Aérodrome Altitude: 92 m Latitude: 43° 46' 10" N Longitude: 0° 1' 58" W
Nogaro
Nogaro
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 40 km
Alti Maxi 469 m
Moyenne 45.5 km/h
Vit.Max 66.4 km/h
Il était temps de rentrer !!
Les activités planeurs sont terminées, nous avons l'autorisation de décoller. Georges, Christophe, le Géant Vert et Tonio sont prêts, nous décollons quasiment, tous ensemble, direction le village de Monguilhem, demi-tour et direction Le Houga mais vers Aire, c'est l'orage .... retour rapide vers l'aérodrome de Nogaro. 40 km parcourus à une moyenne de 46 km/h.
Clouds me propose un fly avec la "Crazy Rabbit Team" (Giova et vincent ne savent pas être de la partie) au départ du château d'eau de Louvegné. Rdv prit pour 9h du mat. Mais en soirée il me contact et est obligé d'annuler ! L'envie de me retrouver en l'air est trop grande! Je ferai un vol solo à partir de Barchon. Direction Fourron, pour un petit coucou à jean-pierre Wathelet suivi d'une route vers chez Bernard. En chemin un petit avion de l'aviation légère est venu me faire un coucou à 3m au-dessus de ma voile dans l'axe de ma route. J'ai apprécié. arrivé chez Bernard, demi-tour et retour vers Barchon en longent l'autoroute. Un vol e solo mais bien agréable. Au posé, le vent avait forci et il était temps de reprendre contact avec la terre ferme!
Champ Latitude: 43° 15' 56" N Longitude: 1° 8' 21" E
St-Julien-sur-Garonne
St-Julien-sur-Garonne
Cartouche
Chariot Fly Products
Simonini
ITV Boxer
Distance 3.5 km
Alti Maxi 349 m
Moyenne 37 km/h
Vit.Max 64.8 km/h
Petit vol sous le controle de notre gourou Stéphane.
Le vent s'est joué des prévisons et ne nous a pas permis de profiter de toute la journée prévue.
Mais le plaisir d'être avec les copains a largement compensé. Merci à Stéphane pour ses précieux conseils afin que l'on s'améliore constamment.
Champ Latitude: 43° 15' 56" N Longitude: 1° 8' 21" E
St-Julien-sur-Garonne
St-Julien-sur-Garonne
Cartouche
Air Conception
AC Ultimate
ITV Awak 2
Session Décos de Pro animée par le Gourou.
8 pilotes sont au rendez vous.
Je suis le premier à étaler ma voile et le doute s'installe...Vais-je réussir mon déco ?
Mais l'Awak2 ne me laisse pas le choix. Même en y mettant de la mauvaise volonté, il est quasiment impossible de rater un déco avec cette voile, tellement elle vient se positionner rapidement au dessus de ma tête. Et ce 900e déco est réussi! Pourvu que çà dure.
Aérodrome Altitude: 92 m Latitude: 43° 46' 10" N Longitude: 0° 1' 58" W
Nogaro
Nogaro
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 26.9 km
Alti Maxi 437 m
Moyenne 41.8 km/h
Vit.Max 76 km/h
Le coucher de soleil à Nogaro
Nous nous retrouvons sur l'aérodrome de Nogaro où nous sommes très bien accueillis. Georges, Christophe et le Géant Vert d'Argeles Gasost sont là. Vent quasiment nul, envol vers la base ULM de Maupas, demi-tour au dessus de la base, aérologie super calme.
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 28.4 km
Alti Maxi 334 m
Moyenne 41.5 km/h
Vit.Max 68.2 km/h
Petit SMS d'Alexandre : "on vole ce soir" .... Nous nous retrouvons sur la base ULM de Riscle. Nous décollons pour un vol dans une aérologie super calme, au dessus de la campagne Riscloise, je n'avais pas eu le temps de voler depuis le rassemblement de Sarriac-Bigorre, ça fait vraiment beaucoup de bien de retrouver les sensations du vol.
Cette journée s'annoncait bien agréable pour les volants. Après une matinée à hydrofuger le pignon de la maison, un petit vol de détente s'imposait. Le déco. sera de Barchon, mais comme souvent, ce déco. peut s'avérer pénible à cause de sa configuration particulière, d'un coté à l'autre du terrain, la manche à air peut indiquée deux sens de vent! Aujourd'hui en faisait partie. Première tentative de déco. je monte la voile parfaitement dans l'axe, entame ma course et après quelques mettrais, me retrouve avec une rafale vent de cul alors que dix mètres avant j'étais vent de face. La voile me dépasse, moteur plein régime et vent de cul= course trop rapide pour mes veilles jambes et je me retrouve sur les genoux!
Je place, replace, rereplace la voile dans un sens puis dans l'autre et à nouveau dnas le premier sens. Bref au bout de quatre changement d'orientation et autant de litre d'eau perdu en transpiration (et encore je n'ai pas eu le temps de faire la course de gonflage pour le déco.) J'ai orienté dans le sens ou il me semblait que les rafales étaient les plus dominantes et ai attendu le bon moment ! Après une bonne heure depuis mon premier essai, me voici enfin en l'air. 1h15 minute du coté de Lanhaye, Eben, Kanne .... et quelques radada plus tard, me voici de retour rassasier et heureux, un beau posé, mais rapide car il n'y avait pas bcp de vent.
