul
Champ Latitude: 43° 17' 19" N Longitude: 1° 9' 23" E
Lafitte-Vigordane
Lafitte-Vigordane
Cartouche
Fly-Castelluccio
Simonini
ITV Dakota
Distance 20.8 km
Alti Maxi 505 m
Moyenne 32.6 km/h
Vit.Max 66.8 km/h
Pyrénées ariégeoises depuis Lavelanet
Un coup de fil aux amis rencontrés hier, et c'est reparti pour le premier vol de l'automne, qui débute cette année le 22.
"Adieu, vive clarté de nos étés trop courts ! ".
Deux nouveaux cafouillages au décollage, décidément je perds la main. Enfin en l'air, face aux Pyrénées, et un soleil couchant aussi beau qu'hier. Parti le dernier, je pose le dernier : il reste 10 min avant la nuit aéronautique.
"Le soleil se noie dans son sang qui se fige".
Salut Emeric, et loué soit Baudelaire qui dit les choses si bien !
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
BackBone
ROS 125
ITV Dolpo
Distance 47.8 km
Alti Maxi 529 m
Moyenne 39.3 km/h
Vit.Max 56.1 km/h
L'Autan se fait attendre ? Autant en profiter ! Je retrouve deux jeunes pilotes que je ne connaissais pas, Alain et Patrice. Ils semblent motivés et plein de bonne volonté. Le déco de Patrice après 5 essais, est soigné même si on sent encore la timidité du jeune breveté. Je le rassure en radio et lui rappelle que ça s'améliorera avec le temps. Alain quant à lui a du mal avec son chariot. Après 8 tentatives je fini par intervenir pour lui expliquer la gestuelle propre à cet aéronef. Il décolle alors sans problème. Ne me dis pas merci Alain, c'est cadeau.
Je les emmène en balade du côté de Lavaur. Ils flippent un peu au dessus de la ville peu vachable mais je les guide avec calme. Au posé, Patrice se pose un peu vite et fini à plat ventre dans le ruisseau boueux ce qui nous vaut un fou rire sympathique. Alain, un peu long (pour une fois) roule jusque dans les ruches, heureusement l'épaisse fumée blanche qui s'échappe encore de son moteur tient les abeilles en respect et lui permet de s'en sortir sans une piqure. Autour d'une bière, ils écoutent admiratifs les récits des plus beaux de mes 122337 vols. Quelle équipe ;-)) l'automne s'annonce bien.
Champ Altitude: 91 m Latitude: 43° 11' 57" N Longitude: 2° 28' 53" E
Badens
Badens
Cartouche
PAP 1400
PAP PA125
Firebird Spider
Le vent quasi nul au déco m'a incité à monter sur un mamelon pour assurer mon décollage, on dit que sur les mamelons on s'envoie en l'air. Ce n'est qu'à la troisième tentative que je me suis vraiment envolé car deux fois j'ai du me poser, j'avais un twist sur un élévateur. D'abord le survol du lac de la cavayère puis radada d'un grand champ moissonné. Direction le pic de nore ensuite pour faire demi tour au dessus de Villegly. Vol très agréable.
Champ Latitude: 43° 17' 19" N Longitude: 1° 9' 23" E
St-Julien-sur-Garonne
Champ Latitude: 43° 15' 56" N Longitude: 1° 8' 21" E
Lafitte-Vigordane
St-Julien-sur-Garonne
Cartouche
Fly-Castelluccio
Simonini
ITV Dakota
Distance 4 km
Alti Maxi 375 m
Moyenne 42.7 km/h
Vit.Max 51.7 km/h
Coucher de soleil à Lafitte-Vigordane
Saut de puce de Lafitte-Vigordane à Saint-Julien, 3.5 km à vol d'oiseau. Décollages pas très brillants sous les yeux de nos nouveaux amis, pour François-Xavier comme pour moi, surtout pour moi. François-Xavier, qui se familiarise avec sa nouvelle super-voile, est obligé de reposer pour problème de suspente coincée. Quand à moi, décollage laborieux, je suis obligé de m'y reprendre à 3 fois, ce qui ne m'était pas arrivé depuis longtemps : la journée déco de pro du 28 me fera du bien !
Coucher de soleil magnifique qui clôt la dernière soirée de l'été.
