1h30 de vol avec Olivier au dessus des plages du Calvados. Décollage de Gray sur mer et demi tour à Port en Bessin avec une petite pause sur le haut des falaises d'Arromanches.....GENIAL !
Nous devions être 4, mais ce n'est qu'à deux que nous partons explorer l'ouest de Saint François. Survol des champs de cannes à sucre ( pour plus d'air stable) puis long retour sur le trait de côte façon garde côte jusqu'à ma pointe des chateaux à nouveau. Retour plein vent arrière à 75 km/h, il était de temps de se poser pour moi car le kero n'allait pas tarder à manquer. Merci Arnaud pour la ballade.
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
Cartouche
P2air64
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon WRC
Distance 4 km
Alti Maxi 249 m
Moyenne 32.9 km/h
Vit.Max 72.5 km/h
Cet après-midi, dans l'Ouest du Gers, pour voler, ce n'était pas le top .... Gonflage face voile, légèrement détrimmé et c'est l'envol. En l'air, ce n'est pas le pied ... pas la peine d'insister, mieux vaut se poser et attendre un jour meilleur. Au sol, mon petit fils m'attendait, plus que 14 ans à attendre avant qu'il puisse passer son brevet !!!
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Cartouche
Miniplane
Top 80
Dudek Nucleon
De retour des Philippines, ou bien sur il n'était pas question de paramoteur, le ciel ici m'appelle,le moteur démarre au premier coup! En l'air, la visibilité est bonne,quelques thermiques, mais c'est assez doux. Tiens, je me pose chez Patrick, pour voir de près son voilier... Au retour, une visite aux squatteurs de Barat, posé chez mon voisin pour l'apéro, une bonne journée en somme.
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Cartouche
Chariot Fly Products
Simonini
ITV Boxer
Distance 29.6 km
Alti Maxi 514 m
Moyenne 42.4 km/h
Vit.Max 64.9 km/h
Un vrai plaisir que de se retrouver à 7 pilotes sur ce terrain, un peu boueux, mais avec un ciel bleu carte postale et un petit 10km/h laminaire d'ouest.
46mn d'une balade tranquille vers la terre de ma belle famille pour faire quelques photos. Quelques thermiques ont accompagné le retour. Bon déco et aterro, mais il va falloir que je redébouche la lumière de décompression du simo ... j'ai cramé un fusible à la mise en chauffe !
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 59 km
Alti Maxi 697 m
Moyenne 41.1 km/h
Vit.Max 64.6 km/h
Au départ de Baraigne, je suis entre les matinaux, déjà partis vers l'Ariège et Patrice qui annonce un peu plus tard qu'il va faire des photos à Villefranche.
Je suis les premiers jusqu'en vue de Calmont (en fait, je prends une montgolfière en ligne de mire : je n'en ai encore jamais vu de près en l'air :)).
Puis je bifurque vers le Nord et je rejoins Patrice au Sud de Villefranche pour finir par un petit tour du lac.
Vol magnifique avec les Pyrénées en fond. L'air est calme à l'aller et les thermiques commencent à déclencher sur le retour. Un vrai plaisir de voler avec des voiles un peu partout autour :)
Le créneau météo se prolonge et c'est reparti pour un vol matinal après réglage. Même vol qu'hier...mais est ce vraiment le même ??? Au retour quelques thermiques nous surprennent avec Laurent du coup on se met sur l'eau et on salue les familles venues pique niquer... Ce soir on remet ça .
La saison reprend Youpi
Plus de trois mois coller au sol à gratter la planète. Alors avec 20 Km H de vent laminaire, c'est parti pour aller admirer la pointe des chateaux. Visi epoustouflante sur la Désirade, Petite terre et Marie Galante...Un régal tropical...rare.
Moteur mal réglé ne prend pas ses tours
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
Cartouche
P2air64
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon WRC
Distance 6.6 km
Alti Maxi 335 m
Moyenne 32.9 km/h
Vit.Max 116.1 km/h
Il ne fait pas froid pour un mois de Février, mais le vent de Sud-Est est resté fort toute la journée. Pour les Grues Cendrées qui migrent vers le Nord de l'Europe, pas de problème, elles ont un vent très favorable. Les conditions ne sont pas idéales pour faire une navigation mais pour le plaisir d'admirer les belles Pyrénées enneigées et le coucher de soleil, c'était une raison suffisante pour faire ce petit vol.