Champ Latitude: 43° 17' 19" N Longitude: 1° 9' 23" E
St-Julien-sur-Garonne
Champ Latitude: 43° 15' 56" N Longitude: 1° 8' 21" E
Lafitte-Vigordane
St-Julien-sur-Garonne
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 21.9 km
Alti Maxi 485 m
Moyenne 41.3 km/h
Vit.Max 69.4 km/h
Après ma première tentative désastreuse, je reprends les air pour le retour vers St-Julien. J'en profite pour un peu de 'radada' (ça reste timide... genre 20m au-dessus du sol :)), avant de revenir me poser et rejoindre Guy.
Champ Latitude: 43° 17' 19" N Longitude: 1° 9' 23" E
Lafitte-Vigordane
Lafitte-Vigordane
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 0.5 km
Alti Maxi 238 m
Moyenne 30.6 km/h
Vit.Max 43.2 km/h
Après avoir discuté avec nos quatre nouvelles connaissances, on décide de repartir vers St-Julien, montrer notre terrain de jeu.
Mais je commets deux énormes erreurs : mauvais pré-vol et décollage quand même. Résultat, j'ai un noeud au niveau du frein gauche qui reste bien enfoncé. L'atterro n'est pas évident :(
Je n'aurais jamais dû décollé dans cette configuration ! !
Champ Latitude: 43° 15' 56" N Longitude: 1° 8' 21" E
Lafitte-Vigordane
Champ Latitude: 43° 17' 19" N Longitude: 1° 9' 23" E
St-Julien-sur-Garonne
Lafitte-Vigordane
Cartouche
Fly-Castelluccio
Simonini
ITV Dakota
Distance 13.2 km
Alti Maxi 574 m
Moyenne 37.3 km/h
Vit.Max 50.3 km/h
F-X en vol sous sa nouvelle ITV Awak 2
Vol du soir avec François-Xavier Bornes : au moment de décoller nous voyons 4 voiles en l'air : nous les rejoignons et nous posons sur leur terrain de Lafitte-Vigordane. 4 pilotes dont une femme, ce qui ajoute le charme à la joie de faire de nouvelles connaissances. Il s'agit de Jean-Paul & Christelle Bonifas, Alain Martinou, et Arnaud Cammareri. Ils habitent sur place, et décollent d'un terrain dont ils assurent l'entretien. Malheureusement ils ne pourront être des nôtres samedi 28.
Champ Latitude: 43° 15' 56" N Longitude: 1° 8' 21" E
Lafitte-Vigordane
Champ Latitude: 43° 17' 19" N Longitude: 1° 9' 23" E
St-Julien-sur-Garonne
Lafitte-Vigordane
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 17.5 km
Alti Maxi 605 m
Moyenne 39.3 km/h
Vit.Max 60.5 km/h
Après moultes tergiversations, je laisse Emeric, alain et Patrice à Azas pour rejoindre Guy à St-Julien.
En arrivant via l'autoroute, je vois une, puis quatre voiles en l'air. Quand j'arrive sur le terrain, Guy est encore au sol : on ne connaît pas les volants. Le temps qu'on se prépare, ils ont disparu de l'horizon. On décolle donc pour une balade tranquille.
Mais nous avons droit à une rencontre en vol ! Nous suivons les voiles jusqu'à leur terrain pour rencontrer quatre paramotoristes qui volent régulièrement ici...
C'est quand même super sympa de faire connaissance ainsi :)
Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Cartouche
Fly Products
Top 80
ITV Boxer
deco dans l axe de piste "150"
dos voile
vol ras
retour
arrivee un peu vite,
evidemment c est l heure ou le vent météo reprend sa place et la manche a air ne réagit pas encore.
sur mes deux pieds avec une petite foulée a l arrivée.
@+
Ce Vol de détente sera bien mérité après une journée de travail pour réparer le toit du salon, je garde de la hauteur et décolle de Barchon. Ce déco. est un peu à l'arrache, car le vent est très faible au sol mais changeant. Top pour le déco. la course est lancée et je sens que la voile peine à montée (petit vent de cul) mais pas question d'avorté ! je pousse sur les avants et accélère ma course au moment ou je sens la voile limite à retombée. Ouf je suis en l'air et parti pour une heure de plaisir le long Wandre, Herstal, Juppile à la limite de la CTR de Bièrset. ensuite direction Blegny, Housse et retour sur le point de déco. Cette atterrissage avec un vent quasi nul au sol sera à bien contrôler si je ne veux pas finir sur les genoux car cela va être un attero rapide. Chose faite, au touché j'ai bien suivi le mouvement avec un petit pas de course bien soutenu. Impeccable !
Ce petit vol aura été trèz agréable malgré qu'au déco il y avait du tir au claie derrière moi et que suite à mon entretien, mon ralenti est un peu élevé et donc met mon hélice en rotation même au ralenti !
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
BackBone
ROS 125
ITV Dolpo
Distance 33.8 km
Alti Maxi 518 m
Moyenne 37.4 km/h
Vit.Max 56.5 km/h
On ne change pas une équipe qui gagne. Cette fois Azas nous accueille pour une balade vers le Tarn. En radio Alain Pujol et l'Aiglon (Stéphane) nous causent depuis St Félix comme si ils étaient à côté. Une belle journée de vol pour saluer un été riche en vols d'exception.
Champ Latitude: 43° 29' 21" N Longitude: 1° 43' 30" E
Préserville (Vache)
Vache Latitude: 43° 31' 0" N Longitude: 1° 37' 40" E
Falgayrac
Préserville (Vache)
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 14.6 km
Alti Maxi 525 m
Moyenne 30.3 km/h
Vit.Max 59.3 km/h
Je retrouve Alain et Patrice à Falgayrac. Rien que la route avec le lever du soleil dans la brume, Vivaldi jouant de la mandoline, est une invitation au bonheur.
Je sort le Simo qui reprend du service après quelques réglages carbu. J'assiste au sprint entre Alain en WRC et P² en Awak...et moi je reste sur place, impressionnant. Après une demi heure de balade, de drôles de ratés me font craindre le pire, je décide de faire demi tour...puis de me poser. Finalement le moteur coupe. La récup de Patrice, café, croissant...et identification de la panne (la prise du CDI qui a fondu sur le volant)!
Champ Latitude: 43° 29' 21" N Longitude: 1° 43' 30" E
Falgayrac
Falgayrac
Cartouche
Air Conception
AC Ultimate
ITV Awak 2
Vol avec Alain et Emeric.
Alain "le jeune" nous suit du sol à la radio.
Alain nous enrhume avec sa toute nouvelle Nucleon WRC 34!
Je suis obligé de détrimer à fond l'Awak2 pour le suivre alors que lui n'est qu'à mi-trim.
Une vraie bombe cette WRC.
Champ Altitude: 160 m Latitude: 48° 17' 8" N Longitude: 3° 52' 5" E
Fontvannes
Fontvannes
Cartouche
Fly Products
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer
Petit vol juste avant le départ pour la coupe Icare!
Accrrochage verbal au sol avec un chasseur irrité , je suis resté calme et il s'est calmé assez vite : je vais éviter de voler au dessus de son bois...
17h30 j'arrive sur le deco et un gros cumulus lache quelques gouttes.... au loin vers l'ouest un autre qui noircit bien aussi, du coup j'ai du attendre l'eclaircie vers 19h, joli petit vol au soleil couchant 10km/h de sud en l'air....
Base ULM Altitude: 607 m Latitude: 44° 28' 45" N Longitude: 2° 45' 0" E
Bozouls
Bozouls
Cartouche
BackBone
ROS 125
ITV Dolpo
Après un dimanche pluvio-venteux durant lequel j'ai préféré regarder les autres faire des tours de pistes en altitude négative, la météo a promis le beau temps pour ce matin. Hélas, c'était sans compter sur la brume qui peu à peu est descendue jusqu'au sol. Le temps pour moi de décoller et m'apercevoir qu'à 50 mètres sol on ne voit plus grand chose. Sachant que Fix est encore en l'air et n'ayant pas envie de le croiser sortant de la brume, je rentre me poser. J'ai voulu voir Bozouls mais j'ai pas vu Bozouls...L'accueil y a été très chaleureux. Ca pourrait faire l'objet d'une belle nav depuis Azas ou Castelvert, non ? Peu de vol en définitive mais beaucoup de belles images et de bons moments de camaraderie autour des spécialités culinaires aveyronnaises. Bon allez, il faut retourner au buron maintenant ;-)
Base ULM Altitude: 607 m Latitude: 44° 28' 45" N Longitude: 2° 45' 0" E
Bozouls
Bozouls
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 16.2 km
Alti Maxi 718 m
Moyenne 39.9 km/h
Vit.Max 54.1 km/h
La brume est bien présente et ça ne va pas en s’arrangeant.
Je fais le tour du village par l'autre côté par rapport au vol d'hier, pour voir le trou de Bouzouls de l'autre côté, mais le retour est difficile : la brume est vraiment tombée. Je suis content une fois posé :)
Globalement, la météo n'a pas été parfaite, mais nous avons passé un week-end génial, avec de belle balades, des repas gargantuesques (notamment le Buron) et beaucoup de camaraderies ! Merci !!