Champ Latitude: 48° 15' 45" N Longitude: 3° 24' 10" E
Poney-Volant
Champ Latitude: 48° 15' 45" N Longitude: 3° 24' 10" E
Poney-Volant
Poney-Volant
Cartouche
Instinct High Line
NS 200
ITV Boxer
Distance 40.7 km
Alti Maxi 528 m
Moyenne 34.2 km/h
Vit.Max 72.7 km/h
Une Premiere pour moi , vol de navigation avec carte et boussole sur les genoux et prevision d(un potentiel engagement aux championnats de France paramoteur.
Mon parcourt n'est pas top pour cette première Mais j'ai su quand même passer par les points prévus et retrouver mon terrain de déco.
François me sonne vers 14H et me dit :" t'as vu y a pt'être y p'tit créneau qui s'ouvre" mort de faim comme je suis, je me rue sur les sites météo et, bof bof, de 25/35 km/h on était passé à 19/26 Km/h avec une tendance à une toute petite diminution des rafales dans les heures à venir.
Ni une ni deux : "Marie je vais flyer !" "Maintenant ? T'as vu le temps ? avec qui ?" "tout seul" (François ne savait pas profiter du créneau, Giova et Vincent non plus). Mais t'es un malade, me dit-elle.
Bon il est vrai que c'était limite, mais vu la "tendance" météo annoncée, ça devait resté limite oui, mais stable !
Du coup une demi heure de Fly (je n'avais pas refait le plein et avait un peu moins de 4l) J'ai essayé de percé la couche, mais lorsque j'y étais, elle était trop épaisse et la raison m'a fait lâché les gaz pour revenir.
Comme je n'avais pas bcp de fuel et que face vent j’avançais péniblement à 10 km/h, si je me laissait déporté de trop par le vent vu le manque de repère dans la couche, je risquais de ne jamais rentré.
Champ Altitude: 188 m Latitude: 43° 32' 35" N Longitude: 1° 0' 20" E
Caumont
Caumont
Cartouche
PAP 1300
PAP PA125
ITV Boxer
Distance 20.7 km
Alti Maxi 617 m
Moyenne 47.8 km/h
Vit.Max 88 km/h
Magnifique vol en cette matinée de février ,avec la participation de Patrice, Emeric ,et Fix
presque deux heures volet 74km de distance ,et même pas froid !!!,pour le reste de l' histoire voir les quelques photos de notre vol
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Après avoir réussi à atteindre le déco sans nous embourber (et s'être réchauffés avec un café), Patrice, Emeric et Georges décollent rapidement. Je galère un peu plus longtemps et j'effectue ensuite la première partie du trajet seul (si je ne compte pas les volatiles qui m'accompagnent un moment), quasiment jusqu'à Falgayrac.
Nous finissons ensuite cette traversée du Lauraguais ensemble dansun ciel toujours aussi calme et limpide. Jamais la chaîne pyrénéenne ne nous a semblé aussi proche ! Plus d'une heure et demie de bonheur, avec un moteur qui tourne comme une horloge (le remplacement du carbu a manifestement fait du bien !!).
Merci à Georges et Emeric pour le café, et à Patrice d'avoir proposé ce créneau parfait !
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
Air Conception
AC Ultra
ITV Dolpo
Distance 70.1 km
Alti Maxi 551 m
Moyenne 39.5 km/h
Vit.Max 130.3 km/h
"Un bon créneau" avait annoncé Patrice, l'oracle des Manenses. En fait un fabuleux créneau, proche de l'aérologie idéale. résultat, le grand tour à travers le Lauragais par une superbe lumière printanière. Une visibilité extraordinaire avec une couverture quasiment intégrale de la chaine Pyrénéenne d'Est en Ouest. On verrait presque nos copains ariègeois avec qui nous échangeons des politesses par la radio.
Tout était parfait et pourtant un seul regret...j'ai oublié la batterie de mon appareil photo...VDM