Base ULM Altitude: 607 m Latitude: 44° 28' 45" N Longitude: 2° 45' 0" E
Bozouls
Bozouls
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 6.4 km
Alti Maxi 793 m
Moyenne 32.1 km/h
Vit.Max 65.7 km/h
Un petit tour vers le trou de Bouzouls pour tester les réglages carbu de Rodolphe : Et ça marche plutôt bien !
Très contant de mon moteur et de la vue sur le trou :)
Champ Altitude: 160 m Latitude: 48° 17' 8" N Longitude: 3° 52' 5" E
Fontvannes
Fontvannes
Cartouche
Fly Products
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer
Le vent a enfin chuté et j'ai pu partir vers le décollage . Peu de vent au sol mais scotché dès que je monte un peu.
9a fait quand même du bien de voler un peu :-)
Vache Latitude: 43° 18' 17" N Longitude: 2° 0' 7" E
Chez Bernard
St-élix-Theux
Cartouche
Top 80
Apco Thrust
Claude me contact ce dimanche pour allé avec lui faire quelques low pass au Suoer Motard qui se déroule à Battice(sur demande des organisateurs). Le temps n'est pas exceptionnel et le vent devrait se lever fin d'après-midi. Départ à 14h30 direction "le Super Motard" l'approche n'est pas spécialement safe, car il faut passé à basse altitude au dessus d'un toit d'usine pour plongé sur le circuit. Lors de cette approche au plus proche du toit (4/5m) au-dessus, mon filet de cage lâche, endommageant mon hélice, hélas. Mon inquiétude étant de devoir poser au plus vite! Soit sur le terrain du Super Motard, soit essayé de rejoindre un terrain au plus proche mais à l'écart du monde. Alors que mon filet se prenait et se faisait déchiqueté à chaque tour d'hélice. décision prise, j'essaye de posé ailleurs! bonne décision. Je poserai sur le terrain en face, à l'écart des activités. Découperai le reste de filet hors de la cage et repartirai vers mon terrain de déco. résultat des cours: un filet à changer et un hélice à réparée !!!!
Champ Latitude: 44° 40' 49" N Longitude: 2° 51' 17" E
Laguiole
Laguiole
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 5.5 km
Alti Maxi 1361 m
Moyenne 41.5 km/h
Vit.Max 64.9 km/h
Retour à l'Awak 2 pour quelques photos, mais la lumière n'est plus terrible. A l'atterro, je décroche juste au-dessus du sol en freinant trop. Il faut que je fasse attention : je ne suis plus en Eden 3 :)
Champ Latitude: 44° 40' 49" N Longitude: 2° 51' 17" E
Laguiole
Laguiole
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Lapoon
Distance 12.7 km
Alti Maxi 1416 m
Moyenne 42.1 km/h
Vit.Max 101.8 km/h
Alors que Patrice, Emeric, JJ, Coco et moi achetons la côte de boeuf pour le lendemain, nous voyons 3 voiles sur Laguiole : c'est Stéphane, Rodolphe et Eric qui ont trouvé un terrain juste à côté.
Nous nous y rendons rapidement :)
Pendant que Stéphane (puis JJ) essayent mon Awak 2, je fais un petit tour en Lapoon. Laguiole est très joli vu d'en haut. Mais j'ai décollé sans mon appareil photo et pas assez couvert (je me caille :), je retourne au terrain...
Aérodrome Latitude: 50° 8' 30" N Longitude: 1° 49' 50" E
Le Tréport
Abbeville
Cartouche
R.ultralight T-Rex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon
Survol de la Baie de Somme; env 16 pilotes au départ.
Un peu de vent; très nuageux, avec un peu de pluie. 10°.
Survol de St Valery puis du canal de la Somme, plafond bas (200m).
Champ Latitude: 44° 38' 53" N Longitude: 3° 3' 52" E
Cascade-du-Déroc
Cascade-du-Déroc
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 6.7 km
Alti Maxi 1389 m
Moyenne 39.2 km/h
Vit.Max 64.6 km/h
Après m'être douché sous la cascade (et légèrement chambré pour ne pas l'avoir vu lors du vol du matin), je fais un petit tour avec Patrice pour l'admirer d'en haut.
Le vent s'est un peu levé et ça bouge quand même pas mal ! (à l'atterro, je joue à saute-barrière...)